
上汽集團(tuán)乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民(中)率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)亮相。
作為一個誕生于1924年汽車品牌,MG的故事在2025年春天翻開了新的一頁。近日,在以“追夢赤子心”為主題的媒體溝通會上,MG品牌高管團(tuán)隊(duì)集體亮相,首次向外界發(fā)出吶喊:要讓MG這個百年品牌,在新能源、智能化與年輕化的浪潮中找回主場。
從昔日以八角徽標(biāo)、 Roadster ( 參數(shù) 丨 圖片 )跑車塑造的賽道傳奇,到MGB、EX181等經(jīng)典車型創(chuàng)作無數(shù)個速度紀(jì)錄,MG的品牌歷時不可謂不厚重。正如上汽集團(tuán)乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民所說:“MG是上汽集團(tuán)旗下唯一的全球品牌,也是首個由中國人執(zhí)掌的國際汽車品牌?!痹谒磥?,這正是MG品牌獨(dú)一無二的競爭優(yōu)勢。
為了用好這一品牌優(yōu)勢,MG品牌高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整?!?5后”營銷干將周钘走馬上任,履新MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。在上汽通用五菱任職期間,周钘曾率營銷團(tuán)隊(duì)為
宏光
MINI EV打上“人民代步車”的深深烙印,一度創(chuàng)造了令人記憶深刻的銷量奇跡。如今,面對新的挑戰(zhàn),周钘在溝通會上直言:“MG需要用產(chǎn)品重新定義品牌基因?!?/p>
MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘坦言,MG需要用產(chǎn)品重新定義品牌基因。
據(jù)介紹,經(jīng)過長達(dá)兩個月的品牌專項(xiàng)調(diào)研,受到用戶廣泛認(rèn)可MG品牌關(guān)鍵詞,被總結(jié)為“年輕、 風(fēng)尚 、智趣”。周钘透露稱,基于這樣的品牌定位,MG未來兩年將密集投放8款新車,覆蓋跑車、SUV、轎車三大品類,重點(diǎn)延展擴(kuò)充“轎跑世家”的標(biāo)簽。
在即將到來的2025上海國際車展上,2026款 Cyberster 將正式發(fā)布。此外,首款方盒子硬派SUV Cyber X也有望于上海車展全球首秀。有MG品牌設(shè)計師告訴記者,這將是一款顛覆品牌100多年設(shè)計歷史的全新作品,力爭開辟輕越野細(xì)分市場的新賽道。值得一提的是,在加速電動化的同時,MG明確保留MG5、MG6、 MG7 等燃油車型,并通過智能化改造提升競爭力。
周钘表示,MG現(xiàn)在還處于恢復(fù)元?dú)獾碾A段,要想在國內(nèi)成為主流品牌,最關(guān)鍵的就是“用年輕化的手段來刷新MG品牌”。事實(shí)上,小米、領(lǐng)克等汽車品牌近年來的異軍突起,無不是踩中了“年輕化”的市場節(jié)奏。
“公關(guān)不強(qiáng),就沒法交流;新媒體不炸,聲量就起不來。”他表示,為了強(qiáng)化MG品牌“YOUNG for you”理念的視覺符號,團(tuán)隊(duì)決定將主溝通色更新為“MG橙”,用高飽和、高辨識度的特性,以及“橙”諧音“成”的創(chuàng)意,瞄準(zhǔn)00后年輕用戶對“好彩頭”的需求,強(qiáng)化品牌的網(wǎng)感與互動性。
值得注意的是,進(jìn)入2025年以來,MG品牌不僅在國內(nèi)取得月銷量超1萬輛的突破,在海外市場的累計銷量也即將突破300萬輛。這為MG品牌今后發(fā)展提供了更多想象空間。
俞經(jīng)民表示,無論是傳統(tǒng)燃油車賽道還是新能源賽道,我們都堅(jiān)持雙線并行,并將智能化作為關(guān)鍵賦能方向。他信心滿滿地舉例說,與OPPO的戰(zhàn)略合作,將為MG開拓全新的上升通道,“智能手機(jī)與智能汽車互聯(lián)的最高版本,一定會誕生在新一代MG4車型上。目前,雙方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正全力攻堅(jiān)?!?/p>
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