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小鵬最近在開啟了2025款 X9MPV的預(yù)售，起步價定在39.98 萬元，比 2024款漲了4 萬元。今天是 4 月 8 日，預(yù)售剛啟動，在市場普遍降價的背景下，Xpeng 反其道而行，靠配置升級撐起這波漲價，挺有膽量。
2025款 X9 外觀跟前代差不多，但有個大變化——車頂激光雷達沒了，換成了純視覺駕駛輔助系統(tǒng)，跟最近更新的 G6 和 G9 一個路數(shù)。尺寸還是5293 x 1988 x 1785 mm，軸距 3160 mm，風(fēng)阻系數(shù) **0.227 Cd**，跟特斯拉 Model Y Juniper 差不多，低風(fēng)阻跑高速省電還安靜。座椅還是2+2+3布局，第二排零重力座椅可選 16 點按摩，坐著估計很舒服。后排塞了個 21.4 英寸大屏，號稱同級最大，娛樂拉滿。還有10.8 升冰箱、220V 插座、雙 50W 無線充電墊和小桌板，內(nèi)飾材料也優(yōu)化了點，豪華感往上提了一檔。
動力系統(tǒng)：入門版單電機后驅(qū)，235 kW（315 馬力），夠日常。四驅(qū)版直接上 **370 kW（496 馬力），加速應(yīng)該挺猛。
續(xù)航：CLTC 續(xù)航最高 740 公里，比前代有提升，800V 高壓平臺加持，充電速度也不會拖后腿。X9 從 2024 年 1 月開賣到現(xiàn)在，累計交付 23,309 輛，不算爆款，在 Xpeng 陣營里占比也就 11% 多點（2024 年總交付 19 萬+）。這次預(yù)售漲價 4 萬，有消息說正式發(fā)布可能會降點價，預(yù)售價高開低走可能是營銷策略，先吊胃口再給驚喜。
2025款 X9 配置升級很明顯，從智能駕駛到內(nèi)飾體驗都下了功夫，瞄準的是家庭和商務(wù)人群。39.98 萬的預(yù)售價雖然比前代高，但如果正式發(fā)布能降到 36-37 萬左右，性價比會更有吸引力。預(yù)售剛開，市場怎么反應(yīng)還得看接下來幾天的數(shù)據(jù)。你覺得這波漲價換配置值不值？有啥想聊的，隨時告訴我！
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