4月12日，廣汽科技日在廣汽集團(tuán)番禺總部舉行，除了秀科技，廣汽昊鉑同時還宣布昊鉑HL正式上市，技術(shù)加產(chǎn)品，讓發(fā)布會不再空洞。
發(fā)布星靈安全守護(hù)體系 智駕不能離開安全
發(fā)布會以技術(shù)切入，并全程圍繞安全展開。廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞率先登場，宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型，他同時強(qiáng)調(diào)面向自動駕駛時代對智能駕駛技術(shù)、整車安全架構(gòu)以及突發(fā)風(fēng)險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求？馮興亞提到了“廣汽星靈安全守護(hù)體系”
廣汽星靈安全守護(hù)體系涵蓋全鏈路的安全研發(fā)體系、全域安全技術(shù)和全時安全保障三大內(nèi)容，其中全鏈路安全研發(fā)體系又涵蓋滿足國內(nèi)外多重要求的碰撞標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)化的開發(fā)流程以及智能化的開發(fā)引擎等三大方面。
相對而言，全域安全技術(shù)的內(nèi)容更為豐富，其包含智能駕駛安全、智能底盤安全、主被動融合安全以及電池安全等四大方向。首先在智駕安全層面，廣汽給出了一個數(shù)據(jù)，即1FIT，其代表的是10億小時失效1次，而之所以能夠讓智駕系統(tǒng)如此穩(wěn)定是因?yàn)閺V汽對定位、感知、計算、電源、制動、轉(zhuǎn)向、駐車、通訊八大關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)置了雙系統(tǒng)冗余，故障時自動切換備份系統(tǒng)，還有多層級芯片監(jiān)控確保安全。
用馮興亞的話來說，離開安全談智駕，是本末倒置，所以為了保證安全，同時又給用戶以前沿的智能體驗(yàn)，廣汽在用雙倍的成本為產(chǎn)品賦能。
智能底盤層面，廣汽表示他們把感知技術(shù)、控制算法和動力系統(tǒng)與智能底盤控制深度融合，在保證用戶駕乘體驗(yàn)的同時也為安全加碼，并提到了鷹爪系統(tǒng)2.0（ASTC），該系統(tǒng)能夠助力車輛在濕滑積水等復(fù)雜路段快速修正車身姿態(tài)，據(jù)悉反應(yīng)時間僅為30毫秒，是人類反應(yīng)速度的十倍。
主被動融合安全層面則十分細(xì)致，包含各個方面，比如在發(fā)生碰撞后，座椅700毫秒內(nèi)自動向后躺，安全帶預(yù)緊、還有安全氣囊融合點(diǎn)爆技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)不同碰撞強(qiáng)度下的精準(zhǔn)點(diǎn)爆，而籠式車身、一體式熱成型雙門環(huán)抗撞結(jié)構(gòu)、六邊形蜂窩狀多胞吸能結(jié)構(gòu)等更是帶來了更全面的被動安全保障。
廣汽的彈匣電池業(yè)內(nèi)已是聞名，無論是針刺實(shí)驗(yàn)還是“擰成麻花”都能做到不起火不冒煙，并且這類實(shí)驗(yàn)筆者曾多次親眼目睹；彈匣電池還擁有被動防護(hù)技術(shù)，通過獨(dú)立防護(hù)艙的電池包、全鏈路防護(hù)的電氣設(shè)計、全天候監(jiān)控的電池管理系統(tǒng)等，全方位地確保電池安全。
另外，廣汽云安全系統(tǒng)能24小時不間斷地對整車3881項(xiàng)安全參數(shù)做監(jiān)測，其中包括1307項(xiàng)電池參數(shù)，所以無論車輛處于什么狀態(tài)，后臺都能精準(zhǔn)監(jiān)控，提前規(guī)避不必要風(fēng)險。
大力布局芯片 智能汽車的核心要掌握在自己手里
除了圍繞安全的技術(shù)實(shí)力，廣汽在芯片上的投入與成績也相當(dāng)亮眼，首先是發(fā)布了12款車規(guī)級的芯片。芯片是智駕的核心，而鑒于當(dāng)前的國際形勢，廣汽很深刻的理解了想要保證智能汽車穩(wěn)定向前發(fā)展，安全可控的核心零部件供應(yīng)鏈生態(tài)也是重中之重。
除了已經(jīng)發(fā)布了12款車規(guī)級的芯片，廣汽還正式發(fā)起“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”，宣布將與包括中興、地平線等16家知名科技公司簽約。當(dāng)前都在提軟件定義汽車，但硬件是軟件的載體，芯片作為硬件的核心，其對于智能汽車的重要性應(yīng)該不言而喻。
昊鉑HL正式上市 送終身免費(fèi)充電
講完技術(shù)，廣汽正式宣布昊鉑旗下旗艦SUV HL正式上市，新車提供純電與增程兩大動力版本，其中純電車型共推出5大版本，指導(dǎo)價26.98-31.98萬元，增程版本推出3大版本，指導(dǎo)價26.98-29.98萬元。
新車正式售價與預(yù)售價相比整體下調(diào)1萬元，除了更有誠意的價格外，昊鉑同時給出了更具吸引力的質(zhì)保政策和新車權(quán)益，如三電終身質(zhì)保、超長整車質(zhì)保等等，但更關(guān)鍵的是還有20萬3年的免息金融政策以及終身免費(fèi)充電。
官方表示，終身免費(fèi)充電的權(quán)益相當(dāng)于現(xiàn)金價值15000元，筆者認(rèn)為，若是對用車頻率高的用戶來說，這一權(quán)益遠(yuǎn)超15000元，當(dāng)前各大市電快充樁哪怕晚間也需要1.2元一度電，15000元相當(dāng)于12500度電，以昊鉑HL 108.35度的電池來說，可以補(bǔ)能115次，則15000元可以行駛80500公里-86250公里，因此無論是長期持有還是短時間內(nèi)用車頻率高的用戶，終身免費(fèi)充電都不止15000元。
關(guān)于昊鉑HL的產(chǎn)品力，已無需再多言，頂奢游艇的外觀設(shè)計、后排雙零重力座椅、高通驍龍8295P座艙芯片、搭載廣汽全新GSD高階智駕，全系標(biāo)配激光雷達(dá)與Orin-X芯片等智能硬件，融合端到端大模型算法，可實(shí)現(xiàn)無圖領(lǐng)航，全場景覆蓋率超99%、空氣懸掛、純電最大108.35度的彈匣電池，增程車型電池都超60度，純電續(xù)航高達(dá)350km。
作為“9字輩”的旗艦車型，昊鉑HL的產(chǎn)品力應(yīng)該說毋庸置疑。
最后：
技術(shù)的迭代以保證安全為前提，算是廣汽對用戶深埋的責(zé)任，而另一方面，技術(shù)也為昊鉑HL帶來了旗艦產(chǎn)品力，從而又為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，這無疑是一種正向循環(huán)了。
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