前言
2600萬(wàn)美元，一艘未完工的航母，這是一次看似普通的商業(yè)交易。當(dāng)年中國(guó)從烏克蘭購(gòu)得“瓦良格”號(hào)時(shí)，誰(shuí)能想到它會(huì)成為如今威震四方的遼寧艦。
目前俄羅斯海軍陷入困境，其唯一的航母“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)正在維修中，戰(zhàn)斗力大幅削弱。
一些俄羅斯議員竟將目光投向中國(guó)的遼寧艦，提出“回購(gòu)”的荒唐建議。
遼寧艦：中國(guó)海軍的“當(dāng)家花旦”是如何煉成的
遼寧艦的前身是蘇聯(lián)海軍的“瓦良格”號(hào)航母。當(dāng)年蘇聯(lián)解體后，這艘尚未完工的航母被遺留在烏克蘭。
由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況持續(xù)低迷，根本無(wú)力繼續(xù)建造這艘耗資巨大的巨艦，只能任由它在港口慢慢銹蝕。
1998年，一家名為澳門(mén)創(chuàng)律旅游娛樂(lè)的中國(guó)企業(yè)出資2600萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)了“瓦良格”號(hào)航母。
他們對(duì)外宣稱(chēng)，購(gòu)買(mǎi)的目的在于將其改造成一個(gè)大型海上游樂(lè)設(shè)施。
然而事實(shí)并非如此，這艘航母最終秘密運(yùn)抵中國(guó)大連港，并沒(méi)有成為所謂的游樂(lè)場(chǎng)所。這次購(gòu)買(mǎi)行為背后隱藏著更為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意圖。
“瓦良格”號(hào)回國(guó)之路充滿波折，歷經(jīng)重重困難。當(dāng)它需要通過(guò)土耳其控制的博斯普魯斯海峽時(shí)，遇到了巨大阻力。
土耳其方面認(rèn)為“瓦良格”號(hào)體積過(guò)于龐大，可能影響航道安全，因此最初拒絕放行。為了確保“瓦良格”號(hào)順利通過(guò)，中方進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的談判與協(xié)調(diào)。
最終，中國(guó)承諾承擔(dān)“瓦良格”號(hào)通過(guò)海峽可能引發(fā)的一切損失，這才獲得了土耳其方面的許可。
2002年3月，“瓦良格”號(hào)航母終于抵達(dá)中國(guó)大連港。
這艘命運(yùn)多舛的巨艦，自此開(kāi)啟了在中國(guó)的新篇章，即將迎來(lái)它的重生時(shí)刻。
它將在國(guó)內(nèi)接受全面改造和升級(jí)，成為中國(guó)海軍的重要力量。
在中國(guó)，“瓦良格”號(hào)獲得了一個(gè)全新的名字——遼寧艦。
為了讓這艘空殼航母重獲新生，大連造船廠的工人們與工程師們付出了無(wú)數(shù)心血。
回國(guó)之后，科研人員、工程師以及眾多建設(shè)者們開(kāi)始了漫長(zhǎng)而艱辛的改造之旅。
這可不是簡(jiǎn)單的修補(bǔ)工作，而是一次徹底的“大換裝”。
航母是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及動(dòng)力、電子、武器、航空等多個(gè)領(lǐng)域。國(guó)家的科研團(tuán)隊(duì)夜以繼日地攻克難關(guān)，解決了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題。
例如航母所需的特種鋼材，這種材料必須具備極高的強(qiáng)度和抗腐蝕能力。我們的科研人員經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)，最終成功研發(fā)出符合要求的鋼材。
再比如航母的艦載機(jī)起降技術(shù)，這也是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的課題。我們的艦載機(jī)飛行員經(jīng)過(guò)刻苦訓(xùn)練，不斷摸索，終于掌握了關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)在遼寧艦上的成功起降。
2012年9月，中國(guó)首艘航空母艦遼寧艦正式編入中國(guó)海軍序列，標(biāo)志著中國(guó)海軍擁有了自己的航母。
中國(guó)海軍的實(shí)力得到顯著提升，具備了更強(qiáng)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力和維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益的能力。
不容置疑的所有權(quán)
俄羅斯議員想要“贖回”瓦良格號(hào)的想法，在法律層面上完全站不住腳。
