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寶馬5系 參數(shù) 圖片 )作為寶馬家族的重磅車型,自從上市之后也是備受大家的關(guān)注。同時(shí),隨著今年第八代寶馬5系正式上市之后,其銷量表現(xiàn)也是呈現(xiàn)出階梯式的下滑。在經(jīng)歷了3個(gè)月的低谷之后,寶馬也是推出大幅優(yōu)惠活動(dòng),最高降幅可達(dá)16萬(wàn)元,起售價(jià)更是不到30萬(wàn)元。

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要知道,作為一款豪華型轎車,寶馬5系在當(dāng)年也是風(fēng)光無(wú)限,在中大型豪華轎車市場(chǎng),也是展現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò),受到國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的沖擊,以及網(wǎng)上對(duì)于其造型的爭(zhēng)議,也一度讓這臺(tái)豪華轎車跌入谷底。如今,現(xiàn)金直降15萬(wàn)元,準(zhǔn)入門(mén)檻也是低至30萬(wàn)元之內(nèi),

這樣的價(jià)格跳水也確實(shí)會(huì)讓不少消費(fèi)者感到心動(dòng)。畢竟,這可能是很多消費(fèi)者距離自己夢(mèng)想最近的一次。正如網(wǎng)友留言:“以前買不起寶馬,現(xiàn)在看不上寶馬”。

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以寶馬525Li M運(yùn)動(dòng)套裝車型為例,據(jù)銷售人員透露,其裸車價(jià)低至29.3萬(wàn)元。如果確實(shí)有意向購(gòu)車的話,銷售還可以向上級(jí)申請(qǐng)。如此謙卑的行為,也讓咨詢者感到難以置信。畢竟,

寶馬525Li M運(yùn)動(dòng)套裝車型官方售價(jià)43.99萬(wàn)元,這也就相當(dāng)于直接“砍掉”了三分之一。

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之所以寶馬會(huì)推出如此大幅度的優(yōu)惠活動(dòng),其主要原因也是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)愈發(fā)“內(nèi)卷”,不管是燃油車還是新能源汽車,在25年第一季度,約有200余款車型降價(jià)。其中,部分車型還甚至出現(xiàn)了“五折、六折”的降價(jià)策略。據(jù)悉,寶馬汽車除了5系大幅度降價(jià)之外,新能源車型的 寶馬iX 和寶馬i7,也是目前下調(diào)幅度較高的車型,最大降幅基本維持在40-50%。

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同時(shí),燃油車型也是紛紛“白菜價(jià)”出售,以目前降幅最高的 捷豹XEL 為例,其最高降幅高達(dá)14萬(wàn)元,起售價(jià)也是不到20萬(wàn)元。要知道,捷豹XEL作為一款純正英倫“血統(tǒng)”的豪華轎車,自從引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,便是憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力,以及較為可靠的操控性,深受不少消費(fèi)者的關(guān)注。而隨著國(guó)內(nèi)一輪又一輪“降價(jià)潮”的影響,也使得不少車型受到影響。

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根據(jù)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)內(nèi)3月份新能源車促銷達(dá)到11.5%高位,而豪華車的促銷更是達(dá)到了26.1%的高位,相較同期也是增加4.7個(gè)百分點(diǎn)。這次寶馬汽車也是頂不住壓力,直接推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),也使得寶馬5系在3月份的銷量呈現(xiàn)出升溫的趨勢(shì)。

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目前,中美關(guān)稅戰(zhàn)也正式打響,美國(guó)總統(tǒng)特朗普也是宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅。此舉一出,不僅會(huì)影響汽車零部件供應(yīng)鏈成本攀升,也會(huì)導(dǎo)致不少車企對(duì)于美國(guó)的出口業(yè)務(wù)。要知道,中美關(guān)稅戰(zhàn)短期內(nèi)會(huì)一定程度的加劇中國(guó)汽車行業(yè)的壓力,但長(zhǎng)期會(huì)重構(gòu)市場(chǎng)格局,實(shí)現(xiàn)從依賴外需到內(nèi)外雙循環(huán)的趨勢(shì)。

不過(guò),沒(méi)過(guò)多久,特朗普也是宣布暫停對(duì)超過(guò)75個(gè)國(guó)家征收關(guān)稅90天,并降低關(guān)稅至10%。此舉,也證明出國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)的發(fā)展錯(cuò)綜復(fù)雜,小編也呼吁雙方的關(guān)稅能夠正?;?,這也才能確保貿(mào)易的政策流通。

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