地處黃浦江畔的河?xùn)|小區(qū),這一年來(lái)頻頻登上閔行頭條。這個(gè)被戲稱(chēng)為“水上威尼斯”的老破舊小區(qū),通過(guò)“美麗家園”改造后煥然一新,不僅誕生全新的“河?xùn)|拾景”,還成為了江川“15分鐘生活圈示范點(diǎn)”,為區(qū)域老舊小區(qū)改造提供了樣本經(jīng)驗(yàn)。

不過(guò),美中不足的是,

河?xùn)|小區(qū)留了個(gè)治理“小尾巴”——

由于被南溪路、閔東路、河?xùn)|路

三條市政道路環(huán)繞、貫穿,

小區(qū)道路時(shí)常擁堵、

亂停車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重,

持續(xù)困擾居民與周邊企業(yè)。

經(jīng)多方努力,停車(chē)難題迎刃而解,如今走在河?xùn)|居民區(qū),昔日的擁堵混亂不見(jiàn)蹤影。取而代之的是整潔的路面、規(guī)范的停車(chē)和優(yōu)美的綠化。“糟心路”變成了“舒心路”,這一變化背后,是市區(qū)人大代表接續(xù)攻關(guān)、踐行全過(guò)程人民民主的鮮活實(shí)踐。

河?xùn)|小區(qū)
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河?xùn)|小區(qū)

排名墊底的小區(qū)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)

河?xùn)|小區(qū)坐擁觀賞黃浦江景的絕佳位置,歷史底蘊(yùn)深厚。小區(qū)最老的樹(shù)是一顆150歲的香樟,“它見(jiàn)證了這里的古鎮(zhèn)歷史,也見(jiàn)證了小區(qū)從亂到治的過(guò)程?!遍h行區(qū)江川路街道人大工委副主任王芳說(shuō)。

河?xùn)|小區(qū)所在的古鎮(zhèn),是老閔行的發(fā)源地,歷史可以追溯至元末明初。這里最初是商旅云集的東灘碼頭,“船戶開(kāi)到這里,落一下腳、睡一晚,第二天一早出發(fā),晚上到十六鋪,正好一潮水的時(shí)間”。王芳說(shuō)。古鎮(zhèn)依江而建,因碼頭而興,后來(lái)東灘碼頭因“船民上岸”政策被取消,碼頭功能被西灘老渡口替代。

150歲的香樟古樹(shù)
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150歲的香樟古樹(shù)

上世紀(jì)60年代,這里匯聚著著火柴廠、面粉廠、印刷廠、豆腐廠等工廠,河?xùn)|小區(qū)最早的一批房子興建于此時(shí),考慮到廠家及碼頭運(yùn)輸通行需求,三條市政道路應(yīng)時(shí)而建。上世紀(jì)80年代,河?xùn)|小區(qū)又建了一批房子。到了上世紀(jì)90年代,小區(qū)新建幾棟商品房。

幾經(jīng)變遷,這些廠房或搬遷、或拆除,至今還保留著一家面粉廠,河?xùn)|小區(qū)也成了一個(gè)典型的混合型小區(qū):不僅有售后公房、直管公房、商品房等居民樓,還分布著寺廟、公司、廠家、商鋪、水上派出所等。幾十年風(fēng)雨,房屋外立面早已斑駁、公共設(shè)施老舊,還有8戶人家共用一個(gè)廚衛(wèi)的窘相,飽受居民詬病。

小區(qū)里的龍音寺
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小區(qū)里的龍音寺

更要命的是,小區(qū)臨靠黃浦江,內(nèi)澇嚴(yán)重,臺(tái)風(fēng)來(lái)的時(shí)候,雨水一度漫到居民腰部,一樓居民家里的床都泡在水里。“小雨堵車(chē)、大雨積水、暴雨看海”,居民戲稱(chēng)這里為“水上威尼斯”。

也因此,河?xùn)|小區(qū)在江川的綜合考核排名一直墊底。

2023年閔行區(qū)人代會(huì)上,代表們談到河?xùn)|小區(qū)的困境,將居民盼望改善的呼聲帶到會(huì)場(chǎng),區(qū)人大代表江川組還提交一份代表團(tuán)建議。很快,河?xùn)|小區(qū)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),成為閔行首個(gè)開(kāi)工的“美麗家園”居民區(qū)

