在10月10號(hào)的上汽之夜，我感觸挺深。下面我談一談給我感觸最深的幾點(diǎn)。
第一是上汽集團(tuán)的董事長，包括我們上汽集團(tuán)的賈總等等，這些人的發(fā)言，我不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，他們的語速特別快，在他的語言和眉宇之間，充滿了自信、充滿了朝氣、充滿了包容。
“從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的轟鳴，到新能源時(shí)代的呼嘯，上汽集團(tuán)為全球9,400萬用戶烙刻下了中國制造的信任勛章?！?/p>
“當(dāng)科技軍備競賽進(jìn)入到了深水區(qū)，上汽用四個(gè)最字重新定義行業(yè)的標(biāo)志。最安全的電池系統(tǒng)，最高效的電驅(qū)系統(tǒng)，最節(jié)能的混動(dòng)系統(tǒng)、最聰明的智駕智艙?！?/p>
“這些藏在銷量數(shù)字里的技術(shù)胎記，才是中國汽車正步全球的染色體密碼。今天
上汽集團(tuán)又將吹響行業(yè)變革的號(hào)角。”
上汽集團(tuán)董事長王曉秋先生：“上海被譽(yù)為魔都，是璀璨的東方明珠，汽車被譽(yù)為改變世界的機(jī)器，是現(xiàn)代的工業(yè)明珠。70年前以上海內(nèi)燃機(jī)配件制造公司揭牌成立為標(biāo)志，上海汽車工業(yè)的歷史由此開啟。40年前趁著改革開放的東風(fēng)，上汽開創(chuàng)了合資合作的行業(yè)先河，我們以精益求精的精神為人民造好車?！?/p>
“十年前伴隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮，上汽緊跟時(shí)代的步伐，率先打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。隨著一聲你好斑馬，全球第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車
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）跑在了互聯(lián)網(wǎng)上。上汽也從榔頭扳手弄堂作坊，到如今的數(shù)字智能工廠。我們的產(chǎn)品已走向全球100多個(gè)國家和地區(qū)?！?/p>
賈總：“在我正式演講之前，我想跟大家分享一段視頻啊，最近這段視頻我看了好幾遍，讓我很有感觸。好今天我們所在的這個(gè)行業(yè)，我覺得變化非常多，而且被變化非?？臁Ｒ?guī)則在天天被打破，游戲的定義重新每天在被定義。這就像我們破殼的雞蛋，蛋打開有兩種方式，第一種由外及內(nèi)，那是食物；還有種方式是由內(nèi)及外，那是新生！”
“廣聚四方豪俠，上汽提供給你最好的智駕。智駕四大高手地（地平線）大（大疆）華（華為）莫（momenta）齊聚上汽，構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)，真誠與共，一路同行，我們和旭東在2021年?duì)渴?，我們體驗(yàn)了在AI分離飛輪上的智駕?！?/p>
“與華為和大疆不斷開拓合作邊界，這些都是我們的老朋友，感謝大家選擇了我們的選擇?！?/p>
安全始終是上汽的首要的產(chǎn)品策略。一個(gè)企業(yè)能不能成功啊，我覺得海納百川、廣闊的胸襟是一個(gè)企業(yè)成功不可或缺的因素。
在這次上汽之夜上，包括智駕領(lǐng)域，智能座艙領(lǐng)域……N多大佬都在現(xiàn)場來捧場。他們還跟賈總是朋友。
Moment：“我們在去年已經(jīng)成為在中國智能駕駛芯片這個(gè)領(lǐng)域市場份額的第一名?！?/p>
包括moment、包括OPPO、包括華為、包括地平線等等，這些大佬都談了他們的想法。上汽在這方面的包容，可以說在我們的國企里邊是不多見的。最起碼在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，你能看到賈總跟這些大佬，是兄弟、是朋友，能包容，能走到一起，他們能擰成一股繩。也就是用賈總的話來說，我們提供的平臺(tái)把他們串到一起。
目前在新能源行業(yè)的發(fā)展，上汽集團(tuán)的積累，不管是從混動(dòng)到純電，他的技術(shù)已經(jīng)反哺奧迪品牌和大眾品牌以及通用品牌。我們相信上汽集團(tuán)一定有一個(gè)很好的未來，非常值得期待！
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