4月17日，鴻蒙智行旗下智界品牌在上海舉辦產(chǎn)品升級(jí)發(fā)布會(huì)，宣布智界R7增程版與S7 Ultra運(yùn)動(dòng)版正式上市。R7增程版推出兩款配置，售價(jià)29.98萬-31.98萬元；S7 Ultra運(yùn)動(dòng)版定價(jià)32.98萬元，同步重啟霜月銀車漆選裝服務(wù)。據(jù)官方披露，智界品牌累計(jì)訂單量已突破13萬輛。
智界R7增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，配備53.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航360km，綜合續(xù)航里程1673km，WLTC標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗5.68L。四驅(qū)版本采用華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，零百加速4.9秒，麋鹿測(cè)試成績(jī)82.2km/h。
S7 Ultra運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)化性能配置，標(biāo)配Brembo四活塞卡鉗、FNC打孔剎車盤及21英寸鍛造輪轂，零百加速時(shí)間縮短至3.3秒，百公里制動(dòng)距離33.5米，麋鹿測(cè)試速度提升至83.1km/h。兩款車型均搭載華為ADS高階智駕系統(tǒng)，支持不依賴高精地圖的城區(qū)NCA功能。
此次更新顯示智界正在完善細(xì)分市場(chǎng)覆蓋：R7增程版瞄準(zhǔn)30萬級(jí)家庭用戶，通過增程方案緩解續(xù)航焦慮；S7運(yùn)動(dòng)版則以32.98萬元切入性能轎跑市場(chǎng)，較基礎(chǔ)版溢價(jià)4萬元。值得關(guān)注的是，R7在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下360km的純電續(xù)航能力，已超過 理想L7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）（210km）等同級(jí)增程車型。
奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)制造端投入，指出智界車型采用一體化壓鑄后地板，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%。華為余承東則披露，鴻蒙座艙裝機(jī)量已突破300萬，ADS智駕系統(tǒng)累計(jì)里程超2億公里。
余承東
當(dāng)前30萬級(jí)新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)技術(shù)路線分化，智界選擇同時(shí)推進(jìn)純電+增程雙路線，與理想（增程）、小鵬（純電）形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。其增程系統(tǒng)43.2%的熱效率指標(biāo)，較比亞迪DM-i（40.12%）存在技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際能耗表現(xiàn)仍需市場(chǎng)驗(yàn)證。
渠道方面，智界宣布全國(guó)門店擴(kuò)展至220家，計(jì)劃三季度實(shí)現(xiàn)800V超充站100%地級(jí)市覆蓋。針對(duì)新車型，推出首銷期至高4.4萬元購車權(quán)益，包含1.5萬元選配基金和2萬元智駕權(quán)益包。
行業(yè)觀察人士指出，此次產(chǎn)品迭代反映出華為在智能汽車領(lǐng)域的典型打法：通過快速技術(shù)下放保持市場(chǎng)熱度，但如何平衡奇瑞制造體系與華為生態(tài)的協(xié)同效率，將是影響產(chǎn)能爬坡的關(guān)鍵因素。隨著第二季度多款改款車型集中上市，中高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化階段。
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