4月9日，比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L正式上市，共推出唐L DM、唐L EV兩大車系。售價(jià)為22.98萬(wàn)~28.98萬(wàn)元。
新車是標(biāo)準(zhǔn)的C+級(jí)SUV?？梢哉f(shuō)，這臺(tái)車將成為20-30萬(wàn)級(jí)的全新標(biāo)桿和“滿分車型”。
在當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)的激烈角逐中， 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L猶如一匹橫空出世的黑馬，攜劃時(shí)代技術(shù)矩陣強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，以全方位的卓越表現(xiàn)重塑C+級(jí)SUV標(biāo)桿，不僅為用戶帶來(lái)顛覆式的出行體驗(yàn)，更為行業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了新的路徑。
重塑三電新高度，續(xù)航與性能齊飛
在純電領(lǐng)域，唐L EV憑借標(biāo)配的超級(jí)e平臺(tái)，一舉創(chuàng)造16項(xiàng)全球第一，堪稱技術(shù)怪獸。其搭載的全球首個(gè)量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構(gòu)是最大亮點(diǎn)，配合閃充電池與3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)，開(kāi)啟了兆瓦閃充、油電同速的新紀(jì)元。
日常通勤時(shí)，上班族最怕的就是純電車?yán)m(xù)航不足和充電緩慢。唐L EV卻完美化解這些痛點(diǎn)，高達(dá)8.4C的充電倍率和1000kW的全球量產(chǎn)最大充電功率，實(shí)現(xiàn)閃充5分鐘，暢行370km。以往在服務(wù)區(qū)漫長(zhǎng)的充電等待，現(xiàn)在只需短短幾分鐘，人在休息間隙，車已“滿血復(fù)活” ，讓出行節(jié)奏更加緊湊高效。
雙槍充電技術(shù)則像給快充樁加上“物理外掛”，超充變閃充，進(jìn)一步提升充電速度。在動(dòng)力性能方面，唐L EV四驅(qū)版整車功率達(dá)810kW，實(shí)測(cè)0 - 100km/h加速僅3.6s，極速達(dá)287km/h ，在城市快速路超車或是高速馳騁時(shí)，一腳油門下去，推背感十足，讓駕駛激情瞬間拉滿，以往燃油車才能帶來(lái)的駕駛快感，在唐L EV上被演繹得更加淋漓盡致。從現(xiàn)在開(kāi)始，燃油車的激情駕馭，都已經(jīng)被秒成了渣渣。
第五代DM技術(shù)，混動(dòng)全能選手
唐L DM搭載的第五代DM技術(shù)，集DM - p王者混動(dòng)與DM - i超級(jí)混動(dòng)于一身，45.3%超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)與解耦智能電四驅(qū)等技術(shù)加身，實(shí)力不容小覷。最大程度將燃油能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，降低油耗；解耦智能電四驅(qū)，突破傳統(tǒng)四驅(qū)限制，在提升越野能力的同時(shí)，優(yōu)化動(dòng)力分配，提升操控穩(wěn)定性。
技術(shù)層面，比亞迪通過(guò)不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作邏輯，解決了混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力切換頓挫等行業(yè)難題。市場(chǎng)層面，唐L DM憑借出色的性能與經(jīng)濟(jì)性，拓寬了混動(dòng)汽車的應(yīng)用場(chǎng)景，激發(fā)消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型的更多需求，促使其他車企加大混動(dòng)技術(shù)研發(fā)投入，推動(dòng)混動(dòng)技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)。
對(duì)很多上班族來(lái)說(shuō)，工作日城市通勤使用純電模式，唐L DM的200km純電續(xù)航足以滿足一周日常出行，零排放且成本低。到了周末，想和家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，它也能輕松應(yīng)對(duì)。1430km的綜合續(xù)航，讓你無(wú)懼路途遙遠(yuǎn)；虧電油耗最低僅4.9L/100km ，省錢又省心。遇到一些非鋪裝路面或復(fù)雜地形，解耦智能電四驅(qū)讓唐L DM展現(xiàn)出超越機(jī)械四驅(qū)的脫困和越野能力，帶著全家去探索詩(shī)和遠(yuǎn)方，再也不用擔(dān)心路況限制。
在行業(yè)中，比亞迪唐L的三電系統(tǒng)已經(jīng)成為技術(shù)引領(lǐng)的象征。其快充技術(shù)和高效混動(dòng)模式，推動(dòng)著整個(gè)新能源汽車行業(yè)在續(xù)航焦慮解決方案和動(dòng)力性能提升上不斷探索創(chuàng)新，為其他車企樹(shù)立了追趕的目標(biāo)。
超級(jí)e平臺(tái)賦能，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)技術(shù)底盤
