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Author / 酷樂汽車
雖然斯巴魯車型陣容不多（日本本土除外），一年也出不了幾臺車，但在最近開幕的紐約車展，斯巴魯一下子帶來三款重磅車型，其中包括經(jīng)過改款的Solterra以及昨日推送的新 傲虎 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），最后則是今天要介紹的Solterra大哥 —— Trailseeker。
對于想要更大空間和更強動力的人來說，它就像是一款加大版的Solterra，雖然Trailseeker也有一款豐田姊妹車型，不過我們目前還未見到。
從現(xiàn)場照來看，Trailseeker看起來更像是一輛旅行車，而非SUV，但它采用與Solterra相同的設(shè)計語言。相比Solterra，Trailseeker的后懸得到延長，長150mm，高25mm，離地間隙達(dá)到211mm。
動力部分，新款Solterra的最大功率為338馬力，而Trailseeker的雙電機可提供約375馬力，相差不大。
斯巴魯表示，Trailseeker大約4.4秒可以破百，這比上一代WRX STI和現(xiàn)款WRX TR都要快整整一秒多，后兩者車型達(dá)到相同速度需要5.6秒，電機是真的猛。
該車搭載一塊74.7千瓦時電池，一次充電可提供超過400公里的續(xù)航里程。斯巴魯官方宣稱其牽引能力為1590公斤，并且X-Mode駕駛模式系統(tǒng)包括雪地/泥地和深雪/泥濘模式，此外還有抓地力控制和陡坡緩降控制功能。
Trailseeker與Solterra基于同一平臺打造，內(nèi)飾和它的外觀設(shè)計一樣，大量借鑒了Solterra的設(shè)計，配備了一塊14英寸的觸摸屏，這是斯巴魯車型上有史以來安裝的最大尺寸的屏幕。
看來這次斯巴魯還真是發(fā)力了。
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