2025年，當(dāng)汽車的娛樂功能還停留在追劇、聽歌，或是勉強(qiáng)能玩玩手機(jī)游戲的時(shí)候，Unity卻宣布了一場(chǎng)革命：“車載游戲元年”，正式開啟。
其實(shí)，“車載游戲”并不是一個(gè)全新的話題，過去幾年間，不少品牌都試圖把手機(jī)游戲“搬進(jìn)”車內(nèi)大屏。但直到今天，這些游戲體驗(yàn)仍然難逃“雞肋”二字：玩法單調(diào)、適配困難、交互體驗(yàn)粗糙，甚至用戶吐槽“手機(jī)在手，何必多此一舉”。
那么，Unity憑什么認(rèn)為2025年就是“元年”？
不再是手機(jī)游戲的簡(jiǎn)單移植
這一次，Unity車載游戲中心在上海國際車展給出了讓人眼前一亮的答案：從“復(fù)制粘貼”的思路轉(zhuǎn)向全新原創(chuàng)，真正把汽車變成一個(gè)可以互動(dòng)、甚至沉浸其中的移動(dòng)娛樂空間。
首先，它解決了過去汽車游戲最大的“痛點(diǎn)”：開發(fā)周期過長、適配困難。一款傳統(tǒng)游戲適配不同車型，過去要耗費(fèi)3到6個(gè)月，還要投入數(shù)十人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而Unity車載游戲中心的平臺(tái)將這個(gè)周期壓縮到2到4周，成本更是下降了70%。更重要的是，這不是以犧牲體驗(yàn)為代價(jià)的簡(jiǎn)化，而是真正為汽車量身定制的一整套軟硬件交互體系。
這套體系里，方向盤可以是賽車的操控工具，座椅可以配合震動(dòng)模擬游戲場(chǎng)景，車內(nèi)的氛圍燈與音響系統(tǒng)，也會(huì)同步成為游戲沉浸感的重要一環(huán)。試想一下，你坐在車內(nèi)，不再是機(jī)械地點(diǎn)擊屏幕，而是以一種全新的方式去感受游戲帶來的樂趣。
多屏互動(dòng)，“家庭娛樂廳”開進(jìn)汽車
此次Unity車載游戲中心帶來的亮點(diǎn)之一，就是圍繞汽車空間特點(diǎn)所打造的多屏互動(dòng)游戲。前后排乘客不再各自抱著手機(jī)低頭苦刷，而是可以協(xié)同完成同一個(gè)游戲的任務(wù)，共同體驗(yàn)互動(dòng)樂趣。
例如現(xiàn)場(chǎng)展出的家庭互動(dòng)游戲《萌寵拆拆樂》，前排的家長負(fù)責(zé)操控和決策，后排的孩子則負(fù)責(zé)完成游戲中的任務(wù)操作。這種互動(dòng)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)家庭的車內(nèi)時(shí)間，從過去單調(diào)乏味的乘車體驗(yàn)，變成了一次隨時(shí)可以啟動(dòng)的“車內(nèi)親子樂園”。
更具前瞻性的，則是全景聲游戲與體感手勢(shì)互動(dòng)游戲。在全景聲游戲中，乘客僅憑聲音便可定位虛擬角色，閉著眼睛玩游戲的體驗(yàn)，也首次變得可能；體感游戲更是創(chuàng)新地利用車內(nèi)攝像頭，不需要額外設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)直觀、自然的游戲互動(dòng)。
Unity中國CEO張俊波說：“車載游戲就像十年前的手機(jī)游戲一樣，正在從邊緣走向主流?！彼踔翑嘌裕@場(chǎng)革命，將徹底改變整個(gè)車內(nèi)娛樂產(chǎn)業(yè)的生態(tài)布局。
XR賽道體驗(yàn)：現(xiàn)實(shí)與虛擬的激情碰撞
而車載游戲真正的“王炸”玩法，或許還屬于XR混合現(xiàn)實(shí)游戲。Unity車載游戲中心帶來了全球首個(gè)XR賽車概念游戲，它首次將汽車外部的傳感器數(shù)據(jù)與車內(nèi)的AR眼鏡相結(jié)合，將現(xiàn)實(shí)世界中的駕駛體驗(yàn)與虛擬世界的賽車 競(jìng)速 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）完美融合。
簡(jiǎn)單來說，你戴上AR眼鏡后，眼前不僅是熟悉的真實(shí)路況，更有虛擬賽道與競(jìng)技對(duì)手。當(dāng)汽車行駛在城市街道上，眼前卻仿佛是在頂級(jí)的賽車場(chǎng)馳騁，真實(shí)與虛擬的界限被完全打破，帶來的震撼體驗(yàn)前所未有。
誰能搶占“第四塊屏”？
車載游戲的崛起，正好趕上新能源汽車銷量持續(xù)猛增、用戶需求日益多元的時(shí)代。2024年，中國新能源汽車年銷量突破千萬，新能源汽車保有量也已經(jīng)超過3000萬臺(tái)，車內(nèi)娛樂需求逐漸變成剛需。而游戲作為最能吸引用戶、創(chuàng)造持續(xù)黏性的互動(dòng)形式，勢(shì)必成為車內(nèi)消費(fèi)場(chǎng)景的新焦點(diǎn)。
當(dāng)Unity高調(diào)宣布進(jìn)軍車載游戲領(lǐng)域之后，各大車企、科技公司無疑將緊跟布局，“第四塊屏”的競(jìng)爭(zhēng)正式打響。這場(chǎng)競(jìng)賽不僅涉及技術(shù)比拼，更關(guān)系到生態(tài)搭建、內(nèi)容生產(chǎn)、用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，甚至決定未來汽車在用戶生活中的角色定位。
十年前，手機(jī)游戲重塑了手機(jī)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)；十年后，車載游戲?qū)⑷绾沃厮芷嚠a(chǎn)業(yè)的生態(tài)，我們或許正站在下一個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的最前沿。
車載游戲元年已經(jīng)開啟，誰能搶占“第四塊屏”，我們拭目以待。
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