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軌道交通，通向美好生活
軌道交通一帶一路
4月17日，中馬發(fā)布關(guān)于構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運共同體的聯(lián)合聲明，其中提到：
加強軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施合作
二十、雙方同意加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同實施好東海岸鐵路等重點項目，促進鐵海聯(lián)運、提升地區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)。雙方鼓勵兩國港口加強合作，共同促進藍色經(jīng)濟發(fā)展。雙方致力于在相互信任、互利共贏、協(xié)商一致基礎(chǔ)上探討打造更多戰(zhàn)略性、標(biāo)志性合作新亮點。
二十二、雙方重申致力于加強軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施合作，為實現(xiàn)泛亞鐵路愿景作出貢獻。“一帶一路”旗艦項目-馬來西亞東海岸鐵路
馬來西亞東海岸鐵路是中馬共建“一帶一路”合作的旗艦項目，全長665公里。線路起點為吉蘭丹州的哥打巴魯，終點為雪蘭莪州的巴生港，將穿過吉蘭丹州，登嘉樓州，彭亨州，森美蘭州，雪蘭莪州以及布城聯(lián)邦直轄區(qū)，在布城中央車站交匯，方便乘客前往吉隆坡國際機場或東海岸各地。建成后將極大提升馬來西亞互聯(lián)互通水平，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
馬來西亞總理安瓦爾表示，感謝中國企業(yè)與馬來西亞本地企業(yè)攜手推進這一重要項目。相信在馬中雙方共同努力下，借助“中國速度”和先進科技，東海岸鐵路項目將爭分奪秒、早日建成，為馬來西亞和地區(qū)國家發(fā)展注入強大動力。
ECRL項目概覽
基本信息
?總長度：665公里
?軌距：標(biāo)準(zhǔn)軌
?走向：
?起-吉蘭丹州哥打巴魯（Kota Bharu，近泰馬邊境）
?終-雪蘭莪州巴生港（Port Klang）
?采用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：中國標(biāo)準(zhǔn)一級客貨兩用電氣化鐵路，雙線設(shè)計
?線路設(shè)計時速：
? 客運：最高160公里/小時
? 貨運：最高80公里/小時
?預(yù)計通車時間：2027年
?建設(shè)：中國交建承建。
?客運列車提供：中車大連等研制的動力集中式動車組
項目進度
隨著雙文丹1號隧道提前兩月順利貫通，馬來西亞東海岸鐵路項目41個隧道已貫通38個,創(chuàng)造了馬來西亞工程施工領(lǐng)域的多項紀(jì)錄。目前，馬來西亞東海岸鐵路28號橋、4A號橋等施工項目正在加速推進。
網(wǎng)絡(luò)資料圖 僅供參考
素材來源：綜合自新華社、馬來西亞東方日報、ECRL、中國交通新聞網(wǎng)等
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