扭虧為盈——這是東風集團交出的2024年成績單。
來之不易，況且，在2024年東風嵐圖實現(xiàn)了銷量七連漲，東風風神、東風奕派、東風納米，先后實現(xiàn)月銷破萬輛。自主品牌，在東風集團承擔越來越重要的角色。
勢如破竹，這次，4月8日，東風納米全新車型納米06，正式亮相！
納米06，東風納米的第二款車型，亦是東風納米推出的全新的具備戰(zhàn)略性意義的車型。
值得一提的是，按照官方的說法，“納米06是一款不被歸類于當前汽車分級標準的車，在新能源汽車市場，創(chuàng)造了全新品類”，原因，有以下幾個。
第一，納米06車身長寬高為4.3米、1.86米、超過1.6米，在這樣的尺寸下，擁有2715mm同級最長的軸距，整體尺寸看似不大，但乘坐空間寬敞，車內(nèi)也更能裝。
據(jù)悉，納米06基于純電前驅(qū)構型的前備箱，屬于業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，上下兩層共計49L，讓納米06在“跨級別”上，再增加了一個維度。
第二，納米06運用領先的車輛動力學技術，對懸架進行全新設計，優(yōu)化100+項底盤系統(tǒng)指標，極大提升車輛升性能上限；此外，在開發(fā)時，納米06采用了偏置式彈簧設計，使每一次跳躍都可從容，并且在減振器內(nèi)部使用減摩涂層，減小高頻振動，簡而言之，就是——提高了駕乘舒適性。
還有，據(jù)說納米06是基于CTCC冠軍車手的調(diào)校團隊而調(diào)校，歷經(jīng)多項、多時的打磨，確保納米06可達到“全場景性能最優(yōu)”的效果。
第三，納米06采用了超高集成的電驅(qū)，高能效占比達到92.7%，是行業(yè)首款認證高能效面積占比超過92%的電驅(qū)動總成，而且獲得了中汽研的“能效之星”權威認證；更有，采用了直冷直熱的集成式熱泵熱管理系統(tǒng)，低溫續(xù)航衰減率低至35%，領先同級競品，北方地區(qū)也能實現(xiàn)長續(xù)航。
需要提及的是，納米06是一款面向全球市場的新車，會同步開發(fā)左右舵車型，并會在中國首發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，東風集團2024年實現(xiàn)海外出口汽車25萬輛，同比增長6.4%，隨著納米06的亮相及上市，這個數(shù)據(jù)，將會再次提升。
事實上，以上提到的，多是偏向于技術的解析，而納米06，在設計上擁有非常大的想象空間。比如配備了同級唯一的天地門，這種基本只在路虎 攬勝 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 寶馬X5 等豪華車才能看到的天地門，出現(xiàn)在納米06身上，可以說，東風集團這次很了解年輕消費者的心思。
當然，作為一款面向年輕人的新車，納米06還擁有“ 魔方 空間”，只要進入車型，就如同進入魔方世界，百變的空間變幻，適用于多種場景。
最后再提一嘴，據(jù)說納米06還搭載了高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以做到高快領航輔助駕駛、城市記憶領航輔助駕駛、循跡倒車、端到端跨層泊車輔助駕駛等等，官方的口號是“智駕不是炫技，而是安全的護航同行”——在智駕火爆的當下，讓人期待納米06帶來的實際表現(xiàn)。
最新消息，工廠已經(jīng)為量產(chǎn)做好了充足的準備，在本月，納米06將陸續(xù)到店，且在4月，新車會舉行預售發(fā)布會，定價如何，拭目以待吧！
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