早沒(méi)事,晚沒(méi)事,偏偏就在中國(guó)阻止長(zhǎng)和出售港口后的這個(gè)節(jié)骨眼上,巴拿馬授予長(zhǎng)和的港口運(yùn)營(yíng)特許權(quán)出問(wèn)題了。
據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道,本周一,巴拿馬審計(jì)署發(fā)文稱,巴拿馬港口公司授予長(zhǎng)和的港口運(yùn)營(yíng)特許權(quán)存在多項(xiàng)違規(guī),如果違規(guī)屬實(shí)的話,巴拿馬高等法院將裁定違憲,特許經(jīng)營(yíng)權(quán)也會(huì)隨之被撤銷。
看這意思,巴拿馬或單方面撕毀合同,提前收回港口運(yùn)營(yíng)特許權(quán)。


長(zhǎng)和在1997年從巴拿馬港口公司手里,拿到了巴拿馬運(yùn)河兩端兩處港口的運(yùn)營(yíng)特權(quán)權(quán),2021年雙方又續(xù)簽了25年的合同,運(yùn)營(yíng)權(quán)一直到2047年。
話說(shuō)生意做了這么多年,真要存在違規(guī)為啥還能續(xù)簽合同?其中必有蹊蹺。
就在巴拿馬審計(jì)署發(fā)布消息幾個(gè)小時(shí)后,美國(guó)防長(zhǎng)赫格塞斯到訪了這個(gè)中美洲國(guó)家。
常言道無(wú)事不登三寶殿,赫格塞斯來(lái)巴拿馬可不是串門度假的,他此行主要目的就是奪回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)。

巴拿馬運(yùn)河港口
特朗普這次重返白宮后,將奪回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)列為頭等大事,多次放話在必要時(shí)候,將不惜用武力控制巴拿馬運(yùn)河。
當(dāng)然軍事行動(dòng)肯定不是第一選項(xiàng),所以才有了貝萊德?tīng)款^的財(cái)團(tuán),從長(zhǎng)和手里收購(gòu)港口的交易。
早在長(zhǎng)和宣布上述交易的第一時(shí)間,外界就認(rèn)定,這不是一筆簡(jiǎn)單的商業(yè)交易,背后有特朗普當(dāng)局活動(dòng)的影子,是美國(guó)施壓的結(jié)果。
特朗普的算盤打的倒是挺精,可是碰到了中國(guó),結(jié)果中國(guó)一出手,長(zhǎng)和和貝萊德的交易瞬間按下。
從長(zhǎng)和這里突破的計(jì)劃失敗了,特朗普盯上了巴拿馬。
據(jù)美媒報(bào)道,赫格塞斯這次前往巴拿馬,先參加中美洲安全會(huì)議,隨后將會(huì)見(jiàn)巴拿馬總統(tǒng)穆利諾。

美防長(zhǎng)鼓吹要奪回巴拿馬運(yùn)河
明眼人都能看出來(lái),這就是來(lái)向巴拿馬施壓的,要求盡快收回長(zhǎng)和的港口運(yùn)營(yíng)特許權(quán)。
從巴拿馬的反應(yīng)看,終究還是沒(méi)有頂住美國(guó)的壓力,軟了。
不過(guò)這事也在預(yù)料當(dāng)中,身在美國(guó)的后院,巴拿馬沒(méi)有太多選擇,根本經(jīng)不起美國(guó)的經(jīng)濟(jì)制裁和軍事打擊,向美國(guó)低頭一點(diǎn)不意外。
不過(guò),即便巴拿馬單方面撕毀協(xié)議,咱們也不用太糾結(jié)著急,這兩處港口影響有限。
一方面,巴拿馬運(yùn)河影響著全球5%的海洋貿(mào)易,這個(gè)份額并不是太高,再細(xì)算到中國(guó)身上份額就更低了。

中美
另一方面,即便美國(guó)最終控制巴拿馬運(yùn)河,咱們也有備選方案,要么繞道走麥哲倫海峽,要么先把商品運(yùn)到南美洲,然后通過(guò)陸上要道,再運(yùn)輸?shù)桨臀骱桶⒏⒌荣Q(mào)易伙伴手里。
美國(guó)施壓巴拿馬,企圖強(qiáng)行收回長(zhǎng)和港口運(yùn)營(yíng)特許權(quán)這事,最大的啟示可能就是讓我們認(rèn)清楚了,特朗普當(dāng)局已經(jīng)盯上了中國(guó)在全球的重要資產(chǎn),隨著中美對(duì)抗加劇,特朗普的陰招會(huì)越來(lái)越多,中資企業(yè)在海外的經(jīng)營(yíng)務(wù)必要提高警惕。
同時(shí)咱們要繼續(xù)降風(fēng)險(xiǎn),尤其是像事關(guān)中國(guó)經(jīng)貿(mào)安全、且中國(guó)比較依賴的一些海上要道,諸如馬六甲海峽等,咱們一定要有替代方案,規(guī)避這些航道可能遭到美國(guó)封鎖的風(fēng)險(xiǎn)。
任何事,必須未雨綢繆,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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