當(dāng)下的車圈，就跟咱老百姓的菜市場(chǎng)一樣，各個(gè)車企都扯著嗓子喊“內(nèi)卷”。有些車企在屏幕數(shù)量上較勁，有些在加速秒數(shù)上做文章。新能源賽道更是夸張，簡(jiǎn)直卷得火星四濺。
車企的發(fā)布會(huì)就像科技春晚，一會(huì)兒是激光雷達(dá)，一會(huì)兒又是芯片大戰(zhàn)，老百姓聽得是云里霧里，一頭懵：“這些花里胡哨的東西，跟咱平常過日子到底關(guān)系大嗎？”
就在大家都審美疲勞的時(shí)候，平日里悶頭造車的五菱，突然甩出一個(gè)“王炸”：
人家悄咪咪地搞出了一套“電智全家桶”，靈犀動(dòng)力、神煉電池、靈語座艙、靈眸智駕這四大硬核配置直接拉滿。而且在發(fā)布會(huì)上，還放出一句狠話：“技術(shù)不搞花架子，平權(quán)才是真本事！”
這話啥意思呢？就是說，高端技術(shù)別藏著掖著，得讓老百姓都能用上，而且得用得舒服，花錢還少！
[福]靈犀智駕，駕校教練見了都得點(diǎn)贊
現(xiàn)在好多車企搞智能駕駛，動(dòng)不動(dòng)就標(biāo)榜“高階”“全場(chǎng)景”，可一報(bào)價(jià)，能把人嚇得直往后退。加個(gè)智駕包居然要5萬塊，都?jí)蛸I一輛二手小轎車了。
五菱可不一樣，直接把價(jià)格砍到親民得不行，基礎(chǔ)版只要幾百塊，高階版也就幾千塊，關(guān)鍵是，這不是在畫大餅，發(fā)布會(huì)當(dāng)場(chǎng)就能試駕。
那些試駕過靈眸3.0城區(qū)領(lǐng)航的老司機(jī)，都忍不住笑稱：“這走位，比駕校教練還穩(wěn)當(dāng)呢！”遇到有人加塞、路口轉(zhuǎn)彎，還有紅綠燈啟停這些情況，系統(tǒng)的反應(yīng)比人還快，方向盤打得那叫一個(gè)流暢絲滑。
更厲害的是，五菱用的可是雷神Thor芯片和生成式世界模型，就這配置，擱別的品牌，起碼得二三十萬起步，五菱卻直接應(yīng)用到10萬級(jí)別的車型上，簡(jiǎn)直就是花吃路邊攤的錢，享星級(jí)待遇。
[福]靈語座艙，比女朋友還懂你的十級(jí)方言
你要是用四川話喊一句“開窗吹哈風(fēng)”，它立馬就能聽懂，然后把車窗降下來；
要是用粵語說“去炳勝食飯”，導(dǎo)航馬上就給你安排好路線；
山東大哥敢來上一嗓子“愣著干啥開空調(diào)啊”，它立即給你開空調(diào)，還知道調(diào)到24度。
簡(jiǎn)直就是“方言區(qū)的社交達(dá)人”，再也不用費(fèi)勁巴拉地跟車機(jī)說普通話了。
[福]靈犀混動(dòng)，專治“油價(jià)焦慮”與“續(xù)航恐慌”
現(xiàn)在油價(jià)就跟坐過山車似的，加滿一箱油得500多塊，工薪族每次加油都心疼得不行。五菱的靈犀混動(dòng)，百公里油耗才3.98升，跑長(zhǎng)途再也不用老是盯著油表。
神煉電池更是厲害，在零下7℃的低溫環(huán)境下，還能保住85%的續(xù)航，快充35分鐘就能跑200公里，而且電池壽命超長(zhǎng)，那些開了十年車的老車主看了都說：“比我家電瓶車電池靠譜多了！”
發(fā)布會(huì)上有句話特別打動(dòng)人心：“別人用做奢侈品的思路搞技術(shù)，我們用做日用品的想法來創(chuàng)新。”
這話咋理解呢？就是別把電智化搞得高高在上，咱老百姓要的就是“用得起、用得上、用得好”。
花星巴克的錢，享受瑞幸的實(shí)惠；
用優(yōu)衣庫的價(jià)格，穿上高定的衣服。
最后說點(diǎn)實(shí)在的，五菱為啥能“悶聲放大招”？
沒有那些虛頭巴腦的概念炒作，全是“老百姓需要啥，我就造啥啥”。
現(xiàn)在大街上跑的五菱車越來越多，從拉貨的宏光，到日常代步的繽果，再到智能配置拉滿的星光，覆蓋了幾萬到十幾萬的市場(chǎng)。
有人覺得五菱“土”，但這“土”里面藏著大智慧。不追那些虛的，不玩套路，把高端技術(shù)拆解成小塊，讓普通人都能體驗(yàn)。
就像咱老百姓過日子，不求多 fancy，只求“好使、耐用、省錢”。
——不玩虛的，只來實(shí)的，畢竟過日子，實(shí)實(shí)在在比啥都強(qiáng)。
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