來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
中新社南寧4月10日電(莫育杰 羅婕)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵南寧局)10日提供的信息顯示,截至4月9日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列自開(kāi)通以來(lái)已累計(jì)運(yùn)輸集裝箱貨物突破400萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到404.1萬(wàn)標(biāo)箱。
2017年4月28日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的前身——“渝桂新”南向通道試運(yùn)行班列從廣西欽州港東站發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村,開(kāi)辟新的貿(mào)易通道。以鐵海聯(lián)運(yùn)班列為重要載體,西部陸海新通道如今已成為加強(qiáng)中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的國(guó)際貿(mào)易大通道。

3月25日,JSQ車(chē)專(zhuān)列抵達(dá)廣西欽州鐵路集裝箱中心站。何家海 攝
近年來(lái),西部陸海新通道順利開(kāi)出“北部灣港—成都—波蘭、德國(guó)”百貨班列、“阿聯(lián)酋—?dú)J州—蘭州”汽車(chē)班列、“重慶—?dú)J州—迪拜”鐵路JSQ車(chē)(鐵路運(yùn)輸汽車(chē)的一種專(zhuān)用車(chē))+海運(yùn)滾裝船鐵海聯(lián)運(yùn)班列等,有效提升中國(guó)西部地區(qū)企業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力,也讓全球貨物集聚中國(guó),豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品供應(yīng)。
當(dāng)前,西部陸海新通道標(biāo)志性工程——新建貴州黃桶至廣西百色鐵路項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,該鐵路建成后將進(jìn)一步完善中國(guó)西部鐵路網(wǎng)布局,盤(pán)活川、渝、黔、桂等地的鐵路運(yùn)輸,四川成都的貨物通過(guò)欽州港出海的距離,將由現(xiàn)在的1697公里縮短至1440公里。(完)
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