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沈先生向都市快報85100000熱線來電：我買保險被騙了，我開網(wǎng)約車，有人打電話問我要不要買保險，我加了對方微信，買了上萬元的商業(yè)險，結(jié)果車子出了交通事故，要理賠的時候，才發(fā)現(xiàn)是假的。
高速上撞到異物維修費8000多元
業(yè)務(wù)員只愿意給1000多元
沈先生說，去年8月2日，他帶著乘客去湖州高速路上，與路面上的異物發(fā)生碰撞。
“是一塊像輪胎一樣橡皮，一米多長。乘客和我都沒有大礙，當(dāng)時就向‘保險公司’報了案，也和業(yè)務(wù)員說了，對方叫我去修理廠維修，維修單列出來要8000多元，對方不愿意了?！?/strong>
根據(jù)事故認(rèn)定書，沈先生駕駛浙A·BDXXXX小型新能源汽車，事故造成車輛損壞，經(jīng)各方共同請求調(diào)解達成一致，當(dāng)事人沈先生負(fù)全部責(zé)任，修理費用由沈先生100%承擔(dān)。
“當(dāng)時交警幫我查監(jiān)控,看那塊橡皮到底是哪輛車掉落的，但花了一上午也沒找到。我送完乘客后要去南京看我媽媽，就想著自己吃點虧，認(rèn)了全責(zé)，用保險來賠付?！?/p>
讓沈先生沒想到的是，“保險公司”業(yè)務(wù)員只愿意付1000元左右，理賠從去年一直拖到現(xiàn)在。
后來沈先生才知道，他買的并非正規(guī)保險公司的車險，對方是一家太平XX（山西）汽車服務(wù)有限公司。
從沈先生提供的“保險”單看，他和這家汽車服務(wù)有限公司簽訂的是一份《機動車安全保障單》，保障費合計為6598.36元，保障種類涉及機動車第三者責(zé)任服務(wù)、機動車損失服務(wù)、機動車車上人員責(zé)任服務(wù)（司機、乘客）、醫(yī)保外用藥、免費道路救援5次等項目。
“除了這個‘保險’，他們還給我了一份人保交強險，1000多元，加起來一共是8000多元的費用。”
沈先生說，因?qū)Ψ讲徽J(rèn)可維修費用，車子從去年車輛至今還沒有維修。
仔細(xì)一看“保單”
第一條就寫著“非財產(chǎn)保險公司”
沈先生發(fā)來的與太平XX（山西）汽車服務(wù)有限公司簽訂的《保障單》上，第一條服務(wù)條款寫著：“公司系交通安全服務(wù)公司，非財產(chǎn)保險公司”。
從沈先生提供的與該公司業(yè)務(wù)員的聊天記錄上看，對方當(dāng)時給他辦理的業(yè)務(wù)有“交強險”、“商業(yè)”字樣，相關(guān)電子憑證上寫的是“第三者責(zé)任保障”、“司機責(zé)任保障”等字樣，沒有提及“商業(yè)險”。
沈先生說，現(xiàn)在這輛車是他的第二輛車，買車時上的是平X保險，去年重新買車險時，換成這個太平XX公司。
“我真不太懂保險，家里第一輛車是自己開的，保險費用才幾千塊，運營車輛的保險就要貴很多，所以去年那個業(yè)務(wù)員打電話給我說可以便宜點，我就買了他們公司的‘保險’了?！?/p>
橙柿直通車記者聯(lián)系了這家公司全國服務(wù)熱線，工作人員表示確實有沈先生這起報案記錄，“我看到了對于這起報案提交的事故認(rèn)定書等相關(guān)信息，這件事我會反饋一下，讓補償老師與沈先生去對接。”
對方表示，沈先生與公司簽訂的并不屬于保險，“我們是屬于交通安全統(tǒng)籌，而且到現(xiàn)在我們也是一直在正常賠付?！?/strong>
虛假宣傳，冒充保險行銷
車輛統(tǒng)籌險投訴量激增
2024年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析提到，車輛統(tǒng)籌保險投訴量激增，成為投訴新熱點。
近些年，我國新能源車、網(wǎng)約車數(shù)量激增，這些車輛因為出險率高，導(dǎo)致保費高昂或易被拒保，部分車主被迫轉(zhuǎn)向車輛統(tǒng)籌服務(wù)。
據(jù)了解，統(tǒng)籌公司僅需工商注冊即可成立，無需保險業(yè)務(wù)資質(zhì)，注冊資本甚至低至100萬元，遠低于保險公司2億元的法定門檻，并且其業(yè)務(wù)不受金融監(jiān)管部門監(jiān)管，沒有機構(gòu)對其資金流向、償付能力等予以約束。
據(jù)媒體報道，當(dāng)前機動車輛安全統(tǒng)籌呈現(xiàn)三方面亂象——
一是虛假宣傳，冒充保險行銷。
一些統(tǒng)籌公司“XX汽車服務(wù)有限公司”，撞臉知名保險企業(yè)，渾水摸魚。業(yè)務(wù)員在推銷時也將統(tǒng)籌服務(wù)包裝成商業(yè)保險。
統(tǒng)籌服務(wù)電子單與一些知名保險公司商業(yè)保險單在品牌標(biāo)志、內(nèi)容、顏色、結(jié)構(gòu)、條款形式等方面極為相似，唯一區(qū)別在于統(tǒng)籌服務(wù)電子單將“保險”字眼改為“服務(wù)”。
二是低價兜售，退款、理賠難。統(tǒng)籌服務(wù)價格通常比商業(yè)車險低30%至50%，部分消費者因貪圖便宜落入陷阱。
中消協(xié)披露的消費者投訴案例提到，消費者被誤導(dǎo)購買統(tǒng)籌服務(wù)后要求退款，遭遇商家拖延或拒絕；即使合同未生效，退款時仍被收取高額手續(xù)費。
發(fā)生交通事故后，消費者理賠更難。江蘇省蘇州市吳中區(qū)駕駛員李某2023年以“優(yōu)惠”價格購買所謂“機動車交通事故責(zé)任強制保險單”，實為統(tǒng)籌服務(wù)。當(dāng)年11月，李某在交通事故中被判全責(zé)，但理賠時，統(tǒng)籌車險工作人員推三阻四、最后失聯(lián)。李某被吳中區(qū)人民法院判決全額賠付事故損失。
三是維權(quán)艱難，打贏官司拿不到錢。
江蘇省淮安市淮陰區(qū)人民檢察院一起案件顯示，半掛車駕駛員趙某向某汽車服務(wù)公司購買了統(tǒng)籌服務(wù)，其發(fā)生交通事故致人死亡后，法院判決汽車服務(wù)公司賠償79萬余元，但該公司人去樓空，沒有可執(zhí)行財產(chǎn)，最后還是趙某承擔(dān)賠償責(zé)任，背上沉重債務(wù)負(fù)擔(dān)。
橙柿互動將繼續(xù)關(guān)注沈先生這起事故的理賠進展。
橙柿互動·都市快報記者 董呂平
編輯 肖旭
審核 張倩 王晨郁
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