經(jīng)改造,25幢老舊破損房屋修繕更新,積水點(diǎn)也完成改造,與新增智能抽水泵、加固防汛墻構(gòu)建起一道安全屏障。不僅解決了水淹隱患,8戶家庭廚衛(wèi)合用的非成套住宅,改造成了河?xùn)|科創(chuàng)港灣公寓,這也是全市首個(gè)嵌入式新時(shí)代城市建設(shè)者之家。原來(lái)臟亂差的雜貨店,搖身變成了便民超市,閑置的公廁用房,改造成時(shí)尚溫馨的社區(qū)新空間——黨群服務(wù)站“東灘·匯客廳”。

一切步入了正軌。

三條市政道路的解題

改造后的河?xùn)|小區(qū)煥然一新,不過(guò),三條市政道路始終是居民的“心病”。

記者走進(jìn)河?xùn)|小區(qū),南溪路是小區(qū)正門(mén)所在的主干道,閔東路橫穿小區(qū),河?xùn)|路則臨近黃浦江。這三條道路與小區(qū)居民樓、寺廟、面粉廠、商鋪、水上派出所等犬牙交錯(cuò)。

“這三條路原本服務(wù)于周邊工廠和碼頭運(yùn)輸。隨著企業(yè)搬遷、碼頭取消,道路承擔(dān)的運(yùn)輸功能逐漸淡化,反倒成了交通混亂、安全隱患的源頭?!焙?xùn)|居民區(qū)黨總支書(shū)記、區(qū)人大代表邵寧說(shuō)。

南溪路是小區(qū)居民出入的必經(jīng)之路,“這條路是三車(chē)道,可路邊一停車(chē),直接縮成單行道,別說(shuō)掉頭了,連正常會(huì)車(chē)都難!”“馬路兩邊停滿了車(chē),行人從小區(qū)出來(lái),司機(jī)踩剎車(chē)都來(lái)不及了!”居民怨聲載道。

原來(lái)的南溪路停滿了車(chē)
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原來(lái)的南溪路停滿了車(chē)

因處在管理盲區(qū),這幾條道路的停車(chē)不收費(fèi),不僅商鋪、工廠把這里當(dāng)作免費(fèi)停車(chē)場(chǎng),其他小區(qū)居民也來(lái)蹭車(chē)位,“如果回家晚了,河?xùn)|小區(qū)居民也找不到車(chē)位”。

閔行區(qū)人大代表、江川路街道司法所所長(zhǎng)姚文懿是河?xùn)|居民區(qū)黨總支第二書(shū)記。 “最早之前,南溪路門(mén)崗安裝了一個(gè)道閘,居民看到道閘后就投訴,這可是市政道路,把道閘設(shè)在這個(gè)位置不合法?!笨吹酵\?chē)亂象,小區(qū)業(yè)委會(huì)也想去勸說(shuō),“司機(jī)來(lái)了一句,這個(gè)路又不歸你管,直接把我們打發(fā)了?!?/p>

“這三條市政道路位于居民區(qū),但不可能完全按照市政道路的管理方式來(lái)管。一方面,亂停車(chē)影響小區(qū)居民行人及車(chē)輛進(jìn)出,另一方面,小區(qū)內(nèi)龍音寺、面粉廠、黨群服務(wù)站等有大量停車(chē)需求,兩者需求都要兼顧?!鄙蹖幷f(shuō)。

為了解決停車(chē)難,邵寧、姚文懿等5位區(qū)人大代表啟動(dòng)閔行區(qū)人大的“三帶三進(jìn)”機(jī)制——代表帶主題進(jìn)站“聽(tīng)”民聲、專(zhuān)工委帶議題進(jìn)站“議”方案、部門(mén)帶服務(wù)進(jìn)站“辦”實(shí)事。

“到底有多少是小區(qū)的車(chē),多少是外來(lái)的車(chē),小區(qū)停車(chē)位能不能滿足小區(qū)居民的需求,我們要有個(gè)數(shù)。”姚文懿說(shuō),區(qū)人大代表和物業(yè)、業(yè)委會(huì)主任連續(xù)三晚清點(diǎn)小區(qū)停車(chē)情況?!芭琶聛?lái),小區(qū)內(nèi)部道路完全可以解決停車(chē)問(wèn)題?!?/p>

