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項目名稱：劉店立交路燈改造提升工程
招標單位：武漢市黃陂區(qū)住房和城市更新局
投資額：881.19萬元
該項目位于黃陂區(qū)盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，岱黃高速主路部分南起江岸區(qū)與黃陂區(qū)行政區(qū)界，北至府河收費站，長約4020 米，巨龍大道段劉店立交互通部分，劉店立交環(huán)島，劉店立交二層東西向高架，各方向進出匝道，長約 3300米，項目涉及路燈線路總長約 7320 米，涉及路燈拆舊建新。
一條岱黃高速
養(yǎng)活了不少單位和個人
黃陂
這一段路，現(xiàn)在開始更換路燈
網(wǎng)友說早就應該換了。從漢口江岸回黃陂，江岸區(qū)燈火輝煌，黃陂區(qū)光線昏暗，給別人的感覺咱們確實是鄉(xiāng)下地方
這一截馬路，當年修劉店立交和府河大橋的時候進行了改造，高架有6車道，地面有8車道，岱黃高速明年開始改造時應該不會包含這一截.從官方公布的消息看，岱黃高速改造路段從盤龍城的府河收費站至黃陂前川的中環(huán)線解放互通（解放互通到前川城區(qū)段，2019年武漢市搞軍運會時已經(jīng)拓寬到了6車道），長約17公里
黃陂
關于岱黃高速改造的消息
為奮力實現(xiàn)武漢市高速公路攻堅“開門紅”，吹響2025年高速公路建設沖鋒號角，2月6日上午，市交通運輸局組織召開2025年高速公路前期工作調(diào)度會。市政府重點辦領導周擁軍，市交通運輸局副局長蔡文波、總工程師劉元林,局建設管理處、規(guī)劃處、公路中心、高速公路專班,武漢市交投，中交二公院、武漢綜交院及華杰公司相關負責同志參會。
會上，武漢市交投匯報了一季度開工項目（武漢至黃梅高速公路武漢段新建工程、G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路江夏至梁子湖段改擴建工程）核準進展與難點堵點；中交二公院與武漢綜交院依次匯報了S7武鄂高速改擴建工程與G4223武漢至重慶高速公路武漢段二期新建工程、S18機場高速改擴建工程、S1岱黃高速改擴建工程前期工作進展與下步工作計劃；華杰公司匯報了S18機場高速收費到期后移交思路。
小編有話說：S18機場高速就是經(jīng)過盤龍城的機場1通道，華杰咨詢公司是一家北京的公司，今年3月中標移交工程咨詢中標服務工程
下面是小編要求DEEPSEEK寫的高速公路移交方案（
AI的水平，越來越高了）
各位發(fā)現(xiàn)了沒有，會議是2月份開的，那時候還沒有開標，但華杰公司就已近開始匯報了，說明所謂的招標……（懂的人都懂）
局公路中心主任梅文對《武漢市高速公路建設攻堅三年行動工作推進機制》進行了宣貫，并就攻堅工作機制運轉(zhuǎn)對各高速公路項目公司及前期工作單位提出了要求。
最后，副局長蔡文波充分肯定了過去一年各單位在高速公路前期工作攻堅等方面的付出和取得的成績，對各高速公路項目下步重點工作事項與時限提出了具體要求，并對新一年的攻堅決心予以強調(diào)：一是掛圖作戰(zhàn)，下好攻堅先手棋，各單位要嚴格落實前期工作要求，倒排工期、定人定責，實時跟進、標記、通報各項目節(jié)點進展；二是凝心聚力，把穩(wěn)攻堅方向盤，機制辦公室與四個工作專班要以“干”字當頭的姿態(tài)，務實功、出實招、求實效，齊心推動攻堅工作機制運轉(zhuǎn)與高速公路前期工作成效；三是擰緊發(fā)條，打好攻堅主動仗，各部門及單位要以時不我待、只爭朝夕的工作熱情和精神狀態(tài)，整頓旗鼓，全力以赴，助力2025年高速公路攻堅目標順利達成。
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