超級(jí)e平臺(tái)對(duì)于唐L的意義，猶如大廈之基石。全域千伏架構(gòu)是平臺(tái)核心優(yōu)勢(shì)，它不僅提升了唐L EV的充電與動(dòng)力性能，更展現(xiàn)出強(qiáng)大的兼容性與前瞻性。
在制造環(huán)節(jié)，平臺(tái)的高度集成化與標(biāo)準(zhǔn)化，大幅提升生產(chǎn)效率、降低成本，讓唐L在保證高品質(zhì)的同時(shí)，擁有極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。從行業(yè)角度看，比亞迪通過(guò)超級(jí)e平臺(tái)，建立起技術(shù)與成本的雙重壁壘。其率先實(shí)現(xiàn)全域千伏架構(gòu)量產(chǎn)，促使其他車企加快高壓平臺(tái)研發(fā)進(jìn)程，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著更高效、更先進(jìn)的方向升級(jí)。
高階智駕領(lǐng)航，出行邁入智能時(shí)代
唐L全系搭載的天神之眼B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），硬件配置堪稱豪華，1顆激光雷達(dá)、30個(gè)傳感器與1顆英偉達(dá)Orin X高算力芯片，組成強(qiáng)大的感知與運(yùn)算中樞。
在高速場(chǎng)景下，高快領(lǐng)航可實(shí)現(xiàn)1000km零接管，車輛自動(dòng)保持安全車距、根據(jù)路況調(diào)整車速，讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊。城市道路中，它支持紅綠燈識(shí)別、無(wú)車道線行駛、環(huán)島通行等復(fù)雜場(chǎng)景，極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。全場(chǎng)景智能泊車更是新手福音，窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車等功能，讓停車變得輕松簡(jiǎn)單，即便是狹小的停車位，也能輕松應(yīng)對(duì)。
唐L的DiLink 150高階智艙同樣亮點(diǎn)滿滿。4nm先進(jìn)制程芯片保證系統(tǒng)流暢運(yùn)行，100%兼容安卓應(yīng)用生態(tài)，讓手機(jī)常用APP都能在車機(jī)上無(wú)縫銜接。接入DeepSeek R1滿血版大模型后，車機(jī)擁有強(qiáng)大的語(yǔ)音交互能力，成為真正的私人秘書(shū)。無(wú)論是查詢路線、播放音樂(lè)還是調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，只需動(dòng)動(dòng)嘴，就能輕松搞定。
從行業(yè)視角，唐L的高階智駕與智能座艙，將汽車從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)終端。它推動(dòng)行業(yè)對(duì)智能駕駛技術(shù)安全性、可靠性的深度探索，也促使智能座艙朝著更人性化、更個(gè)性化方向發(fā)展，為未來(lái)出行勾勒出更加智能便捷的藍(lán)圖。
嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造安全車身 出行無(wú)憂的堅(jiān)實(shí)后盾
唐L以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)為基底打造車身。高強(qiáng)度鋼材的大量使用，配合優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)能有效吸收與分散能量，保障座艙完整性。例如，在正面碰撞測(cè)試中，車身潰縮區(qū)合理變形，將碰撞能量引導(dǎo)至預(yù)設(shè)路徑，避免駕駛艙過(guò)度侵入，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘員安全。
唐L為行業(yè)樹(shù)立了全面且嚴(yán)格的安全標(biāo)桿，促使其他車企在安全技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用上不斷發(fā)力，推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，守護(hù)更多用戶的出行安全。
此外，唐L還首發(fā)搭載比亞迪與大疆聯(lián)合打造的靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了空地協(xié)同、陸地航母的新形態(tài)，時(shí)刻記錄美好瞬間。
另?yè)?jù)悉，截至6月30日24:00前完成購(gòu)車開(kāi)票，用戶可享尊享金融禮，0首付、0利息任選其一；尊享置換禮，置換補(bǔ)貼至高35000元；還有尊享無(wú)憂禮、尊享貴賓禮、尊享智聯(lián)禮、延保服務(wù)可選。
比亞迪唐L憑借在三電系統(tǒng)、平臺(tái)技術(shù)、DM技術(shù)、高階智駕以及安全性能等方面的卓越表現(xiàn)，在20 - 30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的SUV市場(chǎng)中成功突圍。它不僅滿足大家庭用戶對(duì)空間、性能、智能與安全的多元需求，更以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力推動(dòng)行業(yè)變革與發(fā)展。在新能源汽車發(fā)展的浪潮中，唐L正引領(lǐng)著行業(yè)駛向更智能、更安全、更高效的未來(lái)。
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