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真的是一路歡歌笑語(yǔ),完全迷失在淮安這座城市帶來(lái)的全方位熱情中,我的淮安馬半馬就跑完了。
這對(duì)我是一個(gè)新的開(kāi)始,以前是有全馬不會(huì)跑半馬,跑過(guò)的那些個(gè)半馬,基本都是單純的半馬賽事。2月下旬的大阪馬跑完后左膝有些不適,進(jìn)而決定先慢慢跑半馬養(yǎng)著,淮安馬則是好多年來(lái)第一次在有全馬的賽事中跑半馬。
一種完全不同的體驗(yàn)。10K后全半程分道,望著全馬隊(duì)伍心中一笑,我一半了,你們加油。后來(lái)還看到另一側(cè)全馬領(lǐng)先選手,以及大批健康跑選手成群結(jié)隊(duì)走向終點(diǎn)。兩小時(shí)過(guò)點(diǎn)跑完后,志愿者正在清理沖刺區(qū),準(zhǔn)備迎接全馬男子冠軍的到來(lái)。
如果說(shuō)賽前所有的波折、磨難,都是為了比賽日的完美、圓滿,我不知道有多少賽事愿意經(jīng)歷這種。但淮安馬今年賽前兩天種種變故,極端天氣影響下,賽事幾乎處于熔斷邊緣,博覽會(huì)不得已轉(zhuǎn)場(chǎng),如此一番番折騰,你還敢抱有期待嗎?

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我是周五中午領(lǐng)完物,正在為博覽會(huì)的流線、布置贊嘆不已時(shí),突然得知,賽事拿到比賽日具體的氣象專報(bào)后,在商討熔斷事宜,而且概率還不小。我剛趕早班飛機(jī)過(guò)來(lái),心中還想著過(guò)去特殊階段的三年自己都不曾遇到賽前熔斷,莫非要在淮安上演?
若真是這樣,那我就在周六寫篇“賽事熔斷親歷記”吧。周六上午的體育中心門口,只聽(tīng)見(jiàn)安保的喇叭在循環(huán)播放:由于天氣惡劣,領(lǐng)取物資時(shí)間改為下午一點(diǎn),本地人回家,外地人回酒店,請(qǐng)大家耐心等待。
這一臨時(shí)變故,自然是基于安全第一。我也留意到,網(wǎng)上有一些雜音。我是服了我們的一些跑者,站著說(shuō)話不腰疼,一點(diǎn)點(diǎn)委屈都是天大的事。原有節(jié)奏被打亂后,賽事的應(yīng)變、調(diào)整都需要考慮很多,而且好多事需要時(shí)間,不是張口就來(lái)的。
當(dāng)比賽日來(lái)臨,風(fēng)和日麗,溫度不高,非常適合跑馬,我在比賽期間也沒(méi)風(fēng)。以一種開(kāi)放的心態(tài)擁抱馬拉松,完賽后的物資,裝了兩大包。今年淮安馬,賽前頗多不順,好在有一個(gè)歡喜的比賽日,帶給大家的,絕對(duì)是非一般的體驗(yàn)。我敢說(shuō),明年淮安馬,報(bào)名人數(shù)還會(huì)飛漲!

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一波三折
大家知道,賽前幾天,華北的馬拉松賽事,基本上團(tuán)滅了。沒(méi)辦法,馬拉松與天斗,斗不起。
很早我就在關(guān)注淮安的天氣狀況,判斷是安全的。周五一大早趕飛機(jī),在擺渡車上,一個(gè)美女問(wèn)我是不是要去跑淮安馬,聊了幾句,她是因?yàn)榛窗沧鳛橹芸偫?、吳承恩故鄉(xiāng),想過(guò)來(lái)跑個(gè)馬,順道看看。下飛機(jī)后,我看裝束,應(yīng)該有好幾個(gè)是來(lái)跑馬的。這是我沒(méi)想到的,淮安馬影響力波及到深圳了。
一出機(jī)場(chǎng)就有接駁車,在沒(méi)有地鐵的城市里,做好接駁服務(wù),也非一件易事。淮安投入了1100余輛公交車作為接駁車,主打一個(gè)面面俱到。我上了接駁車,等了10分鐘后開(kāi)車,50分鐘到體育中心選手報(bào)到處。
我是先去吃了一碗面后才領(lǐng)物的,領(lǐng)物出來(lái),看到一長(zhǎng)溜的淮安美食,我覺(jué)得在這里解決午飯才是最優(yōu)選。

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一般情況下,放在室外的馬拉松博覽會(huì),會(huì)給人感覺(jué)較為凌亂,儀式感和氛圍感都不夠,淮安馬這次的流線設(shè)計(jì)頗有可取之處,商家的展臺(tái)都靠邊,圍出了一個(gè)博覽會(huì),感覺(jué)很棒。
周五晚飯前碰到匯跑老總李長(zhǎng)征,我知道熔斷的風(fēng)險(xiǎn)已過(guò),他說(shuō)主辦方很有擔(dān)當(dāng),充分考慮了天氣情況、熔斷影響等,決定賽事照常。不過(guò)他也留了個(gè)說(shuō)法:看看今晚的風(fēng),會(huì)不會(huì)把帳篷刮倒。
周六不僅有斷崖式降溫,更有凜冽大風(fēng)。上午我計(jì)劃去博覽會(huì)薅羊毛的,11點(diǎn)后過(guò)去一看,博覽會(huì)沒(méi)開(kāi),風(fēng)刮倒了不少搭建。臨近中午,組委會(huì)發(fā)布公告,選手報(bào)到暫緩,下午一點(diǎn)開(kāi)放,領(lǐng)物地點(diǎn)也從原來(lái)在室外的搭建,移至體育中心體育館內(nèi)。
晚上同行的溫總要去領(lǐng)物,我去體育館內(nèi)看了一下,雖是因陋就簡(jiǎn),儀式感不如之前,但極短的時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)場(chǎng)、布置,已是奇跡。領(lǐng)物出來(lái)后,借助著暗弱的燈光,將參賽包通關(guān)文牒里的那些優(yōu)惠券的羊毛,全都薅到手,也是沉甸甸的一堆吃的、喝的。這,只是淮安誠(chéng)意的一個(gè)開(kāi)始。