中國(guó)當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)“瓦良格”號(hào)時(shí)，完全是通過(guò)正規(guī)的商業(yè)渠道，簽訂了合法合同并支付了相應(yīng)款項(xiàng)。
這就如同我們?nèi)ド虉?chǎng)購(gòu)物，付了錢(qián)，商品自然就歸我們所有，這是再明白不過(guò)的道理。
烏克蘭作為“瓦良格”號(hào)的合法擁有者，有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處置，中國(guó)的購(gòu)買(mǎi)行為完全符合國(guó)際法和國(guó)際慣例。
就像法國(guó)達(dá)索公司向印度出售“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)一樣。
印度按照合同支付了款項(xiàng)，接收了戰(zhàn)機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)就成了印度空軍的資產(chǎn)。法國(guó)從未提及要將已經(jīng)售出的戰(zhàn)機(jī)收回。
同樣的道理，中國(guó)合法擁有遼寧艦，俄羅斯議員提出的“收回”建議，顯然違背了國(guó)際法的基本原則，是對(duì)國(guó)際交易規(guī)則的公然挑釁。
對(duì)于中國(guó)而言，遼寧艦絕不僅僅是一件武器。它象征著國(guó)家主權(quán)和民族自豪感，凝聚了無(wú)數(shù)科研人員、工程師和工人的智慧與汗水，是國(guó)家領(lǐng)土不可分割的一部分。
海軍困境
俄羅斯議員提出的“回購(gòu)”建議雖然聽(tīng)起來(lái)匪夷所思，但實(shí)際上反映了俄羅斯海軍當(dāng)前面臨的窘境。
俄羅斯海軍唯一的航母“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)自2017年起便開(kāi)始維修，至今仍未完成，期間還發(fā)生了多次事故，包括火災(zāi)和船塢沉沒(méi)等事件，嚴(yán)重削弱了其戰(zhàn)斗力。
俄羅斯海軍實(shí)力受到一定限制，為了快速提升實(shí)力，部分俄羅斯議員考慮購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的遼寧艦。
他們希望通過(guò)引進(jìn)遼寧艦，迅速?gòu)浹a(bǔ)海軍短板，更好地掌控黑海地區(qū)局勢(shì)。
破壞中俄友好根基的錯(cuò)誤行徑
在國(guó)際舞臺(tái)上，中俄兩國(guó)始終保持良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等諸多領(lǐng)域展開(kāi)了廣泛深入的合作。
在國(guó)際事務(wù)中，雙方也經(jīng)常相互支持。在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)，中俄多次攜手，共同維護(hù)國(guó)際公平正義，對(duì)一些不合理的決議投出反對(duì)票。
遼寧艦作為中國(guó)海軍的重要象征，其發(fā)展是中國(guó)國(guó)防建設(shè)的重要組成部分，也是維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的關(guān)鍵力量。
在當(dāng)今復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)下，中俄更應(yīng)加強(qiáng)合作，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，而不是被個(gè)別不理智的言論干擾合作大局。
正如面對(duì)美國(guó)的戰(zhàn)略圍堵時(shí)，中俄合作顯得尤為重要。雙方通過(guò)深化軍事合作、開(kāi)展聯(lián)合軍演等方式，有效提升了應(yīng)對(duì)外部威脅的能力。
而這種“收回遼寧艦”的言論，顯然是在給中俄合作制造障礙。
結(jié)語(yǔ)
俄羅斯個(gè)別議員關(guān)于“收回遼寧艦”的言論，無(wú)疑是一場(chǎng)徹頭徹尾的鬧劇。
無(wú)論從遼寧艦的發(fā)展歷程，還是從國(guó)際法理、國(guó)際關(guān)系等角度來(lái)看，這種說(shuō)法都毫無(wú)根據(jù)。
中國(guó)將堅(jiān)定捍衛(wèi)自身的國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整，遼寧艦作為中國(guó)海軍的驕傲，將繼續(xù)在廣袤的海洋上，守護(hù)祖國(guó)的海疆。
參考信源
澎湃新聞，2023-01-13，全球銳評(píng)｜俄議員提議回購(gòu)航母遼寧艦，有可行性嗎？
新民周刊，2023-01-11，俄有人建議回購(gòu)遼寧艦？請(qǐng)注意這三點(diǎn)
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