馬自達(dá)可以說(shuō)是之前很多中國(guó)消費(fèi)者的最?lèi)?ài)，曾經(jīng) 馬自達(dá)6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）也在中國(guó)風(fēng)靡一時(shí)，馬自達(dá)的車(chē)型擁有出色的操控感，當(dāng)時(shí)馬自達(dá)6的價(jià)格也不便宜。但是現(xiàn)在繼承下馬自達(dá)操控基因，有著高品質(zhì)的全球車(chē) 馬自達(dá)EZ-6 ，帶來(lái)了新的內(nèi)飾配色，同時(shí)還有補(bǔ)貼后的新價(jià)格。
馬自達(dá)EZ-6此前提供了赤麂棕色內(nèi)飾可選，當(dāng)捕捉到近幾年大家對(duì)與淺色內(nèi)飾的偏愛(ài)之后，近期推出了鷺羽白內(nèi)飾配色。新配色將給馬自達(dá)EZ-6帶來(lái)更加科技簡(jiǎn)約的視覺(jué)感，更加清爽，更適合年輕消費(fèi)者。
同時(shí)為了讓大家更輕松地得到這臺(tái)高品質(zhì)的全球車(chē)型，馬自達(dá)EZ-6近期推出了諸多優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼政策。全系可享至高40000元補(bǔ)貼，包括至高20000元置換國(guó)補(bǔ)+15000元置換/增購(gòu)廠補(bǔ)+5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，同時(shí)送出價(jià)值7,999元不限車(chē)主、不限里程終身零燃權(quán)益，幫助大家解除后顧之憂(yōu)。綜合算下來(lái)，補(bǔ)貼后馬自達(dá)EZ-6僅9.98萬(wàn)元起售。
9.98萬(wàn)元起是個(gè)什么概念？首先這是一臺(tái)合資B級(jí)車(chē)，擁有2895mm的軸距，空間已經(jīng)接近C級(jí)車(chē)的水平。而且馬自達(dá)EZ-6還擁有非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，是一款有著轎跑風(fēng)格的掀背車(chē)型。其次動(dòng)力上有增程和純電兩種配置可供選擇，增程車(chē)型WLTC下綜合虧電油耗僅有百公里5.3升，純電車(chē)型的CLTC純電續(xù)航里程最高可以達(dá)到600公里。兩種動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，更不用說(shuō)現(xiàn)在價(jià)格下探到10萬(wàn)以下，和同價(jià)位車(chē)型相比有多么大的優(yōu)勢(shì)了。
做工上，馬自達(dá)EZ-6的座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍縫工藝，包裹性極強(qiáng)。配置也是相當(dāng)豐富，配備了驍龍8155芯片，以及豐富的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，中高配車(chē)型帶有前排座椅加熱和通風(fēng)功能。全系標(biāo)配9氣囊，其中帶有同級(jí)少見(jiàn)的遠(yuǎn)端氣囊。所有的做工和配置全部都是合資B級(jí)全球車(chē)水準(zhǔn)，如今賣(mài)到了中國(guó)車(chē)的價(jià)格。
操控更是同級(jí)優(yōu)秀水平，整車(chē)趨近于50:50的完美車(chē)身軸荷比，讓車(chē)身動(dòng)態(tài)更積極。過(guò)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)，標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架和3+N駕駛模式。出色的底盤(pán)調(diào)校，既能過(guò)濾顛簸，又能清晰傳遞路感，像過(guò)橋梁接縫、過(guò)彎時(shí)前輪狀態(tài)，駕駛者都能清晰感知，以便更好地掌控車(chē)輛。
AM車(chē)鏡總結(jié)：
馬自達(dá)EZ-6是馬自達(dá)全球戰(zhàn)略中一款重要的新能源車(chē)型，有著出色的操控和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，也是B級(jí)合資車(chē)中，20萬(wàn)元以下少見(jiàn)的擁有運(yùn)動(dòng)外觀和科技內(nèi)飾的車(chē)型。這次加入全新內(nèi)飾配色，不僅更加符合消費(fèi)者需求，還帶來(lái)了補(bǔ)貼后9.98萬(wàn)元起的售價(jià)，讓這款車(chē)的價(jià)格“卷”到了國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間，絕對(duì)是全球車(chē)中國(guó)價(jià)！
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