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4月10日晚,在“懂車更懂你 2025上汽之夜”活動現(xiàn)場,上汽集團攜一眾“朋友圈”在黃浦江畔集體亮相。

除了大眾、通用、奧迪、博世這些上汽的老朋友,本次上汽之夜還聚集了華為、大疆、地平線、Momenta、火山引擎、OPPO智行等“新生代”造車合作伙伴。

在此次活動上,上汽集團董事長王曉秋和總裁賈健旭對上汽新時期造車戰(zhàn)略做了充分展示,在“平權(quán)驅(qū)動進階,共創(chuàng)美好出行”這一愿景的引領(lǐng)下,上汽人將以內(nèi)外兼修的“組合拳”,以用戶需求為中心,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的下半場打出一片新天地。

技術(shù)平權(quán)是大勢所趨

何為“技術(shù)平權(quán)”,平權(quán)意味著打破壟斷、重構(gòu)規(guī)則,這一趨勢成為產(chǎn)業(yè)升級的核心動能,并不斷驅(qū)動整個產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)模式的進階。隨著智能駕駛的日臻成熟,出行終將成為一種服務(wù),每個人都有能力去享受平民化、普及化的智駕服務(wù)。人們無需考慮停車與保養(yǎng)。從這個意義上說,技術(shù)平權(quán)驅(qū)動了產(chǎn)業(yè)進階。

但在上汽看來,真正的平權(quán)不應(yīng)止步于功能普惠,而是要以“人-車-生活”為支點,驅(qū)動用戶出行的全面進階。這不僅僅是簡單的技術(shù)堆料,而是關(guān)于出行本質(zhì)的價值重構(gòu)。上汽將緊緊圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個性化四大價值坐標,構(gòu)建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產(chǎn)品矩陣,持續(xù)推動智能出行體驗的革新。

安全是平權(quán)的底線,更是智能駕駛的核心基石。上汽作為老牌車企,其核心競爭力是錨定智能汽車價值鏈,發(fā)揮自身優(yōu)勢,通過自身強大的智能底盤能力,以及衍生的主被動安全能力,對智能化時代的汽車安全進行重新定義。如何構(gòu)建最完整、最全面的安全體系?上汽認為,融合安全保護的軟硬件能力,充分融合汽車基礎(chǔ)安全五星標準和電子智能配置,實現(xiàn)向功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全的全域融合安全,才能對用戶做到全方位的保護。

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在安全的基礎(chǔ)上,讓駕駛變得更有樂趣,這要通過智駕技術(shù)多元化來實現(xiàn)。上汽長期深耕智駕技術(shù)領(lǐng)域,并在堅持自研的同時,“廣發(fā)英雄帖”——Momenta、地平線、華為和大疆(地大華魔),“齊聚”上汽,構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)。

上汽還將圍繞手機,打造最懂你的個性化智能汽車。未來,上汽的車就是一臺大號的移動智能終端,一切手機功能全部在車端完美實現(xiàn)。上汽自研的銀河全棧座艙3.0,全面對接鴻蒙、安卓、IOS三大手機系統(tǒng)。并且借助于AI大模型,讓汽車在駕駛習慣多領(lǐng)域,主動給予用戶關(guān)懷。

顏值即正義,上汽的產(chǎn)品在審美方面一直不遑多讓。本次上汽之夜,上汽攜手全球汽車設(shè)計大師約瑟夫·卡班,未來一年,將陸續(xù)推出十多款全新車型,展示全新設(shè)計語言。真正做到融全球美學、馭萬千需求,實現(xiàn)各美其美、美美與共。

