
能把卷演繹到極致的,比亞迪說第二,沒人敢說第一。
4月9日,比亞迪漢L、唐L雙雙上市,兩款車型分別推出純電版本和混動版本,其中漢L EV售價在21.98萬~27.98萬元之間,漢L DM售價在20.98-25.98萬元,唐L EV售價為23.98萬~28.98萬元,唐L DM售價在22.98-28.58萬元,兩款車型四個版本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此前的預(yù)售價。

對于比亞迪這場發(fā)布會,有人評價說讓人感覺“發(fā)噎”,因為干貨太多得逐一細(xì)品。
尤其是比亞迪漢L,作為率先拉開中國品牌高端系列序幕的車型,這次沒有意外的繼續(xù)上強(qiáng)度。純電版本全系搭載了全球首個量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構(gòu),還有3萬轉(zhuǎn)電機(jī)、1500V碳化硅功率芯片,配置全面拉滿。
尤其值得一說的是頂配版本,整車功率達(dá)810kW,1102馬力,百公里加速僅2.7s,實測極速達(dá)305km/h。按照比亞迪的說法,漢L EV擁有50萬以內(nèi)不分能源形式的最強(qiáng)性能,不輸千萬超跑。
補(bǔ)能方面,漢L EV擁有10C全球量產(chǎn)最大充電倍率,1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率,閃充電5分鐘,可行駛400km。徹底實現(xiàn)從人等車到車等人的過渡。

漢L DM則搭載第五代DM技術(shù),45.3%超高熱效率發(fā)動機(jī)、解耦智能電四驅(qū)等領(lǐng)先技術(shù)??蓪崿F(xiàn)3.9s零百加速,虧電油耗最低僅3.9L/100km,純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1400km,真正做到出行無憂。
智能化方面,漢L則全系標(biāo)配天神之眼B -高階智駕激光版,智能座艙高階版-DiLink 150、比亞迪智能底盤,以充分的智電融合,參與行業(yè)第一梯隊的激烈競爭。
可以明顯感知到的是,新能源車企對大馬力和百公里加速這些能夠體現(xiàn)性能、以及智能化的部分極其執(zhí)著。作為對比,小米SU7 Ultra曾在之前靠著這兩項優(yōu)勢收獲了不少年輕人的喜愛,在新能源市場做到一呼百應(yīng),那么漢L 是否也能達(dá)成相同的效果?
在發(fā)布會現(xiàn)場,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天透露:“每三位預(yù)定漢L 的車主中,就有兩名00后或90后?!边@無疑也對應(yīng)了比亞迪漢L要為年輕人打造他們?nèi)松械谝慌_高性能旗艦轎車的目標(biāo)。

加上比亞迪漢L直接將頂配價格拉到30萬以內(nèi),說明已經(jīng)做好了阻擊合資、打破自主圍攻的準(zhǔn)備,接下來比亞迪或許只需做好一件事,那就是等待上量。
作為一臺標(biāo)準(zhǔn)的C+級SUV,比亞迪唐L同樣誠意滿滿。
純電版本依舊基于超級e平臺全域千伏架構(gòu)打造而來,混動版本則標(biāo)配第五代DM技術(shù),此外智能化方面也全系標(biāo)配了智能底盤,天神之眼B高階智駕和DiLink 150高階智艙。
從數(shù)據(jù)端看,唐L EV四驅(qū)版整車功率達(dá)810kW,百公里加速3.6s,實測極速達(dá)287km/h,這意味著即使是大七座SUV,也同樣能在技術(shù)加持下體驗到升階的性能體驗。此外還擁有最高8.4C充電倍率,1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率,閃充5分鐘,可行駛370km。

唐L DM零百加速則可以做到最快4.3s,虧電油耗最低僅4.9L/100km,純電續(xù)航達(dá)200km,綜合續(xù)航達(dá)1430km。而且得益于解耦智能電四驅(qū)這一技術(shù),唐L也兼具四驅(qū)的脫困和越野能力。
對于大家庭而言,遠(yuǎn)途出行需求變得越來越大眾化,因此對戶外環(huán)境的適應(yīng)能力也逐漸成為SUV的一項剛需。唐L考慮到這一訴求,通過領(lǐng)先技術(shù)為用戶體驗感加分,本身就高人一籌。也是比亞迪立足用戶,從需求倒逼技術(shù)變革的例證之一。
隨著比亞迪漢L、唐L雙車上市后,極具競爭力的滿級配置,再加上足夠有吸引力的定價,讓比亞迪在C級轎車和C級SUV兩大細(xì)分市場再次加強(qiáng)了統(tǒng)治力,重塑了話語權(quán)。

而事實上,作為比亞迪較早推出的中高端系列車型,在每一次的迭代中,已經(jīng)讓漢和唐在中國汽車市場擁有了較強(qiáng)的影響力,和相當(dāng)規(guī)模的用戶積累。
當(dāng)比亞迪再次出牌,將最新最好的技術(shù)交予者兩款產(chǎn)品之后,無論鐘情于大馬力的年輕用戶群體、還是家庭用戶,都在購車時多了一個更值得的選擇?;蛟S,這正是比亞迪不斷推動技術(shù)升級,以實力“劃時代”的意義所在。
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