4月16日下午消息，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行新品發(fā)布會上發(fā)表演講，以一系列亮眼數(shù)據(jù)和行業(yè)突破展現(xiàn)鴻蒙智行在智能汽車領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭。
余承東介紹，鴻蒙智行是華為終端全場景智慧戰(zhàn)略重要組成部分，分別和賽力斯推出了問界、和奇瑞推出了智界、和北汽推出了享界以及和江淮推出了尊界，和上汽集團推出的尚界即將亮相。
交付量與市場地位雙突破
余承東開場公布鴻蒙智行最新成績：截至2025年4月15日，累計交付量突破70萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國高端智能汽車市場。品牌已連續(xù)10個月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價TOP1，印證消費者對技術(shù)價值與品牌溢價的高度認(rèn)可。
新車型問界M8首亮相即表現(xiàn)搶眼，小訂訂單量突破15萬輛，刷新鴻蒙智行歷史紀(jì)錄。余承東將其歸因于“用戶對智能駕駛體驗和產(chǎn)品品質(zhì)的信任”，并強調(diào)“問界M8將重新定義高端智能SUV標(biāo)準(zhǔn)”。
品質(zhì)為生命線，質(zhì)量連續(xù)三年登頂
“品質(zhì)是產(chǎn)品的生命線，也是品牌根基?！庇喑袞|援引權(quán)威數(shù)據(jù)稱，鴻蒙智行2023-2025年連續(xù)三年蟬聯(lián)中國新能源汽車品牌質(zhì)量第一（《汽車之家中國新車質(zhì)量報告》）。成績背后是華為在研發(fā)、制造與供應(yīng)鏈管理的全方位投入。
以問界系列為例，車身采用超高強度鋼占比超60%的一體化壓鑄工藝，配合自研智能焊接系統(tǒng)，整車抗扭剛度達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。軟件層面，鴻蒙智能座艙故障率較行業(yè)降低70%，用戶滿意度超95%。余承東表示：“從硬件到軟件，我們追求‘零缺陷’標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
安全即豪華：電池零燃燒與主動安全雙保險
余承東稱“安全是最大的豪華”，重點闡述鴻蒙智行在被動安全、電池安全與主動安全三大領(lǐng)域的突破。
電池安全方面，鴻蒙智行實現(xiàn)“零燃燒”紀(jì)錄，依托獨創(chuàng)“五層防護體系”：電芯材料、模組設(shè)計、BMS、云端監(jiān)控及應(yīng)急冷卻系統(tǒng)。自研“AI熱失控預(yù)警技術(shù)”可提前2小時預(yù)測異常，并通過主動隔離與散熱降低風(fēng)險。電池系統(tǒng)通過超200項極端測試，包括穿刺、擠壓、高溫浸泡等場景。
主動安全方面，鴻蒙智行智能駕駛系統(tǒng)累計避免潛在碰撞超170萬次，得益于華為ADS 3.0系統(tǒng)，融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與視覺算法，復(fù)雜路況下實現(xiàn)0.1秒級緊急制動響應(yīng)。在“鬼探頭”場景中，剎停距離較行業(yè)縮短30%。
技術(shù)賦能，定義智能汽車新標(biāo)桿
鴻蒙智行的成功本質(zhì)是華為“技術(shù)溢出”戰(zhàn)略的體現(xiàn)。余承東強調(diào)“跨界創(chuàng)新”重要性：例如將通信天線技術(shù)應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)，提升弱信號場景V2X連接穩(wěn)定性；遷移手機散熱方案至電驅(qū)系統(tǒng)，提升能效并降低故障率。
用戶端依托華為生態(tài)，實現(xiàn)手機、手表、智能家居與車機無縫互聯(lián)。超80%車主使用“手機無感控車”功能，“超級桌面”應(yīng)用生態(tài)日均使用時長達(dá)1.2小時，凸顯“人-車-家”全場景體驗黏性。
行業(yè)啟示：以長期主義破局內(nèi)卷
當(dāng)前中國新能源汽車市場深陷“價格戰(zhàn)”與“參數(shù)競賽”內(nèi)卷，鴻蒙智行選擇以“安全”與“品質(zhì)”為突破口，樹立高端化標(biāo)桿，揭示智能汽車競爭本質(zhì)——技術(shù)積累與用戶信任的長期沉淀。
余承東表示：“銷量是結(jié)果而非目標(biāo)。當(dāng)企業(yè)把每輛車當(dāng)作‘終身伴侶’打造時，市場自會給出答案?！彪S著問界M8等新品落地，鴻蒙智行或在智能化與安全性雙賽道進(jìn)一步擴大優(yōu)勢。
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