內(nèi)外兼修打出新天地

面對行業(yè)競爭,光有技術(shù)還不夠。還要找準發(fā)力點,匯聚力量,才能一拳打穿。

為了應(yīng)對市場挑戰(zhàn),上汽內(nèi)外兼修,練就“內(nèi)家拳、外家拳和組合拳”,準備在這場“肉搏戰(zhàn)”中打出一片新天地。

內(nèi)家拳,考驗自身內(nèi)功。上汽把上汽乘用車、上汽國際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務(wù)整合在一起,讓資源更集中、目標更聚焦、效能最大化。同時,上汽還組建成立了上汽商用車,以上汽大通為核心,構(gòu)建技術(shù)共享、全球先進的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,近期上汽將旗下所有底盤研發(fā)和制造能力合而為一,全力打造先進的線控底盤技術(shù);在第一代VMC技術(shù)落地智己汽車的基礎(chǔ)上,第二代全棧線控底盤預(yù)計2027年前首發(fā)落地;支持 L3 級量產(chǎn)自動駕駛,具備自學習、自進化和自成長能力的上汽銀河全棧4.0電子架構(gòu),今年即將落地。在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)域,上汽享道出行在全國核心城市均已形成規(guī)?;\營,基于享道平臺的Robotaxi是國內(nèi)首個車企背景的L4級自動駕駛運營平臺,累計里程超140萬公里、訂單超26萬單;設(shè)立數(shù)十億規(guī)模的國產(chǎn)化芯片基金,牽頭參與多個國家級、市級芯片項目, 24年底芯片國產(chǎn)化率已超過行業(yè)平均水平。

外家拳,同行借鑒、跨行革命、借力打力。一方面,上汽繼續(xù)深化與大眾等合資伙伴的合作。幾十年來,合資品牌在中國市場積累了深厚的用戶基礎(chǔ),上汽不僅要繼續(xù)鞏固這些優(yōu)勢,還要推動合資合作進入技術(shù)共創(chuàng)的2.0時代。未來,上汽的全球合作伙伴將采用上汽最新的電子架構(gòu)、智駕系統(tǒng)等技術(shù)。另一方面,上汽積極拓展與華為、地平線、寧德時代、Momenta、OPPO、火山引擎等頭部企業(yè)的合作,借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢資源互補,打造擁有全新體驗的新款車型。

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組合拳,來自上汽的GloCal戰(zhàn)略,即“全球+本土”戰(zhàn)略,利用上汽的市場先發(fā)優(yōu)勢,不斷擴大海外版圖,持續(xù)輸出“中國智造”。上汽將全球市場劃分為多個區(qū)域,每個區(qū)域都有個性化、智慧化的產(chǎn)品方案,尊重當?shù)氐奈幕头梢?,真正做到“全球化思維,本地化行動”。把“中國上汽車”開遍全球每個角落,讓中國汽車標準成為全球汽車標準,是上汽孜孜不倦的追求。

圍繞用戶實現(xiàn)進階

要做到最懂用戶,就要處處以用戶為中心,把用戶需求放在第一位,把用戶的痛點、產(chǎn)品的堵點打通。

上汽認為,用戶對現(xiàn)有產(chǎn)品與服務(wù)的不滿足,對未來更美好出行生活的向往,是驅(qū)動車企持續(xù)進階的動力。

用戶希望“省錢”,上汽就努力打造“效率神器”,用相同的錢,跑更遠的路。上汽DMH混動專用發(fā)動機熱效率突破46.3%,樹立行業(yè)標桿;搭載該系統(tǒng)的整車實測續(xù)航超過2200KM,百公里平均油耗2.49L,打破行業(yè)記錄。目前,上汽還在研發(fā)超高集成的電驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)了相同體積下,重量更輕、動力更強、能耗更低。

用戶希望“安全”,上汽就努力打造“機甲衛(wèi)士”,全方位守護出行每一程。上汽在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“主/被動一體”智能安全系統(tǒng),通過更堅固的車身、更靈敏的底盤和更精準的控制,讓安全常伴左右。對大家關(guān)注的電池安全,上汽制定了高于國標30%的安全標準,進行了6倍于國標時長的極限測試,“魔方”電池累計交付超50萬臺,達成行業(yè)唯一“零自燃、零熱失控”安全表現(xiàn)。

用戶希望“好用”,上汽就努力打造智能“全家桶”,讓汽車真正成為聰明伙伴。“全家桶”里,包括覆蓋從L2+到L4級的智駕系統(tǒng);與各種品牌手機生態(tài)適配的智艙系統(tǒng);可實現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、原地掉頭等功能的智能底盤系統(tǒng)。

用戶希望“做主”,上汽就努力搭建更多交互平臺,讓用戶聲音轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品基因。上汽正在打造全新的線上用戶調(diào)研平臺,進一步增加用戶觸點,把用戶需求融入到產(chǎn)品定義中,讓每一輛車在誕生之初,就攜帶獨特的“用戶基因”。

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從江南制造局的蒸汽機,到新時代的移動智能大終端,上海灘的傳奇永不落幕。面向未來,上汽將以“敢為人先”的勇氣擁抱變革,以“海納百川”的胸懷合作共進,以“精益求精”的匠心打磨產(chǎn)品,推動“上海智造、中國品牌、全球品質(zhì)”持續(xù)迭代升級、不斷超越向上。

上汽集團