美國公布正式授權波音公司研發(fā)F-47戰(zhàn)斗機之后,世界第六代戰(zhàn)斗機的技術競爭也就此確立。雖然,波音的F-47戰(zhàn)斗機還只是處于PPT階段,但是美國軍方相信這種“未來戰(zhàn)斗機”一定還會站上世界空軍裝備技術的潮頭。不過,當前的中美關稅大戰(zhàn),給F-47的研發(fā)帶來很大的負面影響。由于研發(fā)和生產(chǎn)F-47所必須的稀土材料進口受到限制,或凍結(jié)波音的研發(fā)進度。


關鍵時刻,落選美國六代機項目(NGAD)的洛馬公司覺得機會來了。洛馬公關公司的高管表示,要是給F-35戰(zhàn)斗機進行六代化技術改進的話,就能以F-47一半的價格,實現(xiàn)F-47戰(zhàn)斗機80%的性能。但是,即便升級版F-35能達到80%的六代機技術指標,也只能算是5++代戰(zhàn)斗機。就像號稱可以對抗F-22的俄羅斯蘇-35戰(zhàn)斗機一樣,還能成為4++代戰(zhàn)機。

洛馬公司的高性價比建議,讓外界覺得,美國當前缺乏真正可行的“未來戰(zhàn)斗機研發(fā)計劃”。而且從波音公司的紙面設計研發(fā)階段,到中國六代機試飛階段,中間需要大量的研發(fā)投資和長達數(shù)年的研制周期。而且波音公司不可能跳過這個可觀階段,直接啟動六代機試飛。更重要的是,中國兩款六代機近期一直在密集試飛,研發(fā)進度明顯在提速。

成飛殲-36最新試飛照
連日來,成飛殲-36和沈飛殲-XD的高清晰度試飛圖片,出現(xiàn)在外網(wǎng)上。兩款六代機的很多細節(jié)也首次曝光,包括備受關注的殲-36的北部進氣道設計和殲-XD的機腹彈倉設計等等。外網(wǎng)軍事專業(yè)人士稱,沈飛的殲-XD六代機更傾向于適應下一代艦載戰(zhàn)斗機的需求。而成飛的殲-36目前尚無法定義其未來任務角色。因為殲-36外形,比世界上所有戰(zhàn)斗機都大,比世界上任何轟炸機都小。

沈飛殲-XD最新高清試飛照
外網(wǎng)軍事論壇現(xiàn)在討論的熱點問題是,按照當前殲-36的試飛密度,這款率先曝光的中國第六代戰(zhàn)斗機會在什么時間正式服役?一位外網(wǎng)軍事專業(yè)人士判斷,殲-36如此密集且成功的試飛,大概率能在2026-2027年開始交付部隊正式服役,并從2029年開始大規(guī)模批量生產(chǎn)。
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