春到浦江頭,潮平岸柳青。4月10日,上汽集團在黃浦江畔以“懂車更懂你”為主題,召開“上汽之夜”發(fā)布會。上汽集團董事長王曉秋與總裁賈健旭攜管理團隊與合作伙伴一起,共同展望中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段和上汽集團戰(zhàn)略新起點。

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70年前,以上海內(nèi)燃機配件制造公司揭牌成立為標志,上海汽車工業(yè)的歷史拉開帷幕。幾年后,“草窩里飛出了金鳳凰”——鳳凰牌轎車研制成功,上海牌轎車實現(xiàn)批產(chǎn)。上汽集團董事長王曉秋說:“從‘榔頭扳手、弄堂作坊’到如今的‘數(shù)字孿生、智能工廠’,上汽集團的產(chǎn)品已走向全球100多個國家和地區(qū),累計用戶9400萬;其中,海外用戶500萬。衷心感恩所有與上汽同行的用戶和伙伴?!?/p>

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造車70年,服務了9400萬用戶的上汽,該如何更進一步,成為百年車企,服務更多用戶?

“雞蛋從外打破是食物,從內(nèi)打破是新生?!鄙掀瘓F總裁賈健旭雛鳥破殼的比喻表明了上汽自我變革的決心。“我們深知,這場變革沒有捷徑可走。上汽將始終以‘跪著學習’的謙遜、‘站著創(chuàng)新’的骨氣,與伙伴們攜手,讓智能技術飛入尋常百姓家。”

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技術進階之路

從“平權”到“懂你”的硬核突圍

技術創(chuàng)新始終是上汽的核心戰(zhàn)略。近幾年,在電動智能化技術浪潮的推動下,“技術平權”成為汽車行業(yè)的一個熱詞。王曉秋說:“我的理解,‘平權’的本質(zhì),就是新鮮事物的普及化過程,可以推動技術發(fā)展與社會進步,將會形成‘我有、你有、大家有’的局面。但是,這還不夠。我們要在‘平權’驅(qū)動下,不斷實現(xiàn)‘進階’。做到‘我好、你好、大家好’?!?/p>

怎么通過“進階”實現(xiàn)“美好”?上汽的答案是“兩個一手”。一手繼續(xù)與老伙伴大眾、通用等合資伙伴共創(chuàng),同時與華為、魔門塔、地平線、字節(jié)跳動等跨界伙伴合力打造產(chǎn)業(yè)新生態(tài),讓全球頂尖技術加速落地應用,為美好出行賦能。一手繼續(xù)與用戶同行,從用戶中來,到用戶中去,做到“懂車更懂你”,努力滿足并不斷超越用戶期望。

上汽提出的“懂車更懂你”,可以看作是其技術研發(fā)與產(chǎn)品迭代的核心邏輯。從“省錢”“安全”“好用”到“作主”,上汽將通過四大維度的技術突破精準回應用戶期待。

王曉秋舉例說,“用戶希望‘省錢’,我們就努力打造‘效率神器’,用相同的錢,跑更遠的路。上汽DMH混動專用發(fā)動機熱效率突破46.3%,樹立行業(yè)標桿;搭載該系統(tǒng)的整車實測續(xù)航里程超過2200KM,百公里平均油耗2.49L,打破行業(yè)紀錄?!?/p>

在現(xiàn)有技術的基礎上,上汽將2027年設為技術進階的關鍵節(jié)點:2027年,上汽的第二代全棧線控底盤以及電芯結(jié)構“零可燃”,低溫表現(xiàn)“零下30°C能量保持率90%”的新一代固態(tài)電池均將實現(xiàn)量產(chǎn)。

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更重要的是,“用戶不再只是‘終點買單人’,而將變身‘起點合伙人’,我們之間的每一次互動,都將離你的‘夢中情車’更近一步。我們將實現(xiàn)‘你有所需、我有所應’。”王曉秋透露,上汽正在打造全新的線上用戶調(diào)研平臺,進一步增加用戶觸點,把用戶需求融入產(chǎn)品定義中,讓每一輛車在誕生之初,就攜帶獨特的“用戶基因”。

新產(chǎn)品基因

以“懂車更懂你”重構用戶價值

上汽將會怎樣定義自己的新車?賈健旭給出個性化產(chǎn)品四大基因:要以安全為錨、智趣為翼、情感為核、美學為帆,持續(xù)推動智能出行體驗的革新,讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴,實現(xiàn)“平權驅(qū)動進階,共創(chuàng)美好出行”。

