最近幾天多家外媒都在報(bào)道這樣一件事情,那就是埃及決定從韓國(guó)引進(jìn)高達(dá)100架FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī),這筆戰(zhàn)斗機(jī)交易將分為兩個(gè)部分,其中36架直接從韓國(guó)引進(jìn),后續(xù)64架由韓國(guó)幫助埃及在埃及赫勒萬工廠打造組裝線,在埃及本土組裝生產(chǎn)。此外外媒表示這個(gè)消息是由埃及駐韓國(guó)大使哈立德·阿卜杜勒拉赫曼發(fā)出的,說明了這個(gè)消息的真實(shí)性還是非常高的。這一消息傳出后讓很多網(wǎng)友感到不解:不是說埃及準(zhǔn)備引進(jìn)中國(guó)殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)嗎?為什么轉(zhuǎn)身就要購(gòu)買韓國(guó)的FA-50?而且一口氣要購(gòu)買100架?是韓國(guó)人使了什么高明的營(yíng)銷手段還是FA-50戰(zhàn)斗機(jī)有什么過人之處?

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外媒相關(guān)報(bào)道

我們先來看埃及準(zhǔn)備引進(jìn)殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)這件事情,關(guān)于這個(gè)消息已經(jīng)在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上傳播了很長(zhǎng)時(shí)間,甚至此前外媒也有過相關(guān)報(bào)道,但這件事情此前一直沒有得到中國(guó)或埃及的權(quán)威確認(rèn),直到今年2月份中國(guó)國(guó)防部新聞發(fā)言人吳謙對(duì)此消息進(jìn)行了正式回應(yīng),確定此消息與事實(shí)不符完全是一個(gè)假消息。從中可以看到關(guān)于埃及準(zhǔn)備引進(jìn)殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的消息完全就是捕風(fēng)捉影的。不過埃及選擇韓國(guó)的FA-50戰(zhàn)斗機(jī)還是會(huì)讓一部分中國(guó)軍迷感到遺憾,因?yàn)闅?10CE的性能顯然比FA-50更好。

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FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)

埃及空軍準(zhǔn)備引進(jìn)100架FA-50,說明埃及空軍確實(shí)有引進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃,而在2024年中國(guó)空軍飛行表演隊(duì)還駕駛殲-10戰(zhàn)斗機(jī)飛到了埃及參加首屆埃及航展,既然埃及有引進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃,而且中國(guó)殲-10戰(zhàn)斗機(jī)還飛上了埃及的家門進(jìn)行了飛行展示,埃及為何不考慮一下殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)反而選擇了FA-50呢?首先我們可以確定的一點(diǎn)是韓國(guó)FA-50的性能當(dāng)然是不及殲-10CE的,殲-10CE是一款四代半戰(zhàn)斗機(jī),搭載了相控陣?yán)走_(dá)和先進(jìn)的航電系系統(tǒng),而韓國(guó)FA-50是一款由教練機(jī)改進(jìn)而來的輕型戰(zhàn)斗機(jī),勉強(qiáng)達(dá)到了入門級(jí)四代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),作戰(zhàn)半徑、飛行性能、載彈量、雷達(dá)航電和武器系統(tǒng)和殲-10CE相比完全不在一個(gè)層次。

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巴基斯坦空軍殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)

埃及空軍沒有選擇殲-10CE而是決定引進(jìn)韓國(guó)的FA-50,取決于這么幾個(gè)因素,首先是埃及空軍的需要。其實(shí)埃及空軍計(jì)劃引進(jìn)一批戰(zhàn)斗機(jī)并不是為了全面提升其一線戰(zhàn)機(jī)的實(shí)力,而是計(jì)劃引進(jìn)一批戰(zhàn)斗機(jī)取代此前從中國(guó)引進(jìn)的K-8E教練機(jī),也就是說埃及空軍引進(jìn)的這批新機(jī)型主要是作為教練機(jī)用的,韓國(guó)的FA-50前身就是一款教練機(jī),F(xiàn)A-50性能雖然不怎么樣但勝在價(jià)格便宜而且兼具教練機(jī)功能,如果埃及空軍決定引進(jìn)一款戰(zhàn)斗機(jī)提升其一線機(jī)群的實(shí)力,那么FA-50自然不如殲-10CE,但如果引進(jìn)一批新型戰(zhàn)機(jī)主要是為了教學(xué)訓(xùn)練,那么FA-50其實(shí)還是有一定優(yōu)勢(shì)的,畢竟殲-10CE是單座機(jī)型不適合用來教學(xué)訓(xùn)練。

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FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)

其次就是功能重合的問題,埃及空軍的起點(diǎn)其實(shí)是非常高的,從四代戰(zhàn)機(jī)開始埃及空軍就直接從美國(guó)引進(jìn)了超過200架F-16,后來還引進(jìn)了數(shù)十架法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),也就是說現(xiàn)在埃及空軍既有四代機(jī)也有四代半戰(zhàn)斗機(jī),在這樣的情況下如果埃及空軍再引進(jìn)一批殲-10CE,客觀看待這個(gè)問題就出現(xiàn)了機(jī)型重合的問題,雖然殲-10CE制空作戰(zhàn)性能超過法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),但兩者畢竟都屬于四代半戰(zhàn)斗機(jī),埃及空軍沒有理由引進(jìn)兩款不同的四代半戰(zhàn)斗機(jī),還要建立兩套不同的后勤維護(hù)體系,如果埃及有意從中國(guó)引進(jìn)新型戰(zhàn)機(jī)提升其一線機(jī)群的實(shí)力,那么選擇出口型殲-35也比選擇殲-10CE合適。

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埃及空軍陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

第三個(gè)方面就是經(jīng)濟(jì)因素和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的因素,韓國(guó)FA-50的單價(jià)只有不到4000萬美元,這次韓國(guó)也拿出了足夠的“誠(chéng)意”,那就是同意在埃及組建FA-50的生產(chǎn)線,讓埃及實(shí)現(xiàn)FA-50的本土化組裝生產(chǎn),埃及也有發(fā)展本土軍工實(shí)力的長(zhǎng)期規(guī)劃和方案,韓國(guó)的這一方案顯然非常符合埃及的實(shí)際需求,所以埃及空軍對(duì)FA-50更感興趣。縱觀這個(gè)事情我們可以看到,這次埃及空軍選擇了FA-50,并非FA-50在與殲-10CE的競(jìng)爭(zhēng)中勝出了,而是根本不存在這樣的競(jìng)爭(zhēng), 因?yàn)榘<翱哲姳緛硐MM(jìn)的就不是殲-10CE這樣的主力戰(zhàn)斗機(jī),而是FA-50這樣的低成本教練型戰(zhàn)斗機(jī)。

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中國(guó)空軍殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)

再回到我國(guó)殲-10戰(zhàn)斗機(jī)本身,其實(shí)還是之前的觀點(diǎn),那就是我國(guó)研發(fā)殲-10戰(zhàn)斗機(jī)主要就是為了提升我空軍自己的實(shí)力,在這樣的基礎(chǔ)上殲-10能實(shí)現(xiàn)出口自然是錦上添花,即便沒有出口也不妨礙殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)是一款成功的機(jī)型,從列裝至今超過600架的產(chǎn)量,在全球范圍內(nèi)來看也是屈指可數(shù)的。也就是說我們無須太在意殲-10能出口多少架的問題,這個(gè)問題其實(shí)一點(diǎn)也不重要,重要的是殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)成為了我空軍的主力機(jī)型,全面提升了我國(guó)國(guó)土防空實(shí)力。