4月24日，聯(lián)發(fā)科與英偉達(dá)在本屆上海車展，共同推出了天璣汽車座艙平臺C-X1以及MT2739旗艦聯(lián)接平臺，代表了當(dāng)前智能座艙技術(shù)的最高水平。
天璣汽車座艙平臺C-X1基于先進(jìn)的3nm制程，采用Arm v9.2-A架構(gòu)，集成了NVIDIA Blackwell GPU與深度學(xué)習(xí)加速器，以雙AI引擎構(gòu)建彈性算力架構(gòu)，提供滿足未來智能座艙需求的強大AI算力。該平臺率先實現(xiàn)包括低延遲端側(cè)語音助手、實時旅程規(guī)劃、智能游記視頻生成、駕駛警覺性監(jiān)測、艙內(nèi)外環(huán)境理解感知、個性化影音內(nèi)容推送等創(chuàng)新功能，滿足下一代智能座艙多屏顯示交互和復(fù)雜AI異構(gòu)算力的需求。
在娛樂體驗領(lǐng)域，天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1集成了NVIDIA RTX GPU光線追蹤技術(shù)，為游戲渲染帶來逼真的光影視覺效果，提供清晰流暢的車載AAA級游戲娛樂體驗。
在安全性方面，天璣汽車座艙平臺 C-X1 與英偉達(dá)先進(jìn)的安全和 AI 處理器（如 NVIDIA DRIVE AGX Thor）搭配使用，可形成一套完整的集中式計算平臺解決方案，能夠托管所有車輛域處理器。 NVIDIA DRIVE AGX Thor 和天璣汽車座艙平臺 C-X1 都可運行 NVIDIA DriveOS，因此可以實現(xiàn)靈活的資源共享和應(yīng)用程序托管。通過NVIDIA DriveOS平臺實現(xiàn)資源共享，高效集成座艙IVI與高級駕駛輔助系統(tǒng)，賦能系統(tǒng)開發(fā)商打造中央計算平臺，為車企提供先進(jìn)的軟件定義汽車方案。
文/北京青年報記者 溫婧
編輯/張麗
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