本報(bào)記者 路炳陽 北京報(bào)道

4月16日，中車唐山機(jī)車車輛有限公司（以下簡稱“中車唐山”）與葡萄牙波爾圖地鐵公司正式簽署了波爾圖紅寶石線22列列車項(xiàng)目合同，總金額約6950萬歐元（約合人民幣5.84億元）。中國駐歐盟使團(tuán)4月18日發(fā)布上述消息。

接近中國中車股份有限公司（601766.SH，以下簡稱“中國中車”）人士對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示，根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目首批車輛預(yù)計(jì)于2026年開始交付，除此以外，波爾圖地鐵還有10列列車的增購項(xiàng)目正在爭(zhēng)取中。

這是中車唐山第二次為波爾圖地鐵提供列車。2020年1月21日，中車唐山與波爾圖地鐵公司簽署了地鐵車輛及維保項(xiàng)目合同，成為中國在歐盟城軌市場(chǎng)的第一單。合同約定，中車唐山共生產(chǎn)18列共計(jì)72輛（4輛編組）地鐵列車，并提供為期5年的維保服務(wù)，該項(xiàng)目所有車輛已于2023年年底交付完畢。

首批合同列車自2023年年底正式投入運(yùn)營至今，所有上線車輛已安全運(yùn)行一年多，累計(jì)行駛里程超過200萬公里，日均運(yùn)送旅客量達(dá)3.12萬人次。

前述接近中國中車人士對(duì)記者表示，2023年下半年，波爾圖地鐵公司啟動(dòng)了紅寶石線列車招標(biāo)項(xiàng)目，中車唐山因前期中標(biāo)了18列地鐵列車，且已經(jīng)開始陸續(xù)交付，所以在紅寶石線列車項(xiàng)目招標(biāo)中，一直具有優(yōu)勢(shì)，“本次合同列車簽約價(jià)格大致與第一次相同。”

自2020年中車唐山首次簽約波爾圖項(xiàng)目以來，波爾圖地鐵公司就與中車唐山保持著良好溝通。2023年5月18日，波爾圖地鐵公司總裁Tiago Braga在中車唐山了解波爾圖地鐵及維保項(xiàng)目生產(chǎn)情況時(shí)就曾表示，期待未來與中車唐山再次攜手合作；中車唐山董事長周軍年也回應(yīng)稱，希望在不久的將來，能夠?yàn)椴枅D地鐵公司提供更多高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

與首次合同的18列地鐵列車運(yùn)營線路不同，波爾圖紅寶石線是新建線路，工程于2023年年底開工，預(yù)計(jì)2026年年底前完工。波爾圖地鐵公司稱，該項(xiàng)目投資總額達(dá)4.35億歐元。紅寶石線全長6.4公里，共設(shè)8個(gè)車站、2條隧道和1座新橋。

目前波爾圖地鐵共有6條線路，85個(gè)車站，總長度70公里，服務(wù)范圍包括波爾圖及其郊區(qū)。前述接近中國中車人士對(duì)記者稱，中車唐山生產(chǎn)的列車具備在波爾圖6條地鐵線路的全網(wǎng)運(yùn)行能力。

據(jù)了解，此前波爾圖地鐵主要使用的是龐巴迪列車，目前龐巴迪列車與中車唐山列車共同運(yùn)營波爾圖地鐵6條線路，總數(shù)量大約120列。前述接近中國中車人士對(duì)記者稱，目前中車唐山在波爾圖地鐵車輛段派駐了售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，會(huì)根據(jù)運(yùn)營需要制定個(gè)性化的列車維保方案，持續(xù)為地鐵車輛提供安全、可靠的保障。

中國中車2024年海外業(yè)務(wù)訂單有所收窄，但收入增加。2024年，中國中車國際業(yè)務(wù)新簽訂單約472億元，同比減少19.18%；海外業(yè)務(wù)收入283.37億元，同比增長2.18%。

中車唐山是中國中車核心子公司，是中國中車擁有城軌地鐵列車制造資質(zhì)的6家主機(jī)廠之一，始建于1881年，是中國鐵路工業(yè)創(chuàng)業(yè)的原點(diǎn)。

波爾圖是葡萄牙北部的港口城市，也是葡萄牙第二大城市和北部重要經(jīng)濟(jì)中心。

（編輯：吳婧 審核：杜麗娟 校對(duì)：燕郁霞）