深圳新聞網(wǎng)2025年4月22日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含）近日，粵港澳大灣區(qū)重要城際鐵路穗莞深城際傳來雙線新進(jìn)展。穗莞深城際前皇先開段二工區(qū)項(xiàng)目順利穿越廣深高速完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工，下穿距離約192.6米，包括149.4米路基段、43.2米高架橋梁段，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。3月14日，穗莞深城際機(jī)前段I標(biāo)西鄉(xiāng)站至固戍工作井區(qū)間右線順利貫通。

穗莞深城際鐵路劃分三期建設(shè)：廣州新塘至深圳機(jī)場(chǎng)段；深圳機(jī)場(chǎng)至前海段（簡(jiǎn)稱“機(jī)前段”）；前海至皇崗段（簡(jiǎn)稱“前皇段”）。

其中，穗莞深城際機(jī)前段起于已開通的穗深城際深圳機(jī)場(chǎng)站，終至前海站，全長(zhǎng)約15.15公里，采用地下敷設(shè)。全線共設(shè)3座車站，分別為：西鄉(xiāng)、寶安、前海。該工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度為160公里/時(shí)，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組，根據(jù)此前深圳地鐵發(fā)布的信息顯示，穗莞深城際機(jī)前段預(yù)計(jì)2026年建成通車。

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長(zhǎng)21.158公里，動(dòng)走線長(zhǎng)3.18單線公里。線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，可實(shí)現(xiàn)與深圳地鐵多線換乘。

線路建成后，城際動(dòng)車將直達(dá)前海和寶安中心，連通廣州、東莞、深圳，形成“黃金走廊”，對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。

(深圳晚報(bào)）