前言
自從特朗普推行“對等關稅”政策以來，中美之間的較量愈發(fā)激烈。
與此同時，美國還試圖強行拉攏歐盟加入這場貿易爭端。
4月15日，美國政府向歐盟發(fā)出了最后通牒，要求其在中美之間做出選擇。
對于歐盟而言，這是一項至關重要的決定，將直接影響歐洲未來的走向。
面對這樣的局勢，作為歐盟發(fā)言人的馮德萊恩表現(xiàn)出的態(tài)度耐人尋味。
美國劍指歐盟
美國的“關稅大棒”不僅針對中國，還揮向了自己的盟友。
特朗普對所有來自歐洲的商品加征了20%的“對等”關稅，同時對歐洲汽車及其零部件單獨征收了25%的額外關稅。
除此之外，他還下令對歐洲的半導體芯片、醫(yī)療設備以及木材等商品加征更多關稅。
這些措施使得美國對歐盟商品的總價值達到了3800億歐元。
面對美國突如其來的關稅壓力，歐盟感到十分驚訝。
明明是盟友關系，為何關鍵時刻卻對自己的伙伴下手呢？
既然美國已經采取行動，歐盟也不再忍讓，迅速制定了三階段反制計劃。
不過，在實施反制的同時，歐盟仍表達了愿意與美國談判的意愿。
畢竟在貿易戰(zhàn)中，雙方都會受到損失。
為了避免更大的傷害，歐盟希望和美國坐下來好好商量。
4月14日，歐盟首席談判代表謝夫喬維奇前往華盛頓，試圖說服特朗普降低對歐盟的關稅。
如果能達成協(xié)議，這對雙方都將帶來巨大好處。
歐盟可以減少自身損失，而美國則可以通過與盟友合作，在這場貿易戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢。
許多美國專家認為，在這場貿易戰(zhàn)中，美國勝算不大。
近年來，中國的經濟發(fā)展有目共睹，具備強大的經濟實力應對挑戰(zhàn)。
這場貿易戰(zhàn)甚至可能導致美國經濟下滑。
然而，美國對此的態(tài)度卻模棱兩可，既沒有明確表示不與歐盟合作，也沒有表現(xiàn)出協(xié)商的意愿。
不久后，特朗普再次向歐盟施壓，要求其在中美之間做出選擇。
4月15日，根據(jù)英國《金融時報》報道，美國聯(lián)邦通信委員會主席布倫丹·卡爾在接受采訪時對歐盟進行了施壓。
卡爾指出，中國在衛(wèi)星技術領域的進步已對西方國家構成威脅。
此外，他還批評歐盟監(jiān)管機構對美國科技公司存在偏見。
由于歐盟委員的保護主義和反美態(tài)度，馬斯克旗下的星鏈技術難以在歐洲發(fā)展。
對此，卡爾表示遺憾。
隨后，卡爾又將話題轉向中國衛(wèi)星技術，并強調這是更值得關注的問題。
他建議歐洲電信公司將業(yè)務轉移到美國，以減輕關稅影響。
卡爾的意思很明顯，就是要歐盟在中美之間二選一。
作為堅定的特朗普支持者，他的立場毫不含糊。
根據(jù)觀察者網報道，此事刊登于2025年4月15日發(fā)布的《美高官威脅歐洲：中國？還是美國？是時候做出選擇了》
歐盟的態(tài)度值得玩味
這個問題對歐盟來說是個巨大的難題，無論選擇哪一方或者拒絕選擇，都讓人頭疼。
如果選擇美國，就意味著切斷與中國的經貿聯(lián)系。
歐盟與中國長期保持密切的經貿往來，失去中國市場將使一些歐洲企業(yè)失去最大客戶。
反之，若選擇中國，則可能面臨來自美國更大的報復。
如果不做選擇，美國的關稅政策也不會停止。
總之，歐盟的選擇空間有限。
為了改變現(xiàn)狀，歐盟嘗試派人前往美國游說特朗普，并拋出了一些誘餌。
然而，美國并未對歐盟的談判意愿給予明確回應。
在這種情況下，歐盟做出了兩手準備。
馮德萊恩在采訪中提到，歐盟將進一步加強與亞洲的合作。
如果美國能在關稅問題上與歐盟達成一致，否則歐盟將轉而與中國深化合作。
這一過程中，歐盟將逐步減少對美國的依賴。
根據(jù)人民日報報道，此事刊登于2025年4月14日發(fā)布的《馮德萊恩：歐盟將進一步轉向亞洲》
馮德萊恩的態(tài)度確實有些意味深長，既沒有直接回應美國的壓力，也沒有屈服于美國，反而帶有一些威脅意味。
歐盟一些官員認為，美歐關系再也無法回到從前。
因此，歐盟需要朝著多元化方向發(fā)展，逐步減少對美國的依賴。
在全球商品貿易中，美國占13%，而歐盟的目標是更好地保護剩余的87%。
值得注意的是，馮德萊恩特別提到，歐盟將與全球主要貿易國接觸，共同推動自由開放的商品、服務和思想交流。
這表明，歐盟既不想放棄與美國的合作，也不想中斷與中國的合作。
從馮德萊恩的態(tài)度可以看出，美國想讓歐盟在中美之間二選一并不現(xiàn)實。
如果美國堅持這樣做，只會把歐盟推向中國，進一步加深中歐關系。
根據(jù)紅星新聞報道，此事刊登于2025年4月14日發(fā)布的《“世界不是只有美國”，德國候任總理發(fā)聲，馮德萊恩：歐盟將進一步轉向亞洲》
結語
特朗普發(fā)起的這場關稅大戰(zhàn)，已經嚴重損害了盟友對美國的信任。
據(jù)路透社爆料，在特朗普的關稅政策下，一批歐洲官員和議員選擇與中國進行協(xié)商。
不久前，我國商務部與歐盟舉行了一場視頻會談，就電動汽車價格展開談判。
過去，歐盟曾多次對中國電動汽車加征關稅，如今卻轉變態(tài)度，足以說明美歐關系發(fā)生了變化。
雖然歐盟正加速多元化發(fā)展并減少對美國的依賴，但這一過程中也將面臨不少困難。
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