中方反制措施來了，面對美國104%關(guān)稅，中方?jīng)]有妥協(xié)，官方發(fā)布通告，自4月10日12時01分起，對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征84％關(guān)。這下，原本指望中國認(rèn)慫的特朗普傻眼了。接下來該怎么加？加到125%還是更高？實際上現(xiàn)在而言，關(guān)稅加多少已經(jīng)沒有意義了，125%和1000%是一樣的。這意味著中美經(jīng)貿(mào)已經(jīng)完全“硬脫鉤”。
首先來看中方反制的立場與策略，此次中國將美國進(jìn)口商品加征關(guān)稅提升至84%，同步實施實體清單管制與WTO追加起訴，展現(xiàn)出三大核心：
在反制的目標(biāo)上精準(zhǔn)威懾，選擇農(nóng)產(chǎn)品如大豆、能源和高端制造業(yè)作為反制重點，直接打擊美國農(nóng)業(yè)州與搖擺州選民利益，倒逼特朗普政策調(diào)整。稀土出口管制則直擊美國軍工、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈命脈，凸顯中國在關(guān)鍵資源領(lǐng)域的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
而在道義上，中方迅速占領(lǐng)道義制高點，援引WTO爭端解決機(jī)制與國內(nèi)法，既強(qiáng)化法理正當(dāng)性，又通過“后發(fā)制人”策略將美方塑造為“規(guī)則破壞者”，贏得國際輿論支持。接下來就要看中方的系統(tǒng)性反制工具箱了，關(guān)稅、供應(yīng)鏈限制、技術(shù)壁壘的組合拳，形成“經(jīng)濟(jì)+法律+外交”多維反制體系，中國已經(jīng)做好應(yīng)對長期博弈的戰(zhàn)略儲備。
回旋鏢終于還是打到特朗普頭上了！現(xiàn)在美國政府面臨三重壓力，美國消費者價格指數(shù)（CPI）已突破3.5%，加征關(guān)稅將額外推高通脹1.9個百分點，家庭年支出或增加3800-5000美元。蘋果、特斯拉等企業(yè)供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險激增，制造業(yè)回流計劃面臨破產(chǎn)。農(nóng)業(yè)州庫存積壓已經(jīng)引發(fā)共和黨票倉倒戈壓力，民主黨可能借機(jī)推動中期選舉攻勢。在國際上，歐盟啟動“反脅迫機(jī)制”，加拿大對美汽車加征25%關(guān)稅，盟友體系出現(xiàn)離心傾向。
為了應(yīng)對困局，特朗普可能采取“局部讓步+持續(xù)施壓”策略：短期內(nèi)豁免部分商品關(guān)稅以緩解民生壓力，同時擴(kuò)大對華科技封鎖（如芯片出口管制），但全面升級關(guān)稅戰(zhàn)的空間已被中方的反制打亂。
美國無論怎么加稅，著急的都不應(yīng)該是中國，但我們也要做好準(zhǔn)備。不管你想不想承認(rèn)，這實際上已經(jīng)算是一場戰(zhàn)爭了，而不是簡單的貿(mào)易爭端。受關(guān)稅影響，出口在短期內(nèi)可能受到重挫，受制于高關(guān)稅的影響，不少美國客戶已經(jīng)取消了中國工廠的訂單。但內(nèi)需市場，與“一帶一路”貿(mào)易可以形成緩沖。半導(dǎo)體國產(chǎn)化率突破30%，新能源汽車全球市占率超60%，產(chǎn)業(yè)升級對沖外部風(fēng)險。
當(dāng)然了，關(guān)稅戰(zhàn)對誰都沒有好處，即便是全世界范圍內(nèi)也是一樣。根據(jù)預(yù)測，由于關(guān)稅戰(zhàn)的影響，全球貿(mào)易額可能萎縮15%-20%，東南亞承接產(chǎn)能面臨基礎(chǔ)設(shè)施與技能缺口，運輸成本激增600-800美元/集裝箱。原油、芯片等大宗商品價格劇烈波動，這可能進(jìn)一步影響到中國拓展市場的計劃。
中國的反制迅速且猛烈，很明顯，特朗普亂了手腳！104%的關(guān)稅更像是小孩子惱羞成怒后的一種情緒宣泄，對于中美而言，誰是有求于人的一方，相信大家早有判斷！想要坐下來好好談，中方絕對歡迎，但要是想掀桌子翻臉，中方也絕對不怕，兵來將擋水來土掩，有本事就干到底，看誰輸?shù)靡粩⊥康兀?/p>
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