在百年汽車工業(yè)史中，極致的安全永遠拿得出手。
“一部沃爾沃，半部安全史”，這是沃爾沃品牌98周年生日特輯的slogan。可以肯定的是，歷經近百年的發(fā)展“安全”這一標簽已深深刻進沃爾沃品牌的DNA里。尤其是在智駕成為眾多車企主要宣傳方向的今天，沃爾沃卻另辟蹊徑將安全作為主題，更是難能可貴。
4月15日，當天至少有五場新車發(fā)布會，無疑 沃爾沃XC90 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的發(fā)布會成為當晚獨樹一幟的存在。作為一場近100分鐘的新車發(fā)布會，沃爾沃在新車上的講解僅有十余分鐘，剩下的時間全部都在對外闡述安全，將安全這一理念無死角、全方位地宣講出來。
在沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫看來“安全是一輛車的根本，只有安全這個‘1’得到保證，其他的‘0’才有意義”。尤其是對于汽車產業(yè)來講智能可以疊加、設計可以重做，動力也可以替換，唯獨安全不能模糊。即便無數(shù)個“0”再精彩，沒有前面那個“1”，一切也將歸零。
作為一種價值的傳遞，沃爾沃的安全理念不僅僅是一種商業(yè)手段，更是關注安全的本身。就拿三點式安全帶來講，當這一信息披露時現(xiàn)場很多觀眾感慨道“原來這是沃爾沃發(fā)明的啊?！?/p>
時間不妨回到66年前，1959年沃爾沃工程師尼爾斯·博林發(fā)明了三點式安全帶，成為沃爾沃安全基因的起點。
更值得稱贊的是，沃爾沃沒有將其束之高閣用以牟利，而是免費向外界開放專利，讓安全得以普及。據(jù)了解，這一創(chuàng)舉迄今已挽救了超過100萬條生命，影響深遠。
除了三點式安全帶這一革命性創(chuàng)舉外，近百年來沃爾沃在安全方面的巧思還有很多。如1970年，沃爾沃成立交通事故研究團隊，致力于深入分析事故原因與改進方向；1972年首創(chuàng)后向兒童安全座椅，為兒童乘車安全提供了專業(yè)保障等，諸多創(chuàng)新成果推動了整個汽車安全領域的進步，可以說“一部沃爾沃，半部汽車安全史”。
其中，誕生于2002年的第一代沃爾沃XC90被譽為“大型SUV安全標準的制定者”，更是全球唯一在產品手冊里寫明"零碰撞愿景"的豪華SUV。
據(jù)了解，該車是首款獲得Euro-NCAP五星認證的SUV，并在IIHS碰撞測試中獲得頂級安全評級，是沃爾沃安全理念的代表性產品，創(chuàng)下的超60萬輛車0死亡記錄，至今仍是汽車安全史上的光輝成就。
而全新XC90更是把安全推向了新高度。據(jù)介紹，全新XC90全系配備"30大安全標準"。如車身結構上采用硼鋼閉環(huán)打造了超強"籠式結構"，乘員艙的ABC柱、頂梁、門檻梁、車門加強梁全是硼鋼材質。
這套車身剛度爆表的安全架構，能在發(fā)生碰撞時最大限度保護車內乘員；再加上2.4米超長一體硼鋼車頂縱梁，環(huán)抱式機艙上邊梁配合滑移卸力技術，將車身剛性提升至行業(yè)罕見的高度。
值得一提的是，這些設計不僅通過EuroNCAP五星認證，更在IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）測試中斬獲“頂級安全+”評級。
在車內健康方面，沃爾沃全新XC90采用雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)，PM2.5/PM1/PM0.3去除率均超95%，花粉去除率超99.9%，空氣傳播病毒去除率超97%。同時，座艙也采用健康環(huán)保內飾材質，擁有嬰兒皮膚可直接觸摸的車內環(huán)境，即使新車在高溫下，也同樣無異味。
在當下如火如荼的智駕方面，沃爾沃汽車沒有急于求成推出高階智駕，而是將組成智駕的每一項子功能都做到穩(wěn)定可靠。如PilotAssist領航輔助系統(tǒng)支持0-130km/h全速域激活，CitySafety城市安全系統(tǒng)新增對大型動物的識別能力，以及EMA緊急避讓輔助功能對轉向控制的精準介入。
可以看出，在電動化與智能化浪潮下全新XC90與 理想L9 、 問界M9 等競品相比，并未將賭注押在"激光雷達""高階智駕"等熱點概念上，而是選擇在安全、健康等傳統(tǒng)優(yōu)勢領域繼續(xù)深耕。沃爾沃用“安全冗余”的理念證明——真正的豪華不是配置的堆砌，而是對用戶生命價值的極致尊重。
從三點式安全帶的普惠精神到2025款XC90的科技突破，沃爾沃用66年時間書寫了一部汽車安全史詩。當硼鋼護鎧與AI智能相遇，當環(huán)保理念與健康座艙融合，XC90不僅重新定義了豪華SUV的安全標準，更向世界證明真正的豪華是對生命的極致尊重。當行業(yè)陷入"參數(shù)內卷"時，極致的安全永遠拿得出手。
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