一季度，申城110報(bào)警數(shù)、刑事立案數(shù)同比分別下降2.1%、7.1%；電詐案件既遂數(shù)、接報(bào)金額同比分別下降14.1%和21.4%；全市重點(diǎn)區(qū)域高峰時(shí)段擁堵延時(shí)指數(shù)同比下降4.01%，高峰時(shí)段平均車速同比上升4.97%……一串串?dāng)?shù)字，是城市平安的標(biāo)尺，更是警務(wù)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)的注腳。
今年以來(lái)，上海公安機(jī)關(guān)錨定“世界一流的平安城市、世界一流的警務(wù)模式、世界一流的警察形象”奮斗目標(biāo)，以科技賦能提升新質(zhì)戰(zhàn)斗力，源頭治理隱患、精準(zhǔn)打擊犯罪、優(yōu)化政務(wù)服務(wù)，打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，追求守護(hù)“無(wú)聲”、安全“有感”的更高境界，以公安工作現(xiàn)代化護(hù)航超大城市高質(zhì)量發(fā)展。
“重復(fù)警情”指引定紛止?fàn)?/p>
從數(shù)據(jù)要素的角度看待日均上萬(wàn)起警情，并進(jìn)行數(shù)據(jù)全量分析，會(huì)為當(dāng)下警務(wù)模式帶來(lái)什么樣的技術(shù)進(jìn)步？
2月，家住臨港新城的張先生一周內(nèi)因感情糾紛多次報(bào)警，市公安局浦東分局指揮中心將這一線索下發(fā)至臨港新城派出所，民警、調(diào)解員在一個(gè)月內(nèi)為夫妻二人開(kāi)展了4次協(xié)商溝通，最終促成和解。
“我們通過(guò)全量警情分析系統(tǒng)，對(duì)日均上萬(wàn)起的警情以智能化、標(biāo)簽化的形式自動(dòng)分析、篩選提煉，從重復(fù)、重點(diǎn)警情中找準(zhǔn)隱患點(diǎn)，提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。”市公安局情報(bào)指揮中心副科長(zhǎng)曹洪介紹。
“重復(fù)警情”為跨前防范化解風(fēng)險(xiǎn)隱患提供了“指引清單”。上海公安運(yùn)用預(yù)警模型對(duì)當(dāng)事人反復(fù)報(bào)警的糾紛類警情進(jìn)行深度分析比對(duì)，一季度，共化解矛盾糾紛20余萬(wàn)起，重點(diǎn)重復(fù)警情銷賬率達(dá)94.3%。
12345熱線來(lái)電、窗口接報(bào)等信息也納入了全量警情系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)池”。在此基礎(chǔ)上，上海公安構(gòu)建主動(dòng)發(fā)現(xiàn)社會(huì)治安突出問(wèn)題線索來(lái)源機(jī)制，針對(duì)區(qū)域性、類案性、普遍性的問(wèn)題，研發(fā)智能模型，以科技手段“滾出”數(shù)據(jù)背后隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。一季度，已累計(jì)助力攻堅(jiān)破解“出租車非法改裝計(jì)價(jià)器”等110余個(gè)實(shí)戰(zhàn)難題。
警情是丈量治安狀況的“晴雨表”，能夠精準(zhǔn)反映社會(huì)動(dòng)態(tài)；群防群治力量則是基層治理的“前沿哨”，以多元力量構(gòu)筑預(yù)警防線，守護(hù)社區(qū)安寧。嘉定公安創(chuàng)新推出“微網(wǎng)格”治理模式，整合人口協(xié)管員、城運(yùn)隊(duì)員等各方力量，借助“e嘉人”小程序等數(shù)字化平臺(tái)，將“智力”與“民力”有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)社區(qū)問(wèn)題隱患快速反饋與處置。2024年8月“微網(wǎng)格”全面推開(kāi)至年底，嘉定區(qū)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)處置各類問(wèn)題23萬(wàn)起，第一時(shí)間回應(yīng)解決群眾反映的社會(huì)治理問(wèn)題9900余件。
低空警務(wù)提升治理效能
交通擁堵，幾乎是每個(gè)超大型城市難以回避的問(wèn)題。
原本暢行無(wú)阻的雙車道馬路，因?yàn)橐惠v小轎車突然的加塞行為，致使小轎車后方的廂式貨車無(wú)法上前，馬路由此堵成了望不到頭的“停車場(chǎng)”。
借助無(wú)人機(jī)視角，一場(chǎng)交通擁堵的前因后果可以看得清清楚楚。楊浦區(qū)“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展快人一步，無(wú)人機(jī)也為道路排堵保暢發(fā)揮巨大作用。
在一線交警看來(lái)，投入使用無(wú)人機(jī)以后，不只是新增了一個(gè)視角這么簡(jiǎn)單。楊浦分局交管支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)倪嘉輝介紹說(shuō)，當(dāng)發(fā)生交通事故且駕駛員報(bào)警后，民警即可定位車輛位置并控制無(wú)人機(jī)起飛，無(wú)人機(jī)將自動(dòng)采集事故雙方信息數(shù)據(jù)，駕駛員當(dāng)場(chǎng)就會(huì)收到快處易賠辦結(jié)短信，隨后便可駕駛車輛駛離道路恢復(fù)交通通暢。
“警用無(wú)人機(jī)快處易賠比民警到場(chǎng)處置節(jié)約時(shí)效40%以上，減少車主等待時(shí)間和節(jié)省警力的同時(shí)，極大縮短事故對(duì)道路通行的影響。”倪嘉輝說(shuō)，自楊浦警方在全市率先開(kāi)展簡(jiǎn)易交通事故無(wú)人機(jī)全自動(dòng)快處易賠應(yīng)用以來(lái)，占遠(yuǎn)程處置交通事故總量的28%，道路通行效率提升35%。
一年多來(lái)，楊浦區(qū)陸續(xù)開(kāi)出了全市首條無(wú)人機(jī)外賣航線、首條跨高架航線、首條公園航線、首條高校航線，“低空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)力發(fā)展，離不開(kāi)“低空警務(wù)”的全方位護(hù)航。
隨著春季踏青客流來(lái)臨，倪嘉輝和同事緊鑼密鼓地進(jìn)行前端視頻AI算法測(cè)試，有了無(wú)人機(jī)與AI算法的協(xié)助，警方如今可以根據(jù)共青森林公園周邊道路的實(shí)時(shí)車流客流數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)調(diào)整綠信比配時(shí)，緩解周邊道路交通擁堵。
智能算法讓隱蔽違法犯罪無(wú)所遁形，大數(shù)據(jù)推演風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)警力資源的精準(zhǔn)投送與高效調(diào)度。上海警方以科技賦能助力推動(dòng)警務(wù)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)“小切口”精準(zhǔn)施策，讓城市的秩序與活力在數(shù)據(jù)與算法的交響中實(shí)現(xiàn)共生。
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