聲明:本文內(nèi)容均引用權(quán)威資料結(jié)合個人觀點進(jìn)行撰寫,文末已標(biāo)注文獻(xiàn)來源及截圖。
前言
“俄羅斯應(yīng)該索回遼寧艦!”

2023年初,兩名俄羅斯議員公開發(fā)聲,聲稱俄羅斯有權(quán)利要求中國歸還遼寧艦。他們甚至提出更進(jìn)一步的要求,希望中國拆除遼寧艦上的武器系統(tǒng),并停止將其用于軍事用途。
究竟是什么因素促使俄羅斯議員發(fā)表這樣的言論?這是否會對中俄兩國的關(guān)系產(chǎn)生影響呢?

從蘇聯(lián)遺產(chǎn)到中國航母
遼寧艦的前身是蘇聯(lián)時期的瓦良格號,這艘戰(zhàn)艦后來才被中國接手并更名為遼寧艦,其背后蘊含著復(fù)雜的歷史變遷和國際關(guān)系。

蘇聯(lián)解體后,未完工的瓦良格號落入烏克蘭手中。由于經(jīng)濟狀況不佳,烏克蘭無力繼續(xù)建造這艘巨艦,于是決定將其出售。就在這一關(guān)鍵時刻,中國抓住了這個難得的機會。
中國海軍一直渴望擁有一艘屬于自己的航空母艦,而瓦良格號的出現(xiàn)讓這一夢想變得觸手可及。

1997年,一位名叫徐增平的中國商人以建設(shè)海上娛樂設(shè)施為由,從烏克蘭購得了尚未完工的瓦良格號航母。此次交易完全遵循國際貿(mào)易規(guī)則,中國支付了相應(yīng)的款項,從而合法取得了瓦良格號的所有權(quán)。
瓦良格號的到來為中國后續(xù)的航母發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。然而,這艘航母返回中國的旅程并非一帆風(fēng)順。它需要穿越多個海峽才能從黑海抵達(dá)中國,其中包括由土耳其控制的博斯普魯斯海峽。

由于某些國家的阻撓,土耳其方面以航母體積過于龐大可能威脅航運安全為由,拒絕了瓦良格號通過該海峽的請求。
這使得瓦良格號的回國之路變得更加艱難,必須克服更多障礙才能完成這次意義非凡的航行。

為了使瓦良格號順利回國,中國付出了巨大努力,包括簽訂多項協(xié)議以及支付高額費用,最終成功通過海峽。一些國家顯然不希望中國擁有航母,因此設(shè)法制造各種阻礙。整個過程充滿了挑戰(zhàn),中國承受了巨大的壓力。

這些國家試圖遏制中國海軍力量的增長,而瓦良格號事件正是國際政治博弈的一個典型例子。2002年,歷經(jīng)波折的瓦良格號終于抵達(dá)大連港。面對這艘滿是銹跡的船體,中國工程師和技術(shù)人員開始了漫長而艱巨的修復(fù)工作,對其進(jìn)行徹底改造和升級。
經(jīng)過多年的不懈努力,瓦良格號煥然一新,昔日的空殼重獲新生。2012年,這艘軍艦正式更名為遼寧艦,成為中國海軍的重要組成部分。

遼寧艦的加入顯著增強了中國海軍的實力,為維護(hù)國家海洋權(quán)益提供了重要保障。它象征著中國海軍力量的飛躍,表明中國已經(jīng)具備獨立設(shè)計和建造大型水面艦艇的能力。
遼寧艦的服役證明中國能夠建造大型軍用艦艇,大幅提升了中國海軍的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力,同時為維護(hù)國家海洋權(quán)益提供了有力支持。

這標(biāo)志著中國在軍事科技和工業(yè)制造領(lǐng)域取得了重大突破,海軍現(xiàn)代化建設(shè)邁上了新的臺階。
俄羅斯海軍的困境
與此同時,俄羅斯海軍的現(xiàn)狀卻并不樂觀。作為前蘇聯(lián)航母技術(shù)的繼承者,俄羅斯擁有與遼寧艦類似的庫茲涅佐夫號航母。

然而,這艘航母近年來頻頻出現(xiàn)問題,不是發(fā)生事故就是出現(xiàn)故障,一直處于維修狀態(tài)。由于長期無法正常投入使用,庫茲涅佐夫號嚴(yán)重削弱了俄羅斯海軍的戰(zhàn)斗力,使其在海上展示實力時顯得捉襟見肘。
俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯海軍的問題更加凸顯,他們對強大的海上力量需求愈發(fā)迫切。

