關(guān)于電車的安全性，是近年來(lái)無(wú)數(shù)車企和消費(fèi)者共同關(guān)注的話題，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大部分人是無(wú)法理解車企那些復(fù)雜的電池安全工藝的。此時(shí)購(gòu)買電車就是一種信任，而這份信任則是要建立在大廠之上，并擁有強(qiáng)大的監(jiān)管機(jī)構(gòu)作為背書。
4月8日，一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽-大眾”）與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）戰(zhàn)略合作簽約儀式在天津舉行。未來(lái)雙方將在新能源汽車安全、商品轉(zhuǎn)型與服務(wù)升級(jí)、節(jié)能環(huán)保降碳、數(shù)字化和智能化發(fā)展等核心領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。
至于合作的具體內(nèi)容，首先中汽中心有一個(gè)“珠穆朗瑪”計(jì)劃，它是中汽中心推出的一套針對(duì)新能源汽車全域安全的高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證體系。未來(lái)一汽-大眾將會(huì)參與到這項(xiàng)計(jì)劃中來(lái)，一起和中汽中心共同建立符合中國(guó)道路情況的安全新標(biāo)桿。
這項(xiàng)計(jì)劃不僅僅涉及新能源汽車電池安全，同時(shí)還包含節(jié)能環(huán)保、數(shù)智化發(fā)展等領(lǐng)域。作為合作計(jì)劃的一員，一汽-大眾則會(huì)在汽車的研發(fā)、生產(chǎn)制造、車輛安全、節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)鏈綠色化等多方面嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。也就是我們前文說(shuō)到的，有權(quán)威機(jī)構(gòu)監(jiān)管，幫助消費(fèi)者把關(guān)安全，保證新能源車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化。
近期，關(guān)于新能源汽車的安全輿情一例接著一例，對(duì)于購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，相信大廠有一塊安全可靠的電池是買車的先決條件。
同時(shí)，面對(duì)電動(dòng)化和智能化齊頭并進(jìn)的時(shí)代，新能源車智能化安全也是重要的一環(huán)。營(yíng)銷噱頭不能凌駕于消費(fèi)者安全至上，正確的引導(dǎo)消費(fèi)者使用安全輔助配置，也是目前一汽-大眾和中汽中心倡導(dǎo)新能源汽車安全計(jì)劃的一部分。
目前，一汽-大眾擁有覆蓋長(zhǎng)春、成都、佛山、青島、天津的五大生產(chǎn)基地，以及奧迪、大眾、 捷達(dá) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）三大品牌的全市場(chǎng)布局。一汽-大眾將2025年定位是“突破之年”，旨在從商品、營(yíng)銷、效率等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)新的突破。今年3月中國(guó)一汽與大眾汽車集團(tuán)在德國(guó)沃爾夫斯堡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃自2026年起，一汽-大眾大眾品牌和捷達(dá)品牌將在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出11款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車型，涵蓋6款純電動(dòng)、2款插電式混動(dòng)、2款增程式及1款燃油車型。在這樣的快速發(fā)展前，與中汽中心共同打造新能源汽車安全和數(shù)智化協(xié)作，更是為了以后的產(chǎn)品鋪平道路。
AM車鏡總結(jié)：
一汽-大眾在中國(guó)有著多年造車經(jīng)驗(yàn)，可以根據(jù)中國(guó)道路情況研發(fā)設(shè)計(jì)適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品。同時(shí)2025年也是一汽-大眾重點(diǎn)發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域的元年，和中汽中心的合作可以更加嚴(yán)苛的制定安全標(biāo)準(zhǔn)，保證未來(lái)的新能源車型符合最新的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，并推動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈朝著更安全的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
熱門跟貼