安全是上汽最為看重的產(chǎn)品基因。高高興興上班去,平平安安回家來——這句樸實的標語,成為上汽安全理念的縮影?!安慌伦?、不會撞、撞了也不怕”概括安全技術路徑:上汽自主可控、成熟可靠的VMC線控底盤技術結(jié)合ADAS系統(tǒng),打造不會撞的主動安全,實現(xiàn)安全保障從99%向99.999%的進化?!白詈蟮娜f分之一,我們用引領未來的主被動安全相結(jié)合的應對方案,發(fā)揮全鏈路、全打通、全開放的自研優(yōu)勢,實現(xiàn)跨領域、精冗余的安全控制體系。萬一撞了,也不怕?!?/p>

上汽在智駕領域深耕多年,與地平線、大疆、華為、魔門塔合作,打造包含L2+到L4級的智駕系統(tǒng)“全家桶”。隨著智能化時代到來,上汽結(jié)合集團旗下品牌定位,植入滿足不同價位用戶需求的智駕基因。上汽對智駕產(chǎn)業(yè)的態(tài)度是,只有技術路線多元化,才會給用戶帶來最大利益。

什么是產(chǎn)品的情感基因?賈健旭用“手機?!币鲋桥摳锩?,“你的另一半最懂你?不,手機更懂你。”上汽的新車將和手機一樣懂用戶。銀河全棧座艙3.0系統(tǒng)支持鴻蒙、安卓、iOS全生態(tài)接入,語音識別率近100%,控制延時低于150毫秒。更關鍵的是,AI大模型能根據(jù)用戶習慣提前預判需求:比如,化妝場景智能推薦、路書自動剪輯、座艙“一句話定制”……讓上汽車成為用戶的AI助理。

美學基因則將與AI基因共同助力上汽產(chǎn)品實現(xiàn)硬件與軟件個性化。上汽宣布,“未來一年將推出十余款新車,覆蓋家庭SUV、越野車、跑車等全場景?!睘榱舜蛟臁案恪钡腁I汽車,上汽分兩步走,基于上汽自研的銀河全棧座艙3.0,對手機三大系統(tǒng)鴻蒙、安卓、IOS做全面對接,市場手機品牌覆蓋率超過90%,實現(xiàn)絲滑無感的手車互聯(lián)。同時,與戰(zhàn)略伙伴的深度融合,拓展包括手機、手表、耳機、眼鏡等海量生態(tài)場景,將實現(xiàn)無縫銜接、完全同步、0學習成本,做到100%的全車控制。

破局之道

三套“拳法”打穿組織效能壁壘

“面對行業(yè)競爭,光有技術還遠遠不夠,還要找準發(fā)力點,匯聚力量,一拳打穿,打穿產(chǎn)品體驗、打穿市場、打穿各種邊界?!睘榱藨獙κ袌龅奶魬?zhàn),上汽準備以三套“拳法”,內(nèi)外兼修,準備在這場“肉搏戰(zhàn)”中,打出上汽的新天地。

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上汽的第一套“內(nèi)家拳”已然出招。從去年年底開始,上汽調(diào)整組織架構,把上汽乘用車、上汽國際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務整合在一起,讓資源更集中、目標更聚焦、效能最大化;商用車板塊也組建成立了上汽商用車,以上汽大通為核心,構建技術共享、全球先進的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

第二套“外家拳”,亦是上汽所長。幾十年來,合資品牌在中國市場積累了深厚的用戶基礎,上汽將繼續(xù)深化與合資伙伴的合作,美美與共,推動合作進入2.0時代,把中國最好的電子架構、智駕系統(tǒng)等技術反哺合資企業(yè),讓中國汽車工業(yè)實現(xiàn)從“請進來”到“走出去”。此外,上汽和華為智選車強強合作,實現(xiàn)技術共生、生態(tài)共創(chuàng)和價值共振。

上汽的第三套拳,是“組合拳”。上汽是中國最早走向國際的車企,2024年,上汽海外市場終端交付量達108.2萬輛,同比增長2.6%,在行業(yè)中繼續(xù)名列前茅。但中國車企的出海之路正面臨著更激烈的競爭和更動蕩的局勢,上汽將以“組合拳”破局:“上汽‘全球+本土’的Glocal戰(zhàn)略,就是要利用先發(fā)優(yōu)勢,不斷擴大海外版圖,持續(xù)輸出‘中國智造’?!痹?月底的上海車展上,上汽將發(fā)布全新海外戰(zhàn)略,給出下一階段的“出海路線圖”。

“歲老根彌壯,陽驕葉更陰?!卑l(fā)布會以這句詩回應外界對上汽“是否老矣”的質(zhì)疑。當中國汽車工業(yè)跨過“會造車”的門檻,下一個命題必然是“為誰造車”。智能化時代,“懂消費者”不再是營銷話術,而是車企生存的底層邏輯。上汽提出的“懂車更懂你”,本質(zhì)上是一場從“產(chǎn)品思維”到“用戶思維”的變革,上汽這家70年歷史的老國企,將透過這場變革,看到未來。