在這種背景下,俄羅斯議員提出“收回”遼寧艦的想法,或許并不是隨意之舉,而是有著更深層次的原因。
畢竟,俄羅斯海軍目前急需增強實力,如果遼寧艦?zāi)苤匦录尤攵砹_斯海軍序列,無疑將大幅提升俄羅斯的海上威懾力。因此,這一提議在一定程度上反映了俄羅斯對強大海軍力量的渴望。

部分分析師認(rèn)為,俄羅斯此舉可能是為了轉(zhuǎn)移國內(nèi)對戰(zhàn)爭的關(guān)注,通過制造熱點話題來分散民眾視線。還有人猜測,俄羅斯希望通過這種方式向中國施壓,期望在其他領(lǐng)域獲得利益。
另一些觀點則認(rèn)為,這只是個別俄羅斯議員的個人行為,并不能代表俄羅斯官方立場。

不管俄羅斯的真實意圖是什么,這一事件都揭示了俄羅斯海軍在航母實力方面的不足,以及俄羅斯在國際舞臺上略顯焦慮的心態(tài)。
國際法與國家主權(quán)
俄羅斯議員想要“收回”遼寧艦的想法,從國際法角度來看是站不住腳的。當(dāng)年中國是以正當(dāng)方式購買瓦良格號的,手續(xù)合法合規(guī)。

而且,遼寧艦經(jīng)過中國自主研發(fā)和升級改造,完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),所有權(quán)自然屬于中國。
總而言之,俄羅斯沒有任何法律或歷史依據(jù)支持他們關(guān)于要回遼寧艦的說法,這種觀點完全是無稽之談。

遼寧艦是中國海軍的重要力量,體現(xiàn)了中國的國家主權(quán)和海洋合法權(quán)益。任何國家試圖干涉中國如何使用和部署遼寧艦的行為,實際上都是對中國主權(quán)的侵犯,
這是對國際社會普遍認(rèn)可準(zhǔn)則的公然違反,是一種不可接受的行為。

這一事件確實給中俄關(guān)系帶來了新的考驗。盡管兩國在許多方面合作密切,但在某些具體問題上難免存在不同看法或小摩擦。俄羅斯議員的言論容易被西方媒體利用,故意夸大中俄之間的分歧,意圖破壞兩國間的互信。
西方媒體可能會借此炒作,讓人誤以為中俄之間存在嚴(yán)重矛盾,從而影響兩國的戰(zhàn)略合作關(guān)系。因此,我們需要警惕這種情況的發(fā)生。

中國應(yīng)冷靜應(yīng)對挑戰(zhàn),通過談判協(xié)商表達(dá)立場,維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。同時,中國還需加強與俄羅斯的溝通,增進(jìn)相互理解,避免誤解和錯誤判斷。
在當(dāng)前復(fù)雜的國際局勢下,中俄兩國都面臨著外部的強大壓力,更需要相互支持。兩國應(yīng)當(dāng)保持緊密聯(lián)系,共享信息,共同應(yīng)對挑戰(zhàn),維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和世界和平。

中俄兩國保持良好關(guān)系對雙方都有利,符合兩國共同的發(fā)展愿望和需求。這種合作關(guān)系有助于維護(hù)所在地區(qū)的和平與穩(wěn)定,讓大家能夠在相對安寧的環(huán)境中發(fā)展。
進(jìn)一步深化和拓展中俄戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,對地區(qū)和世界的穩(wěn)定具有積極意義。

結(jié)語
這起事件讓我們進(jìn)一步思考:在這個快速變化且充滿挑戰(zhàn)的時代,我們該如何更好地維護(hù)國家主權(quán)和安全?
信息源:他建議向中國“回購遼寧艦”,環(huán)球時報2023-01-07 。

【免責(zé)聲明】文章描述過程、圖片都來源于網(wǎng)絡(luò),此文章旨在倡導(dǎo)社會正能量,無低俗等不良引導(dǎo)。如涉及版權(quán)或者人物侵權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們,我們將第一時間刪除內(nèi)容!如有事件存疑部分,聯(lián)系后即刻刪除或作出更改。
熱門跟貼