關(guān)稅的“風(fēng)”還是吹到了我國(guó)民航客機(jī)C919上,受到特朗普施行“對(duì)等關(guān)稅”的影響,C919的價(jià)格直接漲價(jià)超一億。

本以為這對(duì)我國(guó)是一場(chǎng)挫折,但沒想到的是,歐洲最大廉航東大航空直接放話,表示只要C919達(dá)到理想的價(jià)格,他們就會(huì)購(gòu)買。

這一點(diǎn)直接給波音帶來了極大的影響,這也算是因禍得福了,那么美國(guó)又該如何應(yīng)對(duì)呢?
關(guān)稅對(duì)C919的影響
作為中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī)C919,在我國(guó)擁有極高的地位。

要知道C919的問世,也代表著我國(guó)在高端航空制造領(lǐng)域邁出了一大步,并且證明我國(guó)的航空制造能力不比美國(guó)差多少。
雖然波音飛機(jī)非常優(yōu)秀,但C919能夠被研發(fā)制造出來,同樣充滿了艱難險(xiǎn)阻,不管是在技術(shù)方面還是在材料的選擇上,C919都有極高的要求。

然而自從特朗普施行“對(duì)等關(guān)稅”之后,C919就遭遇了新的瓶頸,就比如C919的原材料,有很多關(guān)鍵零部件都非常依賴進(jìn)口。
尤其是航發(fā)、航電等高端技術(shù)領(lǐng)域,美國(guó)的加征關(guān)稅讓我國(guó)在制造C919上,無端增加了更多的成本。

不僅如此,一架完整的C919,也受到對(duì)等關(guān)稅的影響,直接漲價(jià)一億人民幣,這對(duì)C919來講,更是一場(chǎng)巨大的沖擊。
這樣的話,C919就會(huì)損失很多優(yōu)勢(shì),甚至在價(jià)格方面,也會(huì)成為一種負(fù)擔(dān),導(dǎo)致C919賣不出去。

因此,特朗普所施行的加征關(guān)稅等相關(guān)政策,直接給我國(guó)C919當(dāng)頭一棒,讓我國(guó)損失了很多。
這個(gè)時(shí)候也有人開始擔(dān)心C919的未來,畢竟美國(guó)還沒有停止對(duì)我國(guó)關(guān)稅的增加,甚至越來越多的“最新”消息都表明,美國(guó)還要持續(xù)給我國(guó)加征關(guān)稅。

因此C919的成本負(fù)擔(dān)也會(huì)越來越大,到時(shí)候根本就沒有哪個(gè)公司會(huì)購(gòu)買我國(guó)的C919,很多人都認(rèn)為,C919沒有未來了,
但是天無絕人之路,雖然我國(guó)的C919受到美國(guó)關(guān)稅的制裁,但很快,東大航空傳出來一條好消息。
東大航空的選擇
作為歐洲最大廉航,東大航空在這個(gè)時(shí)候突然放話,只要C919飛機(jī)的價(jià)格足夠便宜,他們就會(huì)毫不猶豫的進(jìn)行購(gòu)買。

這樣的表態(tài)引起航空業(yè)內(nèi)多個(gè)機(jī)構(gòu)高度關(guān)注,畢竟東大航空一直以來都是以“低價(jià)和高效”著稱,這一次竟然看上了我國(guó)的C919。
當(dāng)然對(duì)于東大航空來說,C919的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,首先和其他同款客機(jī)相比,我國(guó)的C919相對(duì)便宜一點(diǎn)。

并且在性能上,我國(guó)的C919絕對(duì)不輸其他國(guó)家的飛機(jī),最重要的是,C919是中國(guó)制造的品牌。
既然選擇購(gòu)買我國(guó)的C919,那就綁定了和我國(guó)之間的合作,有了我國(guó)這個(gè)強(qiáng)大的靠山,根本就不用擔(dān)心后續(xù)的合作。

要知道C919具備極強(qiáng)的自主研發(fā)能力以及日益完善的生產(chǎn)鏈條,甚至C919作為中國(guó)的自主品牌,在未來也有很多的機(jī)會(huì)。
雖然這一次美國(guó)的關(guān)稅給C919的成本帶來極大的負(fù)擔(dān),但是別忘了,我國(guó)對(duì)美國(guó)也采取了相同的反制措施,甚至還有更多其他的反制手段。

因此美國(guó)的波音飛機(jī)也受到了關(guān)稅的影響,在成本以及售價(jià)方面,也增加了巨額負(fù)擔(dān),波音本就非常的昂貴,因此在國(guó)際市場(chǎng)上也會(huì)被C919搶占份額。
就比如這一次東大航空的選擇,作為歐洲最大廉航瑞安航空的首席執(zhí)行官,對(duì)方表示如果中國(guó)商飛的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)能給出優(yōu)惠,這家愛爾蘭航司將考慮采購(gòu)。

