晉城市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校遷建項(xiàng)目選址公示欄;紫東國際充電樁安裝問題回復(fù)。
晉城市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校遷建項(xiàng)目選址公示欄




紫東國際充電樁安裝問題回復(fù)

網(wǎng)民來信:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好!我們是澤州北路紫東國際小區(qū)業(yè)主,因購買新能源汽車有充電需求,希望在自己購買的車位上安裝充電樁。但是物業(yè)和社區(qū)以電容不夠不同意我們安裝充電樁。目前全國上下各級政府都在布局充電基礎(chǔ)設(shè)施,還請領(lǐng)導(dǎo)幫忙推動(dòng)協(xié)調(diào)解決,讓廣大業(yè)主安裝自有充電樁,讓廣大老百姓享受科技進(jìn)步帶來的便利。
區(qū)能源局回復(fù):
充電樁安裝為近幾年新生事物,部分小區(qū)在建設(shè)規(guī)劃時(shí),未進(jìn)行充電樁容量設(shè)計(jì),如大面積無序安裝充電樁,可造成容量不足現(xiàn)象。城區(qū)正在推進(jìn)“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)工作,采取智能化有序充電,可最大力度合理利用小區(qū)容量,目前,已聯(lián)系辦事處和社區(qū)積極推進(jìn)該項(xiàng)工作。
丹河新城公交問題回復(fù)

網(wǎng)民留言:
領(lǐng)導(dǎo)您好。丹河新城人口在日益見長,現(xiàn)在晉城*學(xué)院也搬遷到此,人流量增長更為顯著。而丹*集團(tuán)旗下卻沒有公交公司,丹河新城的公共交通還依賴市公交公司,不僅路線長還時(shí)間長,比較不方便。我建議集團(tuán)成立自己的公交公司,開通新城內(nèi)部的微循環(huán)線路和直達(dá)市里重要商圈(蘭花城,萬達(dá)等)的快線,與現(xiàn)有公交相互補(bǔ)充,更好服務(wù)丹河新城居民和學(xué)生群體。
晉城市委社情民意辦公室回復(fù):
經(jīng)核實(shí),根據(jù)我國《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,城市公共汽電車客運(yùn)按照國家相關(guān)規(guī)定實(shí)行特許經(jīng)營。目前,我市公共交通企業(yè)屬公益性單位,由市交通局下屬晉城市公交公司運(yùn)營。而丹河集團(tuán)不具備公共交通運(yùn)輸資質(zhì),因此暫無法成立公交公司。目前,丹河新城的公共交通主要由市公交公司承擔(dān),已開通5條公交線路,分別為50路、51路、52路、19路、26路,日發(fā)共192趟次,實(shí)現(xiàn)了丹河新城與主城區(qū)各個(gè)方向的互聯(lián)互通。同時(shí),為滿足山西科技學(xué)院、晉城職業(yè)技術(shù)學(xué)院、市中專等學(xué)校周末放假出行需求,在周五至周日及節(jié)假日增開了學(xué)生定制公交。隨著丹河新城人口持續(xù)增長,現(xiàn)有公交服務(wù)存在一些不足,如部分線路較長導(dǎo)致通勤時(shí)間久,在高峰時(shí)段可能出現(xiàn)運(yùn)力緊張等情況,難以充分滿足居民和學(xué)生多樣化、高效率的出行需求。市交通局將按照相關(guān)條例鼓勵(lì)澤州縣成立公共交通經(jīng)營企業(yè),開通丹河新城微循環(huán)線路公交線路更好服務(wù)丹河新城居民和學(xué)生群體。

來源:晉城市政務(wù)服務(wù)網(wǎng)、晉城市城區(qū)人民政府、領(lǐng)導(dǎo)留言板
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