4月7日,北京越野BJ40增程版在國家網(wǎng)球中心正式上市。新車定位為“超級增程智駕硬派SUV”,共推出標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版兩大車型,官方指導(dǎo)價17.98萬-19.98萬元,疊加國補(bǔ)和置換補(bǔ)貼后煥新價最低15.48萬元起。配合價值5.5萬元的“越野平權(quán)大禮包”及價值4萬元的七重尊享禮遇,BJ40增程版以“50萬級技術(shù)配置、三分之一價格”,讓硬派越野SUV闖入主流家用車區(qū)間。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

作為北京越野67年硬派基因的延續(xù),BJ40增程版以“黃金比例”重塑硬派美學(xué)。新車車身尺寸為4790/1940/1964mm,軸距2760mm,方正寬高比為1:1,四輪頂角布局在提升視覺張力的同時,優(yōu)化了通過性與穩(wěn)定性。前格柵融入長城垛口墻元素,五方孔設(shè)計搭配八種神州原色車漆。同級唯一的無框車門設(shè)計打破傳統(tǒng)硬派SUV的粗獷印象,1.2㎡全景天窗與分體式后尾門則兼顧了采光通透性與戶外裝載便利性。車內(nèi)不僅提供965L超大后備廂空間,后排座椅放倒后更可形成1.7米雙人平鋪大床,配合全車10個充電接口與無人機(jī)車頂套裝,可滿足露營、穿越等多場景需求。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

新車搭載40.3度的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航為152km,配合82L大油箱實(shí)現(xiàn)1200km綜合續(xù)航,饋電油耗為8.1L/100km。其1.5T增程器發(fā)電效率達(dá)97.5%,在145km/h高速工況下仍可維持電量平衡。獨(dú)創(chuàng)的AI能量管理大師系統(tǒng)可預(yù)判20余種復(fù)雜地形,首創(chuàng)的全氣候智能溫控系統(tǒng)則支持-41℃至60℃寬幅工作溫度,確保極寒極熱環(huán)境下的穩(wěn)定輸出。動力層面,雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)帶來405kW最大功率與750N·m峰值扭矩,零百加速為5.5秒,打破硬派SUV“笨重遲緩”的固有認(rèn)知。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

BJ40增程版采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備同級唯一“三把鎖+智電全時四驅(qū)”,智能電控中鎖響應(yīng)速度較傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)快30倍。全地形智電ATS系統(tǒng)提供11種駕駛模式,搭配四輪獨(dú)立懸架與47mm電池護(hù)板間隙,可應(yīng)對100%坡度攀爬。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

智能化方面,新車配備的超級智駕系統(tǒng)3.0整合12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)與5個攝像頭,可實(shí)現(xiàn)包括自動泊車、車道保持及緊急避障等L2.5級輔助駕駛功能。在保留硬派越野基因的同時,BBA同款零重力座椅、哈曼Infinity音響與五聯(lián)屏座艙(12.8英寸中控屏+10.25英寸儀表+流媒體后視鏡+雙后排娛樂屏)的加入,確保了駕乘的舒適性向主流家用車看齊。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

此外,新車在車身結(jié)構(gòu)與電池防護(hù)上雙管齊下提升安全性。BJ40增程版采用內(nèi)嵌式金屬防滾架設(shè)計,車身熱成型鋼與高強(qiáng)鋼占比達(dá)79.8%,抗壓力達(dá)到130000N。電池組則獨(dú)創(chuàng)“玄武護(hù)甲”防護(hù)體系,通過47mm護(hù)板間隙、柔性越野底盤與三層外部裝甲,將電池抗沖擊能力提升至同級兩倍水平。其電池系統(tǒng)歷經(jīng)六維安全認(rèn)證,涵蓋抗極寒、抗振、抗刮、抗扭、防水及疏堵合一等嚴(yán)苛測試,配合智能新風(fēng)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測座艙空氣質(zhì)量,構(gòu)建起多維安全防護(hù)體系。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

北京越野此次推出的“越野平權(quán)大禮包”包含價值2.5萬元的全時四驅(qū)系統(tǒng)、1.5萬元的智駕系統(tǒng)及1.5萬元的20英寸輕量化輪轂,將高配普惠至入門車型。這種“頂配技術(shù)下放”策略,不僅打破了硬派SUV“高溢價、低配置”的行業(yè)慣例,更通過低使用成本和智能化體驗(yàn),將硬派SUV從專業(yè)越野工具轉(zhuǎn)化為家庭戶外生活載體。隨著BJ40增程版的上市,15萬級市場首次出現(xiàn)兼具長續(xù)航、強(qiáng)越野與智能舒適的新能源硬派SUV,這或許將對傳統(tǒng)燃油越野車和城市SUV市場形成雙向沖擊。

編輯=LAOT