4 月 7 日，“向上?超越” 上汽通用五菱 2025 技術(shù)進化日活動在杭州電競中心舉行。上汽通用五菱立足電智化新時代，秉持 “人民需要什么，五菱就造什么” 理念，在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發(fā)布多項成果，全面進化 “人民的電智神車”?；顒又?，寶駿品牌首款 “智能超舒適旗艦家轎” 寶駿享境開啟預(yù)售，首發(fā)搭載靈眸智駕進階版和靈語座艙。
上汽通用五菱不僅是首個產(chǎn)銷達 3000 萬輛的中國品牌車企，還快速完成新能源轉(zhuǎn)型，躋身全球新能源汽車銷量前三。其堅持以用戶需求為導(dǎo)向，依托 “一二五工程”，構(gòu)建 “天?靈?神” 技術(shù)體系，推動 “人民的電智神車” 升級。
安全是神煉電池的核心?；趦砂偃f規(guī)模保有量碰撞零自燃的成績，上汽通用五菱發(fā)布神煉電池 3.0，通過極限設(shè)計、制造和驗證實現(xiàn)全面超越。極限設(shè)計涵蓋從電芯到全場景用車，借助不起火電芯、五橫七縱結(jié)構(gòu)設(shè)計等技術(shù)實現(xiàn) “五零安全”；極限制造采用 PPB 級最高等級品質(zhì)管控；極限驗證中，面對快速針刺、多面五針刺、高溫爐烤、復(fù)雜路況及槍擊測試，電池均表現(xiàn)出色。神煉電池 4.0 也已亮相，將采用 800V 平臺等技術(shù)，全球首款 6C 高錳電池 —— 神煉電池 M 將加持，7 分鐘可補能 50%，助力純電續(xù)航超 1000 公里普及。
上汽通用五菱發(fā)布靈眸智駕技術(shù)矩陣，堅持強感知、輕地圖、精算力路線，以安全為首要目標。該矩陣基于不同進化路線規(guī)劃四個層級，在城區(qū)、高速、泊車場景保障用戶安全。靈眸智駕標準版具備前向 AEB 等功能，提供同級最強輔助駕駛體驗；進階版采用更高硬件平臺，增加主動安全功能，支持位到位城區(qū)領(lǐng)航輔助和代客泊車；旗艦版采用高標準安全冗余架構(gòu)和生成式世界模型，算力達 500TOPS，實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛并融合語音控制等。此外，上汽通用五菱還推出商用車安全智駕普及方案。
基于自主研發(fā)的靈語 AI 中樞大模型，靈語座艙實現(xiàn)感知、理解、智能調(diào)度、表達和交互升級，推動 AI 座艙普及。靈語 AI 中樞大模型通過多種技術(shù)提升感知效率，精準服務(wù)乘客，深度融合 DeepSeek 后，以 “1+N” 架構(gòu)高效調(diào)度智能體，語音響應(yīng)延遲僅 0.38 秒，且對方言識別率超 95%。
靈犀動力 3.0 全面進化，秉承超強、超省、超順、超可靠優(yōu)勢，以高效集成和極致性能為核心，實現(xiàn) “饋電油耗更低、高速性能更強”。它采用十合一高集成電驅(qū)，降低系統(tǒng)重量，提升承載扭矩，結(jié)合主動加熱等提升低溫充電性能；電控方面采用領(lǐng)先的碳化硅功率模塊，提升功率密度和效率，降低油耗；還采用高效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù)，提升電驅(qū)持續(xù)功率。電機最高工作轉(zhuǎn)速達 21000rpm，機械轉(zhuǎn)速達 27258rpm，極限轉(zhuǎn)速超 30000rpm，性能居行業(yè)前列。靈犀動力 4.0 基于 800V 高壓架構(gòu)，引入十二合一高集成電驅(qū)，繼續(xù)挑戰(zhàn)性能平權(quán)，且將應(yīng)用于商用車領(lǐng)域，首個商用車專用增程系統(tǒng)滿油滿電續(xù)航 1000km，百公里油耗 4.3L 。
上汽通用五菱持續(xù)推動技術(shù)落地，寶駿享境預(yù)售便是成果之一。未來，上汽通用五菱將堅持從用戶出發(fā)，探索創(chuàng)新技術(shù)，推動電智化升級和產(chǎn)品落地，實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)，滿足用戶出行期待。
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