什么是劃時(shí)代電動(dòng)車該有的技術(shù)？4月9日，“劃時(shí)代旗艦”漢L/唐L雙車上市，比亞迪給出了答案。
漢L/唐L都推出了純電版和插混版，漢L 售價(jià)區(qū)間為20.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)，唐L售價(jià)區(qū)間為 22.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)，比預(yù)售價(jià)低了不少，延續(xù)了比亞迪一貫的“用戶定價(jià)”策略。
除了驚喜的價(jià)格，漢L/唐L所搭載的創(chuàng)新技術(shù)關(guān)注度也非常高。這兩款車均基于超級(jí)e平臺(tái)研發(fā)，搭載全球首個(gè)整車超級(jí)千伏架構(gòu)、兆瓦閃充電池、30511rpm全球量產(chǎn)最高驅(qū)動(dòng)電機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，充電性能、動(dòng)力性能都邁上全新臺(tái)階，對(duì)于行業(yè)而言也具有劃時(shí)代意義。
尤其是最大充電功率達(dá)到1MW（1000kW），這是行業(yè)首次在充電功率上突破“兆”級(jí)單位，標(biāo)志著電動(dòng)車補(bǔ)能正式邁入“兆瓦時(shí)代”。
千匹馬力、3秒級(jí)加速
全新的超級(jí)e平臺(tái)，賦予比亞迪漢L/唐L一系列炸裂數(shù)據(jù)。比如千匹馬力、3秒級(jí)加速，雖然在電動(dòng)化時(shí)代，馬力易得，但再結(jié)合這兩款車的售價(jià)來(lái)看，馬力性價(jià)比可謂再破新高。
漢L/唐L搭載30511轉(zhuǎn)電機(jī)，電機(jī)最大功率達(dá)580kW（789馬力），并將與一臺(tái)230kW（313馬力）電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力1102匹，至于0-100km/h加速時(shí)間，漢L EV為2.7秒，唐L EV為3.9秒。在20-30萬(wàn)級(jí)家用市場(chǎng)，這樣的性能表現(xiàn)是同級(jí)車望塵莫及的。
除了大功率電機(jī)，漢L/唐L還采用了全液冷兆瓦閃充系統(tǒng)，充電系統(tǒng)最大功率1360千瓦，5分鐘充電400公里（漢L EV）/370公里（唐L EV），這便是比亞迪提出“油電同速”的底氣。
續(xù)航方面，CLTC工況下，漢L EV提供701km和601km兩種選擇，唐L EV提供600km和670km兩種選擇。漢L DM純電續(xù)航則有180km和200km兩種，唐L DM有175km、200km、215km三種。
值得一提的是，唐L DM-p實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景最優(yōu)能耗和最佳動(dòng)力的結(jié)合，百公里加速4.3s，NEDC虧電油耗5.6L/km，滿油滿電綜合續(xù)航1270km。漢L DM-p百公里加速更是達(dá)到3.9s，滿油滿電綜合續(xù)航1200km。
面面俱到，挑不出毛病
除了充電、動(dòng)力、續(xù)航，漢L/唐L在其他方面的表現(xiàn)也對(duì)得起這個(gè)定價(jià)，標(biāo)配配置誠(chéng)意拉滿，而且設(shè)計(jì)也是全新風(fēng)格，采用全新的“Loong Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
先看漢L，全系標(biāo)配天神之眼B，這是一套采用激光雷達(dá)方案的智駕，還全系標(biāo)配了DiLink 150智能座艙、云輦預(yù)瞄、智能底盤等等。設(shè)計(jì)方面，其實(shí)還是可以看到一些漢的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，采用細(xì)長(zhǎng)的前大燈設(shè)計(jì)，王朝家族經(jīng)典的鍍鉻中網(wǎng)連接左右大燈，車頭很明顯更朝下，再加上挺前衛(wèi)的前包圍，看起來(lái)會(huì)更有運(yùn)動(dòng)感。
漢L側(cè)面最搶眼的地方，是從翼子板處加入了一條黑色的裝飾條，連接前門把手，辨識(shí)度很高。車身尺寸方面，漢L EV長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為 2970mm，比漢更大。車尾有兩個(gè)突出亮點(diǎn)，首先是“鳳翎”尾燈，雖然也是主流的貫穿式設(shè)計(jì)，但整個(gè)造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，很有自己的特點(diǎn)。其次是粗獷的后包圍，對(duì)稱式設(shè)計(jì)，加以圓潤(rùn)的弧線，看起來(lái)非常飽滿。
進(jìn)入漢L的車內(nèi)，還是非常簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，最大的變化是首次應(yīng)用竹木飾板融合形成的切割飾面，帶來(lái)更獨(dú)特的高級(jí)感。
唐L 擁有分體式大燈設(shè)計(jì),下包圍配備靈感源自于折扇的主動(dòng)式格柵。側(cè)面也重點(diǎn)做出了差異化，包括采用一筆橫鋒設(shè)計(jì)的肩線，以及側(cè)裙的折線造型，看起來(lái)都很特別?！爸耥崱必灤┦轿矡?，設(shè)計(jì)中能看出編制工藝的元素。
唐L 的車內(nèi)也應(yīng)用了竹木飾板，采用2+3+2座椅布局，二排座椅配置不少，配備加熱、通風(fēng)、按摩以及一鍵方便進(jìn)出等配置，對(duì)于一家人出行很友好。
總結(jié)
在20-30萬(wàn)市場(chǎng)，比亞迪真的殺瘋了，之前一直有漢唐坐鎮(zhèn)，現(xiàn)在漢L/唐L加入，并且?guī)е鴦?chuàng)新性的領(lǐng)先技術(shù)、地板級(jí)別的誠(chéng)意價(jià)格，又一次打了友商一個(gè)措手不及。尤其是兆瓦閃充，對(duì)于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)也是一個(gè)里程碑式的突破性技術(shù)，從比亞迪開始，一場(chǎng)“油電同速”的行業(yè)革命悄然開始了?。ㄎ模麯AN）
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