我軍在戰(zhàn)爭年代的口號(hào)，就是“要敢于刺刀見紅”，現(xiàn)在中美貿(mào)易戰(zhàn)，已經(jīng)到了刺刀見紅的階段。中方兩款六代機(jī)再度公開亮相，“狹路相逢”永遠(yuǎn)都是勇者勝。
北京時(shí)間4月9日中午12點(diǎn)1分，美國特朗普政府對(duì)華加征50%關(guān)稅，已經(jīng)正式生效，按照之前加征的兩次10%關(guān)稅，已經(jīng)前幾天的34%關(guān)稅，一起算起來，美國對(duì)華關(guān)稅已經(jīng)超過100%。
這是什么概念？一個(gè)中國商品坐船或者飛機(jī)到美國，原本出廠價(jià)是100美元，在過海關(guān)的時(shí)候根據(jù)美國加征關(guān)稅比例，美國的進(jìn)口商需要向美國海關(guān)，繳納100美元的關(guān)稅金額。
所以這也是為什么，前段時(shí)間美國商超沃爾瑪要求中國供應(yīng)商，降低供貨產(chǎn)品價(jià)格的原因，因?yàn)橹袊a(chǎn)品運(yùn)輸向美國的時(shí)候，交錢的是沃爾瑪，沃爾瑪為了攤平關(guān)稅，于是要求中國供應(yīng)商降價(jià)。
中國商品在國際上有口皆碑，四個(gè)字來形容就是物美價(jià)廉，商品的質(zhì)量沒有發(fā)生變化，但是“價(jià)廉”的概念不存在了，起碼向美國出口的所有商品，就不存在便宜一說了。再實(shí)惠的價(jià)格，關(guān)稅翻了一倍之后，性價(jià)比也就被抹平了。
有專業(yè)人士對(duì)此指出，認(rèn)為美國對(duì)華商品征收104%關(guān)稅，意味著中美兩大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易，事實(shí)上已經(jīng)停止。
這個(gè)觀點(diǎn)從某種程度上來說確實(shí)如此，中國已經(jīng)表示奉陪到底，美國怎么玩我們就怎么跟，預(yù)計(jì)中國對(duì)美國商品征稅比例，也馬上會(huì)提高到100%這個(gè)敏感線。
這樣中美之間的所有貿(mào)易，無論是大宗商品還是農(nóng)產(chǎn)品，甚至小到螺絲釘，在貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)束之前，都不可能會(huì)有大規(guī)模的交易了。
誠然，這是一種兩敗俱傷的結(jié)果，無論是美國還是中國，都會(huì)深受其害。
2024年中美雙邊貨物貿(mào)易額，大概在6800億美元，中國出口美國的比較多，貿(mào)易順差為3600億美元。
但是對(duì)于中國來說，我們唯有背水一戰(zhàn)，沒有其他的選擇，退縮的后果我們更加承擔(dān)不起，我們必須亮劍，讓美國特朗普政府知難而退。
值得一提的是，正在中美貿(mào)易戰(zhàn)開始拼刺刀的時(shí)候，中國兩款神秘的六代機(jī)，突然又公開亮相了，而且這次是低空掠過市區(qū)。
綜合互聯(lián)網(wǎng)消息和《戰(zhàn)區(qū)》軍事雜志報(bào)道，4月以來中國兩架新型無尾隱形戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)流傳出了最新的試飛照片。其中被稱為殲36的這款六代機(jī)，以極低空姿態(tài)掠過成飛大道。不錯(cuò)的天氣使得這次照片異常清晰，結(jié)合飛機(jī)非常寬的機(jī)頭部分，這基本可以表明，該機(jī)作為是并排雙座配置，另外尾部三個(gè)排氣管的獨(dú)特設(shè)計(jì)，這次也一覽無余。
另外一款被稱為殲50的六代機(jī)，也在同一時(shí)期試飛并被記錄下來，這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念更加別致，以至于直到目前我們也沒辦法完全斷定，這是否是載人飛機(jī)。
殲36和殲50的頻繁試飛，是否意味著即將選出一款推出為正式六代機(jī)，或者是兩款都為六代機(jī)？我們無法得知，我們只知道當(dāng)前貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)國際局勢(shì)動(dòng)蕩，必須在軍事上做好充分的準(zhǔn)備。
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