4月9日,中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍者比亞迪推出年度重磅產(chǎn)品——漢L與唐L兩大旗艦系列,涵蓋漢L EV、漢L DM、唐L EV、唐L DM四個(gè)系列。其中,漢L的長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1960mm、1505mm,軸距為2970mm,定位為C+級(jí)轎車(chē);唐L的長(zhǎng)寬高分別為5040mm、1996mm、1760mm,軸距為2950mm,定位為C+級(jí)SUV。以全維度技術(shù)突破重新定義20-30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。即日起至6月30日,消費(fèi)者可享受最高1.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼,漢L唐L分別推出6大配置版本,售價(jià)為20.98萬(wàn)~28.98萬(wàn)元。

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旗艦定位精準(zhǔn)覆蓋核心消費(fèi)群體

作為比亞迪面向新世代用戶打造的標(biāo)桿產(chǎn)品,漢L以5050mm修長(zhǎng)車(chē)身定位C+級(jí)智能轎跑,2970mm軸距配合160L全球最大前備箱空間,精準(zhǔn)滿足都市精英的多元出行需求。唐L則以5040mm車(chē)身長(zhǎng)度構(gòu)建靈活七座空間,1960L可擴(kuò)展后備箱配合136L前備箱,打造出移動(dòng)家庭會(huì)客廳的完美解決方案。

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龍魂設(shè)計(jì)演繹東方美學(xué)新高度

全新Loong Face龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技的完美融合。前臉采用書(shū)法筆鋒造型,車(chē)側(cè)線條汲取傳統(tǒng)建筑飛檐元素,尾燈組創(chuàng)新融合"鳳之翎"與"竹之韻"設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾采用3D竹木飾板與廡殿頂穹窿設(shè)計(jì),配合交互式雙層環(huán)抱氛圍燈,在128色動(dòng)態(tài)光影中展現(xiàn)東方雅韻。

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動(dòng)力系統(tǒng)刷新行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

純電車(chē)型搭載全球首個(gè)量產(chǎn)乘用車(chē)全域千伏高壓架構(gòu),配備16項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。其中漢L EV四驅(qū)版實(shí)測(cè)2.7秒破百,305km/h極速表現(xiàn)比肩超跑。獨(dú)創(chuàng)的10C閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能400公里,配合全國(guó)500個(gè)兆瓦充電站布局,徹底解決續(xù)航焦慮?;靹?dòng)車(chē)型搭載第五代DM技術(shù),漢L DM零百加速3.9秒,虧電油耗僅3.9L/100km,綜合續(xù)航突破1400公里。

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智能生態(tài)構(gòu)建多維體驗(yàn)

全系標(biāo)配DiPilot 300高階智駕系統(tǒng),配備1顆激光雷達(dá)和30個(gè)傳感器與英偉達(dá)Orin X芯片,實(shí)現(xiàn)1000公里零接管智駕能力。智能座艙集成DeepSeek R1大模型,語(yǔ)音交互支持全車(chē)四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別。唐L更創(chuàng)新搭載靈鳶智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng),通過(guò)車(chē)機(jī)中控即可完成無(wú)人機(jī)起降、跟拍及自動(dòng)返航,開(kāi)創(chuàng)空地協(xié)同出行新模式。同時(shí),DiLink 150高階智艙系統(tǒng)也在新車(chē)上得到應(yīng)用,具備4nm先進(jìn)制程芯片、全車(chē)智能語(yǔ)音交互等功能,提升了用戶的智能體驗(yàn)。

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底盤(pán)科技重塑駕控體驗(yàn)

為了滿足不同用戶的需求,漢L和唐L提供多種座椅布局和豪華配置。例如,唐L提供“大五座形態(tài)”和“靈活形態(tài)”七座布局,后備廂容積最大可拓展至1960L,充分滿足大家庭的出行需求。此外,車(chē)輛配備了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、iCCT智能舒適控制系統(tǒng)等,提升了駕乘舒適性。配合雙叉臂前懸+五連桿后懸架構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑較同級(jí)縮減15%。iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)力分配,在冰雪路面仍保持精準(zhǔn)操控。智能預(yù)瞄系統(tǒng)可提前150米掃描路面,主動(dòng)調(diào)整懸架參數(shù)確保駕乘舒適性。

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安全防護(hù)構(gòu)建立體屏障

被動(dòng)安全方面,漢L和唐L全系標(biāo)配12個(gè)安全氣囊,車(chē)身采用潛艇級(jí)熱成型鋼防護(hù)架構(gòu),熱成型鋼用量占比達(dá)28%。電池安全方面,電池組通過(guò)500℃熱失控測(cè)試,配備環(huán)抱式裝甲防護(hù)結(jié)構(gòu)。主動(dòng)安全系統(tǒng)集成20項(xiàng)智能防護(hù)功能,包含行業(yè)首發(fā)的3D全景影像盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。健康座艙采用醫(yī)療級(jí)抗菌面料,PM2.5凈化效率達(dá)99.97%。新車(chē)還配備了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)。主動(dòng)安全配置也十分豐富,包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等,進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

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豪華配置定義品質(zhì)出行

全系標(biāo)配11層云感座椅,支持SPA級(jí)10點(diǎn)按摩與智能溫控功能。車(chē)載智能冰箱支持-6℃至50℃寬域溫控,配合20揚(yáng)聲器丹拿音響打造移動(dòng)音樂(lè)廳。數(shù)字鑰匙系統(tǒng)支持UWB精準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)無(wú)感解鎖與智能迎賓功能。

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鬼扯:市場(chǎng)分析顯示,漢L唐L新能源市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),更通過(guò)開(kāi)放兆瓦充電網(wǎng)絡(luò)等舉措,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著首批4,000座閃充站的落地,比亞迪正以全產(chǎn)業(yè)鏈布局加速新能源出行生態(tài)的完善,為全球汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型提供中國(guó)方案??傮w而言,漢L和唐L作為比亞迪的旗艦車(chē)型,融合了先進(jìn)的技術(shù)和豪華的配置,旨在為消費(fèi)者帶來(lái)卓越的出行體驗(yàn)。其上市將對(duì)20-30萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,值得消費(fèi)者的關(guān)注。