4 月 6 日晚間,微博用戶“周家周潔”自稱是深圳極氪 009 著火事件車主的姐姐,發(fā)文維權(quán)。據(jù)其微博描述,3 月 18 日,一輛極氪 009 光輝電車在深圳龍華高架行駛時(shí),因智駕發(fā)生事故,電瓶瞬間爆燃,導(dǎo)致車內(nèi)三人嚴(yán)重?zé)齻?。家屬指出,根?jù)國家電池安全 GB38031-2020 規(guī)定,事故發(fā)生 5 分鐘內(nèi)電瓶不得爆炸或爆燃,而該車電瓶幾秒內(nèi)就爆燃,明顯違反規(guī)定,廠家理應(yīng)擔(dān)責(zé)。但目前極氪廠家表示要等官方鑒定結(jié)果出來后才承擔(dān)責(zé)任,可傷者治療費(fèi)用高昂,預(yù)計(jì)需要四五百萬,每天的治療費(fèi)就高達(dá)數(shù)萬元,家屬已無力承擔(dān)。

車主岳父也在微博發(fā)聲,質(zhì)疑極氪智駕功能。極氪在 2024 年 12 月極氪 009 光輝上市時(shí)宣稱,該車具備防撞急剎避險(xiǎn)、自動緊急剎車、主動避險(xiǎn)、羚羊避險(xiǎn)等多種功能,還配備先進(jìn)激光雷達(dá),具備超視覺感知能力,能實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能,可自動識別行人和機(jī)動車輛并主動減速避讓。然而,3 月 18 日事故發(fā)生時(shí),車輛開啟自動駕駛模式,行至事發(fā)路段,遇到市政施工臨時(shí)加設(shè)的護(hù)欄,需變道行駛,此時(shí)車輛的“三項(xiàng)功能”全部失效,既未緊急剎車,也未主動減速避讓,最終導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄,電池起火爆燃,車內(nèi)駕乘三人嚴(yán)重?zé)齻?。面對這一事實(shí),家屬對涉事車輛的自動駕駛系統(tǒng) LCC 功能以及對靜止障礙物的識別能力提出強(qiáng)烈質(zhì)疑。


車主岳父還透露,極氪方面代表表示,3 月 21 日已作頂格處理,以關(guān)愛基金名義支付了 100 萬,但在事故責(zé)任認(rèn)定書出來前,不會再支付任何費(fèi)用。如今,這 100 萬元用于醫(yī)藥費(fèi)已所剩無幾,后續(xù)龐大的醫(yī)療費(fèi)用仍無著落。3月18日的車禍到4月6日依然沒有出駕駛數(shù)據(jù),跟小米48小時(shí)出駕駛數(shù)據(jù)是云泥之別!
在評論中,有網(wǎng)友質(zhì)疑為何3月18日發(fā)生的事件現(xiàn)在才開始維權(quán),家屬回應(yīng)稱,極氪一開始說會負(fù)責(zé)的,先穩(wěn)住家屬然后私下公關(guān),刪除相關(guān)視頻,現(xiàn)在他們不管不問了,自己的弟弟和弟媳婦還在重癥監(jiān)護(hù)室,特別是弟弟還沒脫離生命危險(xiǎn)。
網(wǎng)上視頻顯示,廣東深圳龍華一輛汽車撞撞護(hù)欄起火,現(xiàn)場黑煙滾滾,車輛幾乎被燒毀。當(dāng)晚,極氪汽車發(fā)布情況說明,稱根據(jù)現(xiàn)場信息反饋,事故發(fā)生后,車上乘客受傷已及時(shí)送往醫(yī)院接受檢查和治療,極氪將全力協(xié)助用戶處理后續(xù)事宜。現(xiàn)場火情已被撲滅,車輛也已拖離事故現(xiàn)場。結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及現(xiàn)場信息,事故發(fā)生時(shí)車輛正在高速行駛,與高架道路中間的金屬護(hù)欄連續(xù)碰撞后出現(xiàn)火情,此次交通事故以相關(guān)部門的調(diào)查認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)。

大白網(wǎng)上搜索了一下,極氪009光輝落地為80多萬,是豪車價(jià)格,也是極氪系列里面價(jià)格比較高的車型了

極氪之前宣傳自己是20萬以上純電銷冠,超24萬臺零自燃,而金磚電池有8大安全措施




在極氪宣傳的智駕里面,包含全場景、全覆蓋,L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)


根據(jù)美國汽車工程師學(xué)會的分級定義,自動駕駛從 L1 到 L5 共分為 5 個(gè)等級。

L1 為駕駛輔助階段,車輛僅能對方向盤或減速等一項(xiàng)操作提供輔助;
L2 是部分自動駕駛階段,車輛具備部分自動駕駛功能,駕駛者可短暫放松,但仍需時(shí)刻留意路況并隨時(shí)準(zhǔn)備接管,注意由駕駛員負(fù)責(zé);
L3 為有條件自動化階段,車輛能在特定條件下完成駕駛操作,但駕駛者需依系統(tǒng)請求作出應(yīng)答。
而真正的自動駕駛則是 L4 高度自動駕駛和 L5 完全自動駕駛。
L4 階段,系統(tǒng)可獨(dú)立完成所有駕駛操作,駕駛者在特定道路條件下能完全解放雙手;
L5 階段更是實(shí)現(xiàn)了完全無人駕駛,車輛無需任何人為干預(yù),乘駕人員在車內(nèi)可自由活動,如睡覺、娛樂等。
目前,行業(yè)整體距離實(shí)現(xiàn) L4、L5 級別的真正自動駕駛?cè)杂幸欢尉嚯x!
信息來源
鞭牛士: http://www.bianews.com/news/details?id=209843&scene=1
微博: https://weibo.com/u/3954417130
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