【商用車新網原創(chuàng)】
不提眼花繚亂的新車型，汽車行業(yè)的新理念、新技術、新方案有超過半數是A級車展貢獻的，作為2025年國內首場A級車展，在車圈競爭日趨白熱化的當下，上海車展又將帶給行業(yè)哪些新意？
作為人民日報能汽集團旗下商用車行業(yè)媒體，商用汽車新聞傳媒對此也保持了熱切關注。但是，以乘用車為絕對主流的A級車展上，商用車展商的身影卻一年比一年稀少，今年的上海車展也不例外，僅有幾家商乘并舉的企業(yè)攜新品參展。
令人欣慰的是，有一家零部件企業(yè)始終“在場”，其憑借科技創(chuàng)新和過硬實力，為我國商用車發(fā)展代言發(fā)聲，它就是法士特。
在2025上海車展1.2H-1BD002展位，法士特即將攜多款產品驚艷登場，敬請關注！
以創(chuàng)新錨定“進”的方向
當前，電氣化浪潮席卷商用車領域，智能化革命重塑行業(yè)格局，這場行業(yè)變革正以雷霆之勢改寫市場競爭規(guī)則，今天的商用車行業(yè)，正上演著“不進則退，慢進亦退”的激烈角逐。
毫無疑問，新能源化，就是商用車“進”的方向。
一組數據能夠清晰展現出新能源商用車的強勁發(fā)展勢頭：2024年，新能源商用車國內銷量53.2萬輛，同比增長28.9%，新能源商用車滲透率達17.9%。聚焦到新能源重卡領域，全年銷量一舉突破8.2萬輛大關，與上一年相比，增長率高達140%，滲透率也飆升至13.61%。按照行業(yè)內普預期，未來新能源商用車市場擴張速度還將持續(xù)加快，也是推動商用車領域變革的關鍵力量。
在新能源浪潮的猛烈沖擊下，傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)也面臨著前所未有的嚴峻考驗。為此，法士特始終錨定商用車新能源轉型方向，憑借卓越的技術研發(fā)實力和前瞻性戰(zhàn)略布局，在激烈的市場競爭中脫穎而出，搶占先機。
數據最有說服力，法士特在新能源重卡市場匹配高達45.21%，這一傲人成績使其穩(wěn)穩(wěn)占據行業(yè)領軍地位，這充分展示了其在新賽道的競爭實力。
本屆上海車展，面對整個汽車行業(yè)在智電時代都面臨著的電氣化轉型和智能化發(fā)展壓力，法士特將為商用車行業(yè)帶來那些解決方案？又會為行業(yè)發(fā)展注入怎樣的新活力和新驚喜？讓我們一起提前來一探究竟。
以“法士特方案”共贏新未來
據悉，展會首日，法士特將正式發(fā)布藍馳800V系統(tǒng)一體化解決方案。
該方案專為新能源行業(yè)變革量身打造，較傳統(tǒng)600V系統(tǒng)，改款產品綜合性能實現了質的飛躍。其充電速度提升了30%，電力傳輸損耗降低40%，高壓部件重量減輕30%，電機功率密度提高20%，續(xù)航里程增加5%，憑借技術領先優(yōu)勢，法士特再一次站上行業(yè)高地。
同時，這一方案采用高電壓、大功率、高效率、低能耗的全新高壓系統(tǒng)設計，搭配新能源專用自動變速器，完美適配城建工程、重載運輸、干線物流等復雜多樣的應用場景。這一創(chuàng)新解決方案以前沿技術應用為基石，深度融合輕量化、高可靠性、高效率與低成本等多重優(yōu)勢于一體。
了解新能源商用車發(fā)展現狀的業(yè)內人士都知道，當下，商用車新能源化面臨著效率與成本、續(xù)航與載重、可靠與安全等諸多矛盾痛點亟需解決，這是新能源商用車突破更多場景，實現更大范圍普及的關鍵所在。
從法士特藍馳800V系統(tǒng)一體化解決方案所具備的優(yōu)勢可以看出，其正是針對當下商用車新能源化痛點而來，產品投向市場后將助力商用車廠商在日益激烈的市場競爭中強勢“破局”，同時也將進一步推動新能源商用車規(guī)?；袌龌M程。
除此之外，法士特還將攜法士特·易行電液AMT、法士特·易行中型集成式AMT、法士特·智行重型集成式AMT，法士特·藍馳新能源系列產品：重卡大功率油冷集成式三合一電驅動系統(tǒng)、重卡6擋/4擋動力系統(tǒng)、重卡雙電機電驅橋、重卡12檔P2混動系統(tǒng)、輕卡DHT混動系統(tǒng)、6t純電裝載機高速電驅系統(tǒng)等眾多新品重磅亮相，旨在為不同場景的用戶提供更有針對性的解決方案。
從這些展品中，我們得以窺見法士特在商用車傳動、安全、新能源、智能駕駛、智能制造，以及農業(yè)裝備、工程機械、高精齒輪等八大業(yè)務板塊的深度布局。這不僅是法士特產業(yè)戰(zhàn)略的生動縮影，更彰顯出其構建多元產業(yè)生態(tài)，加速推動產品向高端化、智能化、綠色化全面進階的堅定決心與雄厚實力。
2025年上海車展的舞臺上，法士特將以創(chuàng)新為筆、技術為墨，書寫商用車行業(yè)的全新篇章。面向未來，法士特必將以技術革新為引擎，驅動行業(yè)向更高維度進化，讓世界見證中國商用車品牌的無限可能！
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