長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6自從上市之后,就憑借著高顏值、高配置、高品質(zhì)、高質(zhì)價(jià)比獲得了消費(fèi)者的肯定,4月2日,長(zhǎng)安 馬自達(dá)EZ-6 的全球車(chē)MAZDA 6e也在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠正式下線(xiàn),MAZDA 6e的下線(xiàn)也意味著其正式開(kāi)啟它的全球化征程。在這個(gè)有紀(jì)念意義的時(shí)刻,柳燕說(shuō)品牌這位行業(yè)大咖本身也給出了她自己的見(jiàn)解,從她的講解了我們也更充分了解了MAZDA EZ-6以及其全球化車(chē)型MAZDA 6e。

一款車(chē)要想暢銷(xiāo)全球,那么對(duì)其品質(zhì)必然會(huì)有更高要求的,實(shí)際上長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠本身也擁有高度自動(dòng)化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝,再結(jié)合領(lǐng)先的數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng)和管理平臺(tái),其就實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的精準(zhǔn)管控。整座工廠本身應(yīng)用了先進(jìn)、智能的工藝,這就以智能化生產(chǎn)線(xiàn)和精益管理模式確保了每一輛MAZDA 6e的品質(zhì)達(dá)到全球頂尖水平,這也是向世界展現(xiàn)中國(guó)造的時(shí)刻。

MAZDA 6e是我們中國(guó)在售的長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的全球化車(chē)型,而長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6相信大家也不陌生,這是馬自達(dá)與長(zhǎng)安汽車(chē)兩家百年車(chē)企深度合作的結(jié)晶。按照了解,MAZDA 6e會(huì)在今年夏天,先登陸歐洲市場(chǎng),后續(xù)還將登陸泰國(guó)市場(chǎng)。到時(shí)與長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6擁有相同安全與制造標(biāo)準(zhǔn)MAZDA 6e也會(huì)在歐洲上市,得益于長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠在中國(guó),加上馬自達(dá)全球化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與規(guī)?;a(chǎn)能力的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,這就讓長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6能夠以更親民的售價(jià)面向我們消費(fèi)者,實(shí)際上,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6如今補(bǔ)貼后售價(jià)是9.98萬(wàn)元起,要知道這是標(biāo)準(zhǔn)中型車(chē),并且整車(chē)配置足夠豐富,而這售價(jià)跟一些緊湊型轎車(chē)都差不多,9.98萬(wàn)起的長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6也確實(shí)擁有極高的質(zhì)價(jià)比。

歐洲市場(chǎng)中德國(guó)是一個(gè)很獨(dú)特的國(guó)家,這獨(dú)特之處在于德國(guó)的高速是不限速的,所以作為一款全球車(chē)型,MAZDA 6e必須要考慮到不同的使用環(huán)境。實(shí)際上馬自達(dá)這個(gè)品牌的操控也非常著名,“人馬合一”相信熟悉馬自達(dá)的朋友也不會(huì)陌生。MAZDA 6e此前就在德國(guó)不限速高速完成了試煉,這款車(chē)本身就標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架+擁有大師級(jí)的底盤(pán)懸架調(diào)校,從結(jié)果來(lái)看,它的麋鹿測(cè)試達(dá)到了80kph、最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6m,MAZDA 6e也用數(shù)據(jù)詮釋了「新E代電感彎道王」。


強(qiáng)操控必然要擁有高安全的,高安全是強(qiáng)操控的基礎(chǔ)。實(shí)際上MAZDA 6e全系就標(biāo)配了9安全氣囊,還擁有同級(jí)少有的遠(yuǎn)端氣囊,安全氣囊上全系都一樣,這樣是要點(diǎn)贊的,我一直奉行的是:舒適配置可以有高低配,安全不能打折扣,所有人的安全都應(yīng)一視同仁。其它與安全息息相關(guān)地方還有其車(chē)身采用的是7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu),車(chē)頂橫梁采用2000Mpa加強(qiáng)件,籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1500Mpa超高強(qiáng)度鋼板,車(chē)門(mén)防撞鋼梁由6根1500Mpa超高強(qiáng)度鋼板組成,車(chē)體高強(qiáng)鋼占比達(dá)到86%;整車(chē)用料上非常的“硬核”,硬核的用料+無(wú)差別的安全氣囊就給予了消費(fèi)者滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,值得說(shuō)明的是:這車(chē)也是依據(jù)中歐雙安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)、制造的。長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6中國(guó)市場(chǎng)補(bǔ)貼后售價(jià)是9.98萬(wàn)起,再配上如此滿(mǎn)滿(mǎn)的安全,確實(shí)能夠給人一種安心感:好車(chē)不貴又安全!

超強(qiáng)的操控+超高的安全+超親民的售價(jià),一款車(chē)要想火爆還缺什么?那就是顏值!實(shí)際上,馬自達(dá)旗下的車(chē)型外在設(shè)計(jì)也一直受到了國(guó)人的肯定,馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)本身就深入人心,MAZDA EZ-6作為一款新能源汽車(chē),在延續(xù)了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的同時(shí),還擁有同級(jí)唯一的電動(dòng)尾翼+無(wú)框車(chē)門(mén),加上這本身就是標(biāo)準(zhǔn)中型車(chē),車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4921mm,看上去顯得足夠的修長(zhǎng)、優(yōu)雅,整車(chē)觀感而言是非常符合國(guó)人審美的。

如今的馬自達(dá)與長(zhǎng)安可以說(shuō)是步入了合資2.0時(shí)代,1.0時(shí)代只是“合資”,而2.0時(shí)代則是雙方高度的協(xié)同、雙方各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),如MAZDA 6e的到來(lái)就代表著全新合資合作模式,實(shí)現(xiàn)了雙向賦能,全球協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了中方技術(shù)輸出與外方品牌市場(chǎng)拓展的共贏。在這個(gè)有意義的時(shí)刻,長(zhǎng)安馬自達(dá)“雙百翻番”戰(zhàn)略計(jì)劃也正式發(fā)布,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是:投資百億、出海貿(mào)易額百億、產(chǎn)值翻番!作為合資2.0的重磅車(chē)型——MAZDA 6e本身也確實(shí)擁有很大看點(diǎn),其有望在全球市場(chǎng)中留下自己濃厚的一筆。我們因?yàn)楸旧淼锰飒?dú)厚的優(yōu)勢(shì),中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在就可以享受到:好車(chē)不貴又安全的MAZDA EZ-6,補(bǔ)貼后9.98萬(wàn)起也帶來(lái)了超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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