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凱威 MBP 在 2025 北京國際摩托車展上,正式發(fā)布旗下兩款復古踏板新車 ——Feelink C150Iron(鐵子)與 25 款 Feelink C150Mate,以差異化產(chǎn)品布局為復古踏板市場注入新活力。

同時展示多款中大排量燃油車型及電摩新品,展現(xiàn)品牌在多元化出行領域的綜合實力。

25款Mate,售價為:10980元

針對入門復古踏板用戶,25 款 Mate以用戶需求為核心,進行了十余項優(yōu)化,座高降低 20mm,坐墊前段收窄,讓小個子騎手更易掌控

外觀新增紳士黃、拿鐵咖配色,搭配流水裝飾燈與手寫體貼花,在保留汽車級巴斯夫烤漆的基礎上注入年輕感。

配置層面,新車在保留 5 寸 TFT 投屏儀表、無鑰匙啟動、雙通道 ABS+TCS 的基礎上,新增手把加熱、鋁合金后扶手 / 靠背、邊撐熄火等實用功能。

動力優(yōu)化后起步更平順,雙拉線油門、加大功率喇叭等細節(jié)提升操控安全性。值得一提的是,新車在空間設計上平衡坐桶儲物與坐墊舒適性。

鐵子系列分為標準版和Pro版,售價分別為13980元和15980元。

作為國內(nèi)鐵殼踏板市場的 “破局者”,鐵子以汽車級鋼結(jié)構(gòu)車架為最大亮點,從結(jié)構(gòu)上還原復古鐵殼羊的 “硬核靈魂”。

外觀延續(xù)經(jīng)典設計:豬鼻子格柵、寬大前擋泥板與飽滿尾部,搭配 760mm 親民座高,兼顧復古腔調(diào)與騎行舒適性。

搭載150cc水冷四氣門發(fā)動機,峰值功率11.6kW/8500rpm,峰值扭矩14.7N·m/6500rpm。Pro版本采用電子油門,現(xiàn)代化電控的加持,讓性能優(yōu)勢進一步加強。

座高760mm,9.5L油箱,采用渝安多連桿前減(五段可調(diào)),相比普通減震多連桿設計帶來更強穩(wěn)定性,渝安后減震,5寸TFT投屏儀表,帶胎壓顯示功能,雙通道ABS和可關(guān)閉的TCS,脈沖靜音啟動,

同時,凱威 MBP 也透露了,在國內(nèi)的四川資陽、浙江嘉興、江蘇無錫三大自建工廠已實現(xiàn)超半數(shù)產(chǎn)品本土化生產(chǎn),為性價比落地提供支撐。

隨著國內(nèi)復古踏板市場需求,鐵子與 Mate 能否憑借 “硬核結(jié)構(gòu) + 實用配置”“親民價格 + 精準升級” 打開市場?后續(xù)市場表現(xiàn)值得關(guān)注。
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