
我是 騎士 ( 參數(shù) 丨 圖片 )分享,不吹不黑聊摩托。
北京摩展正在火熱進(jìn)行中,雖然一些品牌沒有參展,但是也為我們帶來了旗下的重磅車型,例如無極就通過線上發(fā)布的形式推出了2025款250RR快排版,該車屬于加量不加價(jià)、很有性價(jià)比,并有望成為新手入門首選。

無極2025款250RR快排版,官方建議零售價(jià)15499元,該車擁有犀利而戰(zhàn)斗的外觀、豐富的基礎(chǔ)配置、親民而低調(diào)的價(jià)格設(shè)定、以及偏向于新手的調(diào)校特性,很值得潛在用戶重點(diǎn)關(guān)注和深入體驗(yàn)。
1.基礎(chǔ)介紹


無極250RR快排版整體外觀并沒有太大的變動(dòng),還是以“刀鋒美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念,新款主要就是融入了全新的色系和版花,使其看起來會(huì)更加的年輕化和時(shí)尚化。該車的四透鏡大燈和定風(fēng)翼很有辨識(shí)度,在觀感上有極強(qiáng)的攻擊性,非常符合入門車型的基本調(diào)性。

動(dòng)力方面,該車搭載的是一款單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)際排量248cc,最大功率21.5KW/9750rpm,最大扭矩23N·m/7500rpm,并配套有濕式多片滑動(dòng)離合器和博世電噴系統(tǒng)。

該引擎具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的特性,并能帶來入門級(jí)車型該有的提速快感和極速表現(xiàn)(140km/h),它的百公里加速成績?cè)?.7秒,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中是比較厲害的,對(duì)于新手而言就是一匹脫韁的野馬,一定要謹(jǐn)慎操作。

不過因?yàn)樵撘娴膭?dòng)力特性并沒有刻意強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn),所以對(duì)于初級(jí)玩家而言,并不會(huì)帶來太大的難度,畢竟這款車的產(chǎn)品定位是新手入門級(jí)仿賽,而不是功能性小鋼炮。因此上手難度并不高,只不過在技能不成熟的前提下,還是要有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。

除了犀利的外觀,不錯(cuò)的性能,無極250RR還采用了緊湊型輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)定,它車長1955mm,軸距1360mm,整備質(zhì)量158kg。


并配套有分體式車把、異型雙搖臂、前37mm倒置減震器、后中置多連桿懸掛,并有四種座椅高度可選(780/790/795/800mm),另外還支持腳踏5檔可調(diào)、手把兩檔可調(diào),能夠滿足不同的身高和駕駛習(xí)慣者隨意且愜意騎行。




配置層面,無極250RR也可謂是誠意滿滿,除了前面所提的四透鏡大燈、鋁合金腳踏、多連桿后減震器等,還配套有側(cè)支架熄火、第二代T-BOX、雙通道ABS、TCS、以及新增的同級(jí)罕見單向升擋快排系統(tǒng),如此組合使得新手玩家會(huì)有更好的配置體驗(yàn)。
2.車輛解讀

作為一款定位極其明確的入門級(jí)新手仿賽,2025款無極250RR不僅提供了更為炫酷的版花和配色、還帶來了更為豐富的配置體驗(yàn),尤其是同級(jí)少有的單向快排系統(tǒng),充分考慮到了新手在換擋方面的實(shí)際需求,既保證了安全又降低了難度;而它的加量不加價(jià),更是對(duì)于當(dāng)下內(nèi)卷市場(chǎng)的有力回?fù)簟?/p>
總之,對(duì)于新手玩家而言,無極250RR快排版將是不錯(cuò)的選擇對(duì)象,它既能保證性能上的不縮水,又不會(huì)過于激進(jìn),還能帶來豐富的配置體驗(yàn)和犀利的戰(zhàn)斗外觀,所以感興趣的小伙伴就可以去實(shí)車體驗(yàn)。
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