在即將開幕的2025上海車展，寶馬集團(tuán)將首秀“巨幕影院”大小的新世代超感智能座艙展臺，并攜超30款車型的硬核陣容和前沿創(chuàng)新智能科技，為中國消費(fèi)者帶來全方位、劃時代的創(chuàng)新出行體驗(yàn)。此外，還有劃時代智艙4大界面、駕控黑科技“駕控超級大腦”和創(chuàng)新車身全彩變色科技3大看點(diǎn)。
據(jù)官方介紹，此次BMW新世代車型放棄了傳統(tǒng)儀表盤，取而代之是用A柱到A柱超1米寬的超寬視域視平線全景顯示投影。全景顯示圖像可實(shí)現(xiàn)100000:1的圖像對比度及4K級清晰度，創(chuàng)新應(yīng)用的寶馬“專供”納米涂層玻璃，確保全景投影圖像讓所有座位用戶都能清晰看見，且不受偏光墨鏡影響。此外，投影圖像更呈現(xiàn)3D景深效果，幾乎與路面平齊。同時，駕駛員視野內(nèi)沒有遠(yuǎn)端物理屏或傳統(tǒng)儀表盤的遮擋，讓駕駛員視覺焦點(diǎn)始終聚焦前方，駕駛更專注，信息更聚焦。
寶馬自2004年成為首個大規(guī)模應(yīng)用抬頭顯示技術(shù)的汽車品牌后，2025年，寶馬再度革新，其 3D 抬頭顯示采用了斜投影技術(shù)，讓導(dǎo)航箭頭“貼”在路面，限速標(biāo)識如同懸浮在車頭，駕駛員獲取重要駕駛或?qū)Ш叫畔r視線無需移動。
寶馬的新世代座艙內(nèi)置了豎向雙輻設(shè)計(jì)方向盤，是以駕駛者為中心，握持時雙手自然搭在“最佳駕駛位”，與此同時，在手不離方向盤的基礎(chǔ)上，大拇指尖掃過區(qū)域可覆蓋所有功能按鍵。并且“主動觸覺反饋”技術(shù)讓物理按鍵增加觸控確認(rèn)功能，以直覺交互體驗(yàn)詮釋新世代寶馬的“純粹駕駛樂趣”。
自1975年第一代BMW 3系開創(chuàng)了中控臺向駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，寶馬在新世代車型上再以創(chuàng)新引潮，BMW首創(chuàng)向心中控采用行業(yè)唯一“自由剪裁”式設(shè)計(jì)，17.5度傾斜角不僅讓屏幕遠(yuǎn)端功能伸手即控，更保證駕駛者手臂在任何方向盤轉(zhuǎn)角下，都不會遮擋中控屏任何區(qū)域，讓更高頻的按鍵可布置在更靠近駕駛員的中控屏區(qū)域，操控更便捷。
BMW新世代駕趣概念車也即將來魔都“citywalk”，基于自研算法和全新智能架構(gòu)打造的 BMW 新世代 “駕控超級大腦”，以域控制的形式將動力域及底盤車身域二合一，集成動力傳動、制動、充電、能量回收及轉(zhuǎn)向等子功能，將指令信息處理速度時延縮短至 1 毫秒，較以往系統(tǒng)提升 10 倍，實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)、過彎更快、車身更穩(wěn)。未來，“駕控超級大腦”將搭載每一款BMW新世代車型，為駕駛者在各種駕駛場景下，帶來更順暢的操控體驗(yàn)。
此外，BMW i5全彩變色藝術(shù)概念車也即將亮相上海車展，該車在車頂、引擎蓋、車尾及車身兩側(cè)安裝獨(dú)立電控動畫薄膜，每片薄膜都包含數(shù)百萬個微膠囊，每個微膠囊大小與人類頭發(fā)直徑相仿，通電后可改變其中顏色顆粒的結(jié)構(gòu)與排列，從而形成復(fù)雜圖案和顏色，將南非藝術(shù)家埃斯特·馬蘭古（Esther Mahlangu）標(biāo)志性的色彩與圖案動態(tài)展示在車身上。
總結(jié)
寶馬新世代車型即將在2025上海車展亮相，也是其在科技領(lǐng)域的一次震撼革新，打破傳統(tǒng)汽車交互模式。這一系列創(chuàng)新不僅彰顯了寶馬在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)與大膽突破，更體現(xiàn)其對用戶需求和行業(yè)趨勢的精準(zhǔn)把握。寶馬以實(shí)際行動證明，汽車已不再是單純的交通工具，而是集智能、操控、美學(xué)于一體的移動空間。
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