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一往無(wú)前
雖說(shuō)國(guó)內(nèi)漢馬、錫馬報(bào)名人數(shù)都已是40萬(wàn)+,蘭馬30萬(wàn)+了,20萬(wàn)+也有幾場(chǎng),但對(duì)于絕大多數(shù)賽事,尤其是中小賽事而言,10萬(wàn)+仍是一個(gè)非常有標(biāo)志性的門檻。
報(bào)名人數(shù),是跑者的選擇。當(dāng)你超越了10萬(wàn)+,你的優(yōu)秀就不存在任何爭(zhēng)議,還有不少大城市馬,甚至世界田聯(lián)金標(biāo)賽事,都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而淮安馬僅歷時(shí)四屆,就做到了。
淮安馬是江蘇省第四場(chǎng)突破10萬(wàn)+的賽事,此前三場(chǎng)是錫馬、南京馬和蘇州馬,后來(lái)南京半馬也達(dá)到了。相比其他四場(chǎng),淮安馬的突圍,更有典型性,畢竟其城市體量、經(jīng)濟(jì)都沒(méi)有可比性的。
2021年淮安馬創(chuàng)辦時(shí),盡管有北馬、廣馬、漢馬和南京馬直通名額的誘惑,只因賽事初創(chuàng),加之跟省內(nèi)不少賽事檔期沖突,10000人的全馬并沒(méi)報(bào)滿。

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2022年報(bào)名剛結(jié)束就宣布取消。2023年換了匯跑運(yùn)營(yíng),報(bào)名先到先得,當(dāng)下國(guó)內(nèi)很多中小比賽也都還是這樣的。
到2024年,淮安馬有前兩屆的基礎(chǔ),也擁有了不錯(cuò)的口碑,報(bào)名人數(shù)將近四萬(wàn),進(jìn)入抽簽時(shí)代。到了今年,沒(méi)想到竟然邁過(guò)10萬(wàn)+門檻。
淮安馬堪稱一路小跑邁進(jìn)10萬(wàn)+的!這之中,有主辦方的高度重視,也有市民的全情參與,更有匯跑的專業(yè)傾注。
今年淮安馬,規(guī)格提高了,世界田聯(lián)標(biāo)牌賽事,還是田協(xié)典型案例中“城市形象媒體傳播賽事”,賽事規(guī)模也漲至20000人。更重要的是,賽事服務(wù)、體驗(yàn)感又全面升格,我的感覺(jué),跟個(gè)“小錫馬”似的。明年,淮安馬報(bào)名人數(shù)我估計(jì)15萬(wàn)打底,要奔著20萬(wàn)去了。

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一以貫之
一說(shuō)起馬拉松的城市熱情,大家都會(huì)想到蘭州,如今,淮安不遑多讓。
彰顯在馬拉松上,一種是西北豪爽的熱情,一種是江南奔放的激情。去年我在淮安見(jiàn)證了全馬賽道連綿不絕的加油,今年半馬后半段依然是形式多樣化的助威。似乎整座城市有的文化表演、展演形式,都搬到了馬拉松賽道兩側(cè)。
有些地方,觀眾那可是里八層外八層了,綠化帶的縫隙,都是市民。他們緊貼著鐵馬,向參賽者伸出友誼之手;他們擠著警戒帶站到了賽道邊,聲嘶力竭地將動(dòng)力傳遞給你……
早上的接駁車,上車后,司機(jī)還來(lái)了段歡迎辭。一下車,馬上有工作人員告訴你,怎么到集結(jié)區(qū)。淮安的熱情,不止賽道。馬拉松的痕跡,在城市各個(gè)角落都能看到。每年的淮安馬,是我們跑者的一次享受,何曾不是這座城市熱情的一次釋放。

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城市讓你感受到一種厚愛(ài),賽事帶給你的是一種溺愛(ài)。
完賽物資的豐裕程度,超乎想象。知道一個(gè)包裝不下,先給你一個(gè),裝獎(jiǎng)牌、拖鞋(可選號(hào)碼)、毛巾等,有8種;第二個(gè)袋子,以吃的為主,有10種,核心是寶藏袋,包含小龍蝦、螺螄、桃膠和白酒(100ML)。這可真是空手而來(lái),滿載而歸。
包括在選手報(bào)到時(shí),參賽包乍一看東西不多,但是旗幟鮮明地讓你去薅羊毛,都拿到手,其實(shí)也是一個(gè)有分量的參賽包。通關(guān)文牒的創(chuàng)意,結(jié)合了《西游記》中的情節(jié),甚是用心、貼心。
匯跑的用心運(yùn)營(yíng),將其他賽事上一些成功做法,都用在淮安馬上,效果有過(guò)之而無(wú)不及。如果你經(jīng)常在國(guó)內(nèi)跑馬,其中沒(méi)有一場(chǎng)淮安馬,那是一種缺憾。沒(méi)跑過(guò)的,抓緊,再往后,中簽率肯定就是一年年走低了。