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4月17日,在南憑高鐵崇憑段憑祥東站,中鐵四局工人在裝修施工中(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,直通中越邊境城市廣西憑祥市的南憑高鐵崇憑段站房裝飾裝修標(biāo)準(zhǔn)樣板示范完成確認(rèn),標(biāo)志著全線新建站房進(jìn)入全面裝飾裝修階段,項目預(yù)計今年內(nèi)具備通車條件。

據(jù)介紹,南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里,設(shè)計時速250公里,線路自廣西崇左南站引出,經(jīng)寧明縣、龍州縣終至憑祥市,預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至越南的條件。全線新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3個車站。南憑高鐵崇憑段開通運(yùn)營后,南寧至憑祥鐵路運(yùn)輸時間將縮短至1個多小時,形成中國對接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道,對加快西部陸海新通道建設(shè)等具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

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4月17日拍攝的正在進(jìn)行裝修施工的南憑高鐵崇憑段憑祥東站(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,直通中越邊境城市廣西憑祥市的南憑高鐵崇憑段站房裝飾裝修標(biāo)準(zhǔn)樣板示范完成確認(rèn),標(biāo)志著全線新建站房進(jìn)入全面裝飾裝修階段,項目預(yù)計今年內(nèi)具備通車條件。

據(jù)介紹,南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里,設(shè)計時速250公里,線路自廣西崇左南站引出,經(jīng)寧明縣、龍州縣終至憑祥市,預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至越南的條件。全線新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3個車站。南憑高鐵崇憑段開通運(yùn)營后,南寧至憑祥鐵路運(yùn)輸時間將縮短至1個多小時,形成中國對接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道,對加快西部陸海新通道建設(shè)等具有重要意義。

新華社記者 陸波岸

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4月17日,在南憑高鐵崇憑段憑祥東站,中鐵四局工人在裝修施工中。

當(dāng)日,直通中越邊境城市廣西憑祥市的南憑高鐵崇憑段站房裝飾裝修標(biāo)準(zhǔn)樣板示范完成確認(rèn),標(biāo)志著全線新建站房進(jìn)入全面裝飾裝修階段,項目預(yù)計今年內(nèi)具備通車條件。

據(jù)介紹,南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里,設(shè)計時速250公里,線路自廣西崇左南站引出,經(jīng)寧明縣、龍州縣終至憑祥市,預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至越南的條件。全線新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3個車站。南憑高鐵崇憑段開通運(yùn)營后,南寧至憑祥鐵路運(yùn)輸時間將縮短至1個多小時,形成中國對接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道,對加快西部陸海新通道建設(shè)等具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

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4月17日,在南憑高鐵崇憑段憑祥東站,中鐵四局工人在裝修施工中(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,直通中越邊境城市廣西憑祥市的南憑高鐵崇憑段站房裝飾裝修標(biāo)準(zhǔn)樣板示范完成確認(rèn),標(biāo)志著全線新建站房進(jìn)入全面裝飾裝修階段,項目預(yù)計今年內(nèi)具備通車條件。

據(jù)介紹,南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里,設(shè)計時速250公里,線路自廣西崇左南站引出,經(jīng)寧明縣、龍州縣終至憑祥市,預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至越南的條件。全線新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3個車站。南憑高鐵崇憑段開通運(yùn)營后,南寧至憑祥鐵路運(yùn)輸時間將縮短至1個多小時,形成中國對接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道,對加快西部陸海新通道建設(shè)等具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

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4月17日,在南憑高鐵崇憑段憑祥東站,中鐵四局工人在裝修施工中。

當(dāng)日,直通中越邊境城市廣西憑祥市的南憑高鐵崇憑段站房裝飾裝修標(biāo)準(zhǔn)樣板示范完成確認(rèn),標(biāo)志著全線新建站房進(jìn)入全面裝飾裝修階段,項目預(yù)計今年內(nèi)具備通車條件。

據(jù)介紹,南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里,設(shè)計時速250公里,線路自廣西崇左南站引出,經(jīng)寧明縣、龍州縣終至憑祥市,預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至越南的條件。全線新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3個車站。南憑高鐵崇憑段開通運(yùn)營后,南寧至憑祥鐵路運(yùn)輸時間將縮短至1個多小時,形成中國對接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道,對加快西部陸海新通道建設(shè)等具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