“本來就不寬的人行道，中間還安裝了隔欄，走路極不方便，強烈要求拆除隔欄！希望決策的人、安裝的人，在人多的時候去體驗一下！”
近日，奧一新聞注意到
有網(wǎng)友在深圳論壇發(fā)帖稱
深圳東站鐵東路
行人行走不方便
網(wǎng)友反映
深圳東站外人行道
加了隔欄致出入極其不方便
發(fā)帖人表示，隔欄雖不高，但也不低，跨欄進出對老年人非常不友好。
圖源：發(fā)帖網(wǎng)友
據(jù)網(wǎng)友發(fā)出的照片顯示，深圳東站外人行道設置了一列約有40厘米高的隔欄，讓原本就不寬的人行道被分成了“人行、車行和停車位”三部分。
圖源：發(fā)帖網(wǎng)友
此外，共享單車的違規(guī)停放，似乎也是造成該人行道阻塞的問題之一。
有網(wǎng)友跟帖認為，行人行走不便，主要因為共享自行車、電動車擺放不到位導致。
有網(wǎng)友表示，該條人行道只有兩頭有極不方便的出入口，而且出入口還時常被堵住，可謂“進了出不來，外面的進不去”。
圖源：發(fā)帖網(wǎng)友
街道辦回應
通過增設硬隔離設施釋放人行空間
實現(xiàn)“人車分離”
對此，龍崗區(qū)布吉街道辦事處回應，硬隔離設施的設置是為了保障行人安全、提升通行效率。深圳東站作為重要交通樞紐，此前存在人車混行、通行混亂的情況。通過增設硬隔離設施釋放人行空間，實現(xiàn)“人車分離”。改造后，有效解決了“人擠車、人讓車”的安全隱患。
對于發(fā)言人指出殘障人士等特殊群體出入不便等問題，街道已安排義工和執(zhí)勤人員現(xiàn)場引導，為殘障人士、老年人等需要幫助的市民提供即時通行引導與協(xié)助。后續(xù)將加強宣傳與管理。
目前，布吉街道職能部門已著手研究該區(qū)域的無障礙設施升級方案，將結合市民意見、實地動線需求及城市規(guī)劃要求，逐步完善配套建設，力求在秩序整治與便利出行間實現(xiàn)平衡。
來源：深圳論壇
編輯：蔡詩妍
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