在濱江代表聯(lián)絡(luò)站,一場(chǎng)場(chǎng)由區(qū)人大、交通、公安等多方參與的協(xié)調(diào)會(huì)接連召開(kāi)?!熬用裉岢鰞蓚€(gè)訴求,一是車(chē)要管起來(lái),該收費(fèi)就收費(fèi),二是小區(qū)要有個(gè)門(mén),5位人大代表聽(tīng)了均表示要用‘全過(guò)程人民民主’的方式來(lái)解題?!蓖醴颊f(shuō)。

2024年9月26日,江川路街道舉行了一場(chǎng)“人民城市議事廳”活動(dòng),人大代表、區(qū)和街道相關(guān)部門(mén)、居民、物業(yè)、養(yǎng)護(hù)單位以及周邊單位齊聚“東灘·匯客廳”,討論的主題即:“被3條市政道路橫穿的這個(gè)小區(qū)該怎樣管理?”

大家直擊痛點(diǎn),不僅提出自己的訴求,也能換位思考。有人提出,在黨群服務(wù)站參加活動(dòng)的居民、龍音寺的香客需要臨時(shí)停車(chē),建議將這些特殊需求羅列下來(lái)。廢品回收中心負(fù)責(zé)人曹志香直言:“廢品回收站愿意在大年初一的時(shí)候打開(kāi)大門(mén),方便龍音寺香客進(jìn)來(lái)停車(chē)。他的發(fā)言引起一片掌聲。

“問(wèn)題路”變成“示范路”

經(jīng)過(guò)深入調(diào)研、多方碰撞,一套“智慧管理+錯(cuò)時(shí)共享”的創(chuàng)新方案逐漸成形:清理長(zhǎng)期占道的“僵尸車(chē)”,安裝電子警察嚴(yán)查違停,同時(shí)在重大活動(dòng)節(jié)點(diǎn)臨時(shí)開(kāi)放停車(chē)區(qū)域。

回應(yīng)居民訴求,河?xùn)|小區(qū)很快修建了一道門(mén),還形成一份居民認(rèn)可的道路共治公約——居民區(qū)白天對(duì)外開(kāi)放1小時(shí)免費(fèi)停車(chē),解決小區(qū)內(nèi)龍音寺、社區(qū)食堂、茶咖空間等停車(chē)需求,晚上則確保居民優(yōu)先使用。社區(qū)停車(chē)位錯(cuò)時(shí)共享機(jī)制形成后,組織各方志愿者參與到日常管理之中,同時(shí)使用智慧停車(chē)系統(tǒng),管好道路秩序。

如今的南溪路道路通暢。
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如今的南溪路道路通暢。

“這個(gè)方案既保障了道路暢通,又解決了臨時(shí)停車(chē)需求?!鄙蹖幷f(shuō)。停車(chē)問(wèn)題解決后,“糟心路”變成了“舒心路”,大大改善了居民的出行體驗(yàn)。居民感嘆:“如今接送孩子上學(xué)再也不用提前半小時(shí)出門(mén)了,晚飯后散步也成了一種享受?!?/p>

隨著停車(chē)矛盾解決,河?xùn)|小區(qū)由內(nèi)而外發(fā)生一系列蝶變:露天菜場(chǎng)變身為居民健身苑點(diǎn),晾曬衣物與隨意種菜現(xiàn)象不再有;過(guò)去,電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放,屢有飛線充電,如今集中充電場(chǎng)增至26處;當(dāng)初臺(tái)風(fēng)“煙花”時(shí)的積水痕跡,如今化作不銹鋼防汛刻度碑上的水深刻度。

從破解積水內(nèi)澇難題到打造人才公寓,從更新健身設(shè)施到解決停車(chē)難,如今的河?xùn)|小區(qū)從排名墊底到觸底反彈、“問(wèn)題路”到“示范路”的轉(zhuǎn)變,更成為江川路街道基層民主實(shí)踐的鮮活樣本。

上觀新聞·解放日?qǐng)?bào)原創(chuàng)稿件,未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載

作 者:王海燕

微信編輯:Wing

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