并且對(duì)方很明確的表示,中國(guó)的C919客機(jī)其實(shí)就是空客A320的翻版,因此在實(shí)際用途中,并沒有太大的差距。
如果價(jià)格合適的話,C919的性價(jià)比相對(duì)較高,對(duì)方希望我國(guó)的C919能夠比空客便宜10%至20%,這樣他們就會(huì)選擇購(gòu)買。

相反,波音飛機(jī)本就非常昂貴,再加上這一次關(guān)稅的影響,更沒有多少人愿意購(gòu)買波音飛機(jī)了,因此這一次的關(guān)稅之戰(zhàn),沒有贏家。
對(duì)于C919來說,成本負(fù)擔(dān)更高了,不過波音飛機(jī)的成本負(fù)擔(dān)也增加了,但是從性價(jià)比上來看,其實(shí)我國(guó)的C919還占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。

畢竟在性能差不多的飛機(jī)面前,一般國(guó)家肯定會(huì)優(yōu)先選擇便宜的飛機(jī),而波音飛機(jī)的售價(jià)一直都在上漲,因此競(jìng)爭(zhēng)力大幅下降,至少在中國(guó)失去了一大部分的市場(chǎng)。
這個(gè)時(shí)候,波音飛機(jī)肯定會(huì)想方設(shè)法來應(yīng)對(duì)眼前的難題,畢竟成本一直在增加,售價(jià)也一直在增加,沒人購(gòu)買的話,那么波音公司付出的成本將會(huì)更大。

這個(gè)時(shí)候波音公司肯定會(huì)采取相應(yīng)的措施,而調(diào)整供應(yīng)鏈的布局就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,可這樣的手段雖然會(huì)減少關(guān)稅帶來的影響,但想要實(shí)現(xiàn)其實(shí)并不容易。
這不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,甚至還會(huì)浪費(fèi)更多的成本,因此對(duì)于美國(guó)波音來說,他們同樣面臨巨大的困境。

而造成這一切的根本原因,都是特朗普施行的“對(duì)等關(guān)稅”造成的后果,這也算是美國(guó)玩火自焚了。
要知道雖然我國(guó)的C919受到了不小的影響,但其實(shí),對(duì)于C919的未來,卻充滿了無限的可能。
C919的未來
雖然C919被美國(guó)的關(guān)稅所制裁,很多人都認(rèn)為C919失去了很多的機(jī)會(huì),未來令人擔(dān)憂,但同樣的是,波音也遭到了關(guān)稅的制裁。

因此對(duì)于飛機(jī)而言,他們的未來是相同的,但是卻因?yàn)?strong>種種原因,他們的機(jī)遇卻大不相同,要知道C919的成本不管怎么增加,波音的成本也在增加。
而C919的成本原本就比波音的成本要低,因此在相同的加征關(guān)稅下,波音飛機(jī)價(jià)格的漲幅,也要比C919的價(jià)格漲幅更大。

因此相比較下來,C919還是具有很大的優(yōu)勢(shì),這一次東大航空的選擇就是最好的證明,他們正是發(fā)現(xiàn)了C919的未來,才會(huì)及時(shí)發(fā)出合作信號(hào)。
而未來,也正是朝著這個(gè)方向在發(fā)展,特朗普在關(guān)稅上面始終不愿意松口,因此C919和波音在未來的壓力還是一如既往的大。

可是C919的成本更低,即便漲價(jià)了,那也在飛機(jī)這個(gè)行業(yè)也是非常低廉的價(jià)格,而性能卻能夠得到保障,這也造成了會(huì)有越來越多的人或者是機(jī)構(gòu)選擇C919。
對(duì)于中國(guó)商飛來說,這一次就是C919的一個(gè)機(jī)會(huì),一旦好好把握住,那將在市場(chǎng)上創(chuàng)造一個(gè)新的奇跡。

當(dāng)然最重要的是,我們一定要保證C919的質(zhì)量,在保持成本的同時(shí),如果也能保證質(zhì)量不出現(xiàn)問題,那么未來只會(huì)更加光明。
C919的機(jī)會(huì),很有可能打破美國(guó)在民航飛機(jī)的壟斷,開辟出一個(gè)新的市場(chǎng),從而讓美國(guó)波音損失慘重。

要知道C919的脫穎而出,只是關(guān)稅之戰(zhàn)中的一小部分,還有很多方面,中美之間都有巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
而美國(guó)始終不愿意退步,我國(guó)也堅(jiān)決斗爭(zhēng)到底,到最后,一定有一方損失慘重,相信一定是美國(guó)以失敗告終。
結(jié)語
關(guān)稅的大棒還是砸向了民航飛機(jī),C919在遭遇挫折之后,竟然意外收獲了其他的機(jī)會(huì),對(duì)于中國(guó)的未來,還是充滿